今更ですが携帯でブログの投稿時間設定する時、秒単位の指定ができないのは何故なんでしょう…？
ED71のパンタグラフが届きました。完全に畳めなくて段々上がってくる困ったさんだったのですが、KATOさんも不具合として認めたようで無償で交換パーツが送られてきました。対応していただいたことに感謝です。
ASSYパーツ用の袋で購入台数分きちんと届きました。早速交換！
普通ならパンタをあげて撮影するところですが、それだと意味ないので下げて撮影。パンタグラフ上げてるのってバネの力ですから、実際に交流機関車で今回のやつな問題があると運用にはまず入れませんw
今月は珍しく新製品の導入ラッシュです。キハ52がもう1両やってきました。（ついでに買ってきた下のパーツについては次回…）
こんな車がKATOから出るとは。
タイプ故内装はそのままですが、実車は一部ロングシートになっています。折角なら弄りたいですよね。一応開けてみると…
そもそもあんまり座席がない（！）
ヘッドライトも原型のままですけど、これはこれでいいかな。とりあえずこのまま一般色と繋いで遊ぼうかと思います。
一時は標準でカトーカプラだった頃もあるKATOのキハ52ですが、今回製品ではアーノルドカプラです。最近の模型は大多数のユーザは求めていないだろうところまで精密化されて（その分価格も上昇して）ますが、こういうゆるい模型もいいもんです。価格面ではTOMIXと圧倒的な差をつけています。新103系みたく入門者向けの製品になっていくのでしょうか。
個人的にはlocal-senで製品化された旧気動車色をやってほしいですね。