キャブセッティング迷走…… | ハンカクセーモーターサイクル浜松

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キワモノバイクでモトジムカーナな日々

とうとうコイツを使うときがきたゼェ~。
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というわけで岸田精密さんトコの燃調キットです。

ちなみに我が主NS400R様は、げんらくマスターによるビッグキャブ加工と面研を施してあります。

まずスロージェット。
純正38番をいきなり43番→案の定カブり気味で白煙モクモク、プラグはずぶ濡れ(汁)
37番にしたら、おや、いい感じ?
今までの排気音のべけべけ感がなくなり、もちょっと軽いぺけぺけな感じに(何じゃそりゃ

次にジェットニードル。
げんらくマスターの情報に基づき、一番太いのをチョイス。
さすが経験者談だけに、軽い吹け上がりで加速が良くなりそう。

最後にメインジェット。
純正120番を125番にして使ってましたが、高回転域の伸びが悪かったので、ここは128番に。
しかし、これをガレージで回すとご近所迷惑なので、試走して全てを試すことに。

で、結果、大排気量の4stエンジンのように扱いやすく力強くなりました。
でも低回転域はもちょっとパワー欲しいなぁ。
大きいリードバルブに変えると変わるかなぁ……w