Petitクレヲタ日誌 -14ページ目

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18Feb
- アメリカン・エキスプレス
  　「出かけるときは忘れずに」でお馴染み(なのはオッサンの証拠という説もあるけど)、アメックスことアメリカン・エキスプレス。　【アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード】　年会費(税込):31,320円　家族会員:1名無料/以降12,960円　国内保険:5千万円(利用附帯)　海外保険:1億円(利用縫帯)/5千万円(自動附帯)/遅延2万円、荷物紛失4万円あり　　支払サイクル:原則20日締⇒翌月10日払(会員により異なる)　チャージポイント:×　ポストペイ対応:QUICPay　還元率:利用100円⇒1ポイント⇒0.5マイル(NHほか)＝約1.0％　　　　※ メンバーシップ・リワード・プラス(3,240円/年)加入で倍　　　　旅行代金充当　0.4円＝0.4％(※ 1円＝1％)　　　　利用代金充当　0.3円＝0.3％(※ 旅行系のみ1円＝1％)　ポイント期限:3年間(※加入または一度でも特典交換すると無期限)　空港ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ本人＋同伴1名無料　海外旅行手荷物:往復各1個無料　そもそも、自分にとって、年会費が数千円以上のレベルで必要なカードの世界への門戸を開いたカードでもある。それまでの年会費筆頭は、今はなき「郵貯・国際ボランティア貯金《セゾン》アメリカン・エキスプレス・カード」(現・セゾンNEXT・アメリカン・エキスプレス・カード)の税別3千円。考えてみれば、これもアメックスのライセンス供与を受けて、クレディセゾンが発行するカードだった。　10年ほど前、友人が何かのノルマだと言って持ってきたアメックス・ゴールドの申込書が発端。　初年度年会費無料(その後の数年間も結局無料)、メンバーシップ・リワード。プラスとかマイレージへの交換の参加登録料も1年間無料、など、色々オマケ付きだったけど、今考えると、こんなの年がら年中やっているような。　で、1年後にポイントをJALマイルに交換し(これでポイントが無期限化)、家族会員を外し、その他費用のかかるオプションも外したけれど、年会費はもう1年無料にするので、と言われ(それが何年かは続いた)、カードは継続。　メインカードが、JALカードやANAカードにシフトしていったため出番は減ったけれど、ポイントが無期限に貯まるので、使いたい時だけメンバーシップ・リワード・プラスに登録して移行すればいいかな、と思っていたら、JALマイルへの移行提携が終了(泣)。ANAマイルへの道は残されているけど、年間8万マイルまでの上限がある。　そんなことで、立ち位置も「何かの時の保険」的な存在になっていた。　一番のネックが、引落口座にゆうちょ銀行が使えないこと。そのため、住宅ローンで利用しているみずほ銀行に設定しているけれど、残高管理が少々ややこしい。　また、子持ちになってからは時間的な余裕が少なくなったこともあって、ますます出番が減った。そのうえ、年会費の発生時期に合わせて継続か解約かを考える余裕もなくなり、ずるずると継続。　さすがにこれは勿体ないと思い、昨年のカード再構築に併せて、改めて検討。　その結果、一般(グリーン)カードに「降格」して継続することになった。　いっそ解約しても、とも思ったけれど、それなりにお世話になったし、電話対応などのレベルも高いので、やはり「何かの時の保険」に持っておくほうがベターだと判断した。　ゴールド・カードにすれば、家族会員も1名無料になるようにはなったけれど、一般カードに家族1名より更に1万円以上高い。ましてや「何かの時の保険」という位置付けであるので、家族会員も設定していない。　今後、海外旅行にでも行く機会が増えれば、(海外旅行時の保険はかなり手厚いので)検討しないでもないけれど。ま、そういう時のために、解約まではしないことにしておく。　ということで、アメックス会員10年目は「グリーン」になってスタートした。　【アメリカン・エキスプレス・カード】　年会費(税込):12,960円　家族会員:6,480円　国内保険:5千万円(利用附帯)　海外保険:5千万円(利用附帯)　支払サイクル:3日締⇒当月21日払(会員により異なる)　チャージポイント:×　ポストペイ対応:QUICPay　還元率:利用100円⇒1ポイント⇒0.5マイル(NHほか)＝約1.0％　　　　※ メンバーシップ・リワード・プラス(3,240円/年)加入で倍　　　　旅行代金充当　0.4円＝0.4％(※ 1円＝1％)　　　　利用代金充当　0.3円＝0.3％(※ 旅行系のみ1円＝1％)　ポイント期限:3年間(※加入または一度でも特典交換すると無期限)　空港ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ本人＋同伴1名無料　海外旅行手荷物:往復各1個無料　保険が利用附帯になってしまうことと、海外旅行時の保険がしょぼくなってしまうことは織り込み済み。　ただ、それ以外については、基本的にゴールド・カードと大差がなく、正直、年会費の差1万7千円＋税は、どうなのかと。　リーズナブルかつお手軽にアメリカン・エキスプレスの特典を受ける、という観点からは、かつてこんなカードもあった。　【オークラクラブ・アメリカン・エキスプレス・カード】　年会費(税込):5,400円(他のAMEXカード会員は半額)　家族会員:無料(配偶者のみ)　国内保険:2千万円(利用附帯)　海外保険:3千万円(自動附帯)　支払サイクル:原則20日締⇒翌月10日払(会員により異なる)　チャージポイント:×　ポストペイ対応:QUICPay　還元率:利用2,000円⇒1ポイント(オークラでは1,000円⇒2ポイント)　　　　100ポイントからオークラ特典交換可能　ポイント期限:2年間　空港ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ本人＋同伴1名無料　　　　(国内14/海外2空港限定)　海外旅行手荷物:往復各1個無料　今でこそ、ゴールド・カードまで家族会員1名無料になったけれど、最近までは家族会員が無料のアメックスって、プラチナ・カード以上だけ。そんな中で、格安年会費にもかかわらず、(配偶者限定とはいえ)家族会員が無料になるこのカードは、希少な存在だった。家族会員を設定する場合に、まともに一般カードの家族会費を払うよりもお得。　このカードでも、空港ラウンジなども使える(ただし近年オープンしたような地方空港は使えないことが多い)し、かつての羽田空港での「無料アメックス定食」も対象だったので、ゴールド・カード＋オークラ・アメックスの年会費も、少なくとも3～4年分は取り返しているように思う。　ポイントはホテルオークラで使う前提なので、使い勝手は良くないが、オークラのヘビーユーザーなら、還元率的には悪くない。元々、JALマイラーなので、JAL系のホテル事業の統合先となったオークラは、そこそこ利用していた。　ただ、このカード、一昨年秋に家族会員の新規受付を終了し、更に今年の10月末で廃止になってしまう。「本家」アメックスを格安で利用できる裏技的カードだっただけに、残念だ。
16Feb
- 記念に
  　クレカの「再構築」を目論んだら、案の定というか「多重申込実験」モードに突入し、ぼちぼち限界、というか「臨界」に達した。　暫く、冷却期間を置かないと「暴走」しかねない(素粒子物理学かっ?!)ので、少なくとも2か月は小休止。　申込のピークは昨年9月なので、来月(3月)になると、申込情報が一挙に減るだろうとは思う。　そこで! 記念に(?)この「多重状態」のピークと思われる状況で開示してみよう、と思い、たまたま午後に代休が取れたので、神田(JICC)と新宿(CIC)に行くことにした。　JICCは、そもそもそんな情報量にはならない。　ファイルDは、以前からずっと「街灯情報なし」だし、ファイルMもせいぜいで20件程度、A4版で数枚。　照会記録が10件を超えていたので、初めて2枚になってはいたけれど。ただし、そのうち1件は、リクルートカードのC枠設定のための「途上管理照会」。これはCICでは「申込情報」とは別に「途上与信」の「利用記録」として載るようなもの。　CICは……以前にも増して、凄いことに。　成約情報は、前回に比べて三菱UFJニコスの完了分が1件、情報保有期間切れで消えて、全体で2件増だから、新規に載ったのは3件。　……3件?!　前回以降、増えたのは、・JCB-ANA ToMePASMO(J)・CITI-リワードワールド(M)・VIeW-ビックSuica(V)・イオン-WAON一体型[ディズニーデザイン](J)の4枚の筈。何か足りない。　結論。イオンでした……。　カード持っているんだけど、成約したことになっていないのか?!　一方、申込情報は20件近い。　そして、そのディズニーデザインを申し込んだ際のイオンは、カード契約としてイオン銀行が、保証契約としてイオンクレジットサービスが照会をかけているので、申込み1件なのに、2件も件数を増やされているだけでなく、成約情報がないので……「落ちたな、こいつ」と思われかねない。　申込件数や成約数以外に、ネガティブとなる情報はない(支払い状況は「$」か「-」か空欄のみ)ので、今年に入ってからクレカの申込が立て続けに「否決」されているのは、この申込情報に起因しているとしか思えない。　CICに関して言えば、昨年9月の申込情報が半端なく多い。　これは3月になれば消える筈で、その時点で残りが一桁(9件)にはなる。　その後、4月には6件に、5月には5件に、6月には2件になり、その2件も7月と8月にそれぞれ消える予定。　申込の「再開」をいつにするか悩みどころではあるけれど、3月では一桁とは言っても、申し込んだ時点でまた二桁に逆戻りするのだから、やめておいたほうが無難だろう。　勿論、8月になってリセットされてからのほうが良いことは言うまでもないけれど、6月で2件程度の時なら大丈夫だろうか。ただ、その残る2件は、いずれも否決された分であり、対応する成約情報がないものだけが残るから、ちょっと微妙な気はする。
13Feb
- イオンカードの支払をnanacoでしてみた
  　かつて、陸(おか)マイラーの間で一世を風靡した「AQ機関(永久機関)」をご存知だろうか。　支払いをコンビニ払いできるクレジットカードで、電子マネーにチャージし、コンビニで、そのチャージした電子マネーで支払う、というやつ。チャージした分を支払うだけなので、100万円チャージしても支払は100万円だから、チャージした分だけで支払える。当時、電子マネーへのチャージでも、大半のクレジットカードではポイントが附与されたので、元手無し(クレジットカードはそもそも後払い前提)でポイントがどんどん貯まる、という仕組み。　当然、カード会社側でも対策を採り、１　電子マネーへのチャージはポイント附与の対象外にする２　コンビニ支払を廃止または制限(S枠を絞るなど)する３　コンビニでの払込に電子マネー使用を不可にするといった流れになった。　１については、今でも若干はポイントの付くものがあるけど、最近の漢方スタイルカードのような「改悪」も日常茶飯事。２は、契約直後は口座引き落としが間に合わないこともあるので、多少の余地はあるものの、数か月以内に口座引き落とし設定しないとショッピング枠が絞られたり、利用停止になったりすることなどもある。　３は、カード会社というよりも、業界全体の流れのようで、今では公共料金払込も含め、ほとんどの払込には電子マネーは使えない。　ところが、ここに一つだけ例外がある。　セブンイレブンでは、nanacoで公共料金などが払えるのだ。nanaco自体、あまり使い勝手の良い電子マネーではないけれど、そこで普及促進のためなのか、元締めのセブン＆アイ系列であるセブンイレブンでは、nanacoだけは「特別扱い」なのかも知れない。　ということで、nanacoへのチャージでもポイントが付く上、還元率も高い「リクルートカード/JCB」でチャージして、固定資産税や自動車税といった、本来どうやってもポイントが付かなそうな(クレカ払いもできなそうな)ものの支払いに当てている。リクルートプラスのほうが還元率が高いけれど、年会費を考えるとそこまでの利用は見込めないので、年会費無料のカード止まり。　さて、理屈は知っていても、あまり「深入り」するのは「危険な領域」の「技」なので、「普通の人が日常生活していて手にすることも多い、コンビニでも支払えるバーコード付きの払込票」が来た時だけ、セブンイレブンでnanaco払いする程度にしている。　間違っても、クレジットカードの支払をこれで、などと目論むことはしていなかったけど、たまたま「その時」が来てしまった。　今月上旬、自宅にイオンクレジットサービスの東京管理センターから、封書が届いた。　時期的に一瞬、イオンゴールドカードのインビテーションか? と思ったが、ちょっと早過ぎる。巷の噂では、基準に達した支払(毎月2日)の当月20日頃に来る、と言われている。　支払いが落ちなくて「××日までに入金しろや、ゴルァ!」な手紙かと思ったけれど、ここ暫くは、普通預金に潤沢(とまでは言えないけれど、数か月分の生活を賄うくらいはできそう)な残高があったはず。　ということで、開封してみたら、払込票。　何のことはない、先日、発行されたばかりのイオンカード(ディズニー・デザイン)/JCBを、調子に乗って使ってみたら、口座設定が追いつかず、今月の引き落としに間に合わなかったらしい。　数千円だけど、コンビニで払い込むようになっていて、バーコード付き。利用額から、予めコンビニ払いの手数料分を引いて請求されている。　事業者間での支払いの場合は、振込手数料を引いて払い込むのが商慣行だけど、消費者から事業者への支払いは、手数料は消費者負担であることが多い(手数料を求めない場合は、郵便振替の「赤伝票」加入者負担で来ることがほとんど)。その点は、まあ良心的か。　で、せっかくなので、これをセブンイレブンでnanaco払いしてみた。　別稿で書くけど、CICとJICCに開示に行った時に、ダイナース・銀座ラウンジに寄ったので、その「下」にあるセブンイレブン・銀座地下街店で(笑)。　いや別に、何ということはなく、普通に払えた。当然と言えば当然だけど。　昔の人は、こうやって「永久機関」していたんだよなぁ……と、なつかしくなったというお話。
08Feb
- セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード
  　ある日突然「衝動的に申し込んでしまった」セゾンプラチナ・アメックス。　まさか持つことになるとは想定していなかったので、使い道は未だに模索中ではあるけれど、よくよく考えると、結構実用的なカードであると思い始めた。　難点があるとすれば、国際ブランドがアメックスなので、決済できない可能性がVISA/MasterCardなどに較べて高いことくらい。　実際、京成上野駅の自動券売機でスカイライナー券を購入する際、何故か弾かれた。インターネット予約サービスの決済用クレジットカードとしては登録できたのだけど。券売機ではANAダイナースプレミアムは使えた(ANAマイルも貯まった)ので、アメックスだからなのか、セゾンだからなのかは不明。　【セゾンプラチナ・AMEX】　年会費(税込):21,600円　家族会員:3,240円(4人まで)　国内保険:5千万円(自動附帯)　海外保険:1億円(自動附帯)/乗継遅延等3万円、荷物遅延10万円あり　支払サイクル:末日締⇒翌々月4日払　チャージポイント:×　ポストペイ対応:iD,QuicPay　還元率:月締め1,000円⇒1.5ポイント⇒3.75マイル(JL)/4.5マイル(NH)＝約0.75-0.9％　　　　　Tポイント　6.75円＝0.675％　　　　　nanaco　7.5円＝0.75％　ポイント期限:無期限　※　SAISON MILE CLUB加入時(無料)　　　月締め1,000円⇒10マイル(JL)＋0.5永久不滅ポイント≒約2.375-2.45％　空港ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ本人のみ　プライオリティ・パス:本会員のみ無料附帯(要申請)　海外旅行手荷物:往復各1個無料(家族会員も)　そのまま使った場合の還元率は、ごく一般的なカードと同等。　しかし、このカードの最大の「強み」は、「セゾンマイルクラブ」にある。多くのセゾンカードでは利用できなくなってしまったサービスだが、なぜかセゾン・アメックスのゴールド以上だと、今でも登録できる。　ちなみに、セゾンゴールド・アメックスの場合には、4,320円(税込)の年会費がかかるが、プラチナカードでは無料になる。セゾンゴールド・アメックスにプライオリティ・パス(税込10,800円)とマイルクラブを附加すると、セゾンプラチナ・アメックスの年会費を超えて「逆転」してしまう。　これによって、「そのへんのJALカード以上にJALマイルが貯まるカード」となる。還元率などからは、ANAマイルにおける「エクストリーム⇒ソラチカ」のような感じだが、エクストリームカードのように、Gポイントからメトロポイント経由で移行しなければならない手間はなく、一度登録すれば、(有効期限の心配はあるにせよ)自動的に移行できるのは大きい。　また、セゾンマイルクラブは、公式サイトによると「永久不滅ポイントを自動的にJALマイルに移行する(1永久不滅ポイント⇒10JALマイル)」仕組みらしく、同一会員が持つ「他の永久不滅ポイント対象カード」(セゾンの永久不滅ポイントとして合算できるもの)の利用額も合算される、とある。　そこで、つい最近、その存在を思い出した「セゾンNEXT・アメックス」を活用できないか考える。　【セゾンNEXT・AMEX】　年会費(税込):3,240円　家族会員:1,080円(4人まで)　※ 年間利用額30万円以上で年会費無料　国内保険:3千万円(利用附帯)　海外保険:3千万円(自動附帯)　支払サイクル:末日締⇒翌々月4日払　チャージポイント:×　ポストペイ対応:iD,QuicPay　還元率:月締め1,000円⇒1.5ポイント⇒3.75マイル(JL)/4.5マイル(NH)＝約0.75-0.9％　　　　　Tポイント　6.75円＝0.675％　　　　　nanaco　7.5円＝0.75％　ポイント期限:無期限　※　SAISON MILE CLUB加入カードがある場合はそちらに合算される!?　空港ラウンジ:×　海外旅行手荷物:復路1個無料(家族会員も)　このカード、元々永久不滅ポイントが普通のセゾンカードの1.5倍貯まる。　ただし、セゾンマイルクラブで合算される場合には、この優遇はない筈。セゾンプラチナでも同じく通常の1.5倍(海外2倍)貯まるけど、マイルクラブではあくまで1,000円⇒10マイル、それに優遇分相当として2,000円で別途永久不滅ポイントが1ポイント加算される。これと同様に優遇分が適用されるのかどうかは、公式サイトなどを見ただけではわからない。　なので、デスクに訊いてみた。　が、NEXT側、というか(プラチナでない)セゾン・アメックス側に訊いたのがいけなかったのか、「(マイルクラブで自動移行される分ではなく)永久不滅ポイントとして貯まる分に1.5倍(海外2倍)で合算される」と言われてしまった。　優遇ポイント分がなくても、1,000円⇒10マイルなら悪くないのだが、3.75マイルないし4.5マイルでは、微妙。実際にどう付くのか、プラチナのデスクに訊いてみても良いけれど、試しに使ってみたほうが早い気もする。　良さ気なら、このカードをJCBゴールド育成完了後の家計共通経費メイン、あるいは公共料金引き落とし用に持っていくことも考えられるので、取り敢えず、引落口座の変更をする予定。　ただ、イマイチならば、サブカード止まりになってしまうかも。　うまく使えるならば、この2枚のセゾン・アメックスを引き落とし口座を分けつつ、ポイントが合算されることを利用して、活用できそうな気もするのだけど。　【追加考察】　セゾンマイルクラブの仕組みを推測すると、多分こういうこと。　これであれば、優遇ポイント分が2千円で1永久不滅ポイント、とか、永久不滅.com利用の永久不滅ボーナスポイントが「一部だけ」付く、といった「半端な部分」も説明できそう。１　月間の利用額で発生する永久不滅ポイントのうち、利用額1千円ごとに1ポイントだけJALの10マイルに変換してJMBに積算する。２　残った永久不滅ポイントは、そのまま永久不滅ポイントとして積算される。３　なので、ゴールド以上のセゾンアメックスでの＋0.5倍のポイントは、端数整理上「2千円ごとに1ポイント」となる。４　永久不滅.comなどでは、積算倍率から1倍を引いた分のポイントが残ることになる。５　ただし、セゾン・アメックスの海外利用時2倍積算は適用されないらしい(このロジックはよくわからないが、海外利用フラグを無視するということか)。６　５については、元々1.5倍であるセゾンプラチナ/ゴールド・アメックスの場合、結局1.5倍にはなる。７　なので、ゴールド以上と同率のセゾンNEXT・アメックスも、1.5倍の対象となり、2千円で1ポイントの優遇ポイントが付くのでは。……と、推測。　この理屈が正しければ、セゾンプラチナ・アメックスとセゾンNEXT・アメックスの併用って、引き落とし口座も分けられるし、最強コンボの「JALマイラー向け・JALカードのスーパーサブ」になるような。　【さらにオマケ】　基本的にセゾンカードのうち、普通の利用で1.5-2倍のポイントが付くとされるのは、アメックス提携のみ。海外2倍は、カードのグレードを問わず、プラチナからパールまで適用されるけど、国内1.5倍は、プラチナ(含ビジネス)、ゴールド、NEXTだけ。　アメックス提携以外のセゾンカードの場合、西武百貨店とかロフト、無印良品といった関連店舗でポイントが2倍積算されるのが、セゾンゴールド。この優遇は、アメックス提携にはない。その代わり、セゾンゴールド会員は、年会費2,160円(税込)で、「セゾンゴールド・アソシエ・アメリカン・エキスプレス・カード」を持てる。これは、セゾンゴールド・アメックスと同等で、国内1.5倍、海外2倍の積算。つまり「西武とかではセゾンゴールド、他ではアメックスのほうを使ったらお得ですよ」ということ。
- ANAダイナースプレミアム・スーパーフライヤーズカード
  　個人経費のメインカードとして使用しているのが、「ANAダイナースプレミアム・スーパーフライヤーズカード(ADP/SFC)」。年会費も凄まじいけど、マイル還元率も半端ではない。　ANA航空券で年間100万円使うと、それだけで4万マイル。入会/継続マイルで更に1万マイル積算され、そこに5割増しの搭乗マイルも加算される。　また、ビジネスアカウントカードが作成できるので、家計共通経費をそちらに紐付けている。本来の使い方ではないと思うけど。　【ANAダイナースプレミアムSFC】　年会費(税込):167,400円　家族会員:無料(無制限/6人まで:諸説あり)　国内保険:1億円(自動附帯)　海外保険:1億円(自動附帯)/遅延等2万円、荷物紛失4万円あり　支払サイクル:20日締⇒翌月10日払　チャージポイント:×/Edyのみ200円⇒1マイル×2(チャージ時＋支払時)　ポストペイ対応:なし　還元率:月締め100円⇒2ポイント⇒2マイル(NH)＝約4％　　　　　楽天、スタバ　0.8円＝0.8％　　　　　ANAスカイコイン　2.4円＝2.4％　　　　　支払充当　0.6円＝0.6％　ポイント期限:無期限　その他:ANA特約店100円⇒2マイル　入会時:1万マイル　継続時:1万マイル(BRZ以上だと更に2千マイル)　搭乗マイル:＋50％～130％(ステイタス連動)　空港ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ本人のみ(同伴者クーポン2枚/年)　ANA(スターアライアンス)ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ同伴1人まで　(↑非SFCは国内ANAラウンジを本会員のみ利用可)　プライオリティ・パス:本会員/家族会員とも附帯(要申請)　海外旅行手荷物:帰国時1個　ダイナースクラブ銀座ラウンジ(アルマーニタワー5階)・D'sラウンジトーキョー(大丸東京店11階)　　:　本会員/家族会員それぞれ同伴1人まで利用可　還元率的には、電子マネーなどにするより、ANAマイルにするのが圧倒的にお得。スカイコインも、直接交換するよりも、一度マイルに持ってきてから交換するほうが多くなる。　5万マイル以上の交換なら、ANAゴールドカード以上の会員は1マイル⇒1.6円相当になる。また、BRZ(ANAマイレージクラブ・ブロンズサービス)以上のステイタス持ちなら1.7円相当になる。　勿論、マイルをマイルとして使用するなら、ほぼ平均1マイル⇒2円相当以上になるので、還元率では4％超。ANAカード特約店では、それが倍になる。　マイラー的には、破壊力抜群なカードだけど、年会費の元をそれだけで取ろうとするのは無謀。　あくまでも、ダイナースプレミアムの特典を享受することが大前提で、マイルはオマケと考えないと、コストパフォーマンスが低下する。プロパーのダイナースプレミアムの年会費との差分は、税込27,000円(=167,400-140,400)。入会/継続ボーナスマイルが毎年1万マイル付与されることなどを考えると、それは妥当な気がする。　なので、やはり、このカードを維持するメリットを考えるなら、ダイナース側のサービスを、いかに使いこなすか、にかかっていると思う。　また、家族会員が基本的に無料。　これは、SFC(ANAスーパーフライヤーズカード)としての「家族会員」が多い身では、非常にお得。家族会員も本会員とほぼ同じ年会費がかかってしまうJGC(JALグローバルクラブ)ほどではないにしろ、SFCも本会員の半分ほどの年会費がかかるのが原則。それだけ航空会社のFFP上級会員としてのメリットも多いということではあるけれど。　本会員の会費が飛び抜けて高い代わりに、家族会員が無料と考えると、自分の場合は家族会員3人だから、本来なら2.5倍ほどの年会費になるところが本会員のみ。そう思うと、実質約66,960円、という計算にはなる。　(まあ、プロパーのダイナースプレミアムも家族会員は無料だから、あまり意味のない計算のような気もするけれど)　更に、ダイナースやアメックスの場合、家族会員に同居などの要件がない。　そのため、離れて暮らしている親などを家族会員にできるのは大きい。　ANAマイレージクラブの「ANAカードファミリーマイル」に登録できる要件として、ANAカード会員か18才未満または高校生の「生計同一かつ同居の配偶者・一親等の親族」となっている。ただし、勤務・修学・療養等の事情と生計が同一であることが証明できれば、同居要件は不要になる。　また、ファミリーマイルにおける「ブライム会員(本会員)」のANAカード家族会員でないと、プライム会員との続柄等を証明する書類が必要になる。裏返せば、ANAカード家族会員なら、何も要らない、ということ。　そして、ダイナースやアメックスの家族会員には同居要件がない。そこに、ファミリーマイル側では「ANAカードの家族会員」なら証明書不要。そもそも、SFCを含むANAカードの家族会員の要件として、生計同一かつ同居とあるので、こうなっているのだろうけど。　ということで、ANAカードの家族会員にさえなっていれば、ほぼ自動的にファミリーマイルの登録ができる状態になるだろうと推測。事実、カードが発行されたら、ANAのウェブサイト上で選択・登録が可能な状態になっていた。　家族会員要件については、ANAカード側と、ダイナースなどのカード会社側で違いがあるけれど、切替の際にSFCデスクに確認したところ、やや言葉を濁しながら「ダイナースさんがそれ(家族会員)でよろしければ、私どもはとやかく……」言えない、ということらしい。　そういう「ハードル」が下がるという点も、もしかすると(ANAカードなど航空系のクレジットカードにおける)ダイナースのアドバンテージなのかも知れない。　★　ダイナースクラブとの経緯　ゴールドカード以上とされるクレジットカードを、初めて申し込んでみたのが、10年前の夏。　きっかけとなったのは、友人が何かのノルマだと言って持ってきた、アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードの申込書。初年度無料(家族会員も無料)、マイル移行に関する費用も1年間無料、などなどが付いていて、結局のところ、その後も2年くらい無料にしてもらっていた。　ここ数年は、きちんと年会費を払っていたけど、利用頻度も下がったので、一般カードであるグリーンに切り替えた。とは言え、年会費や付帯サービス的には、アメックス・グリーンも、充分ゴールドカード級なことは、皆さんご承知のとおり。　これで興味を持ったことで、この時期、他にもゴールドカード級のクレジットカードに申し込んでいる。　勤務先提携のJCBビジネスゴールドカードは、年会費も無料なので気軽に申し込めた。　当時、国内のカード会社では、一般カードこそ「初年度無料」はよくあったけど、ゴールドカードは初年度から普通に年会費がかかるものがほとんど。　その中で、目に留まったのがダイナースクラブだった。　インターネット申込みで、入会後3か月間で10万円以上利用すると、初年度無料。そのくらいなら、多分使うだろう、と想い、あまり深く考えずに申し込んで発行された。　実は、初のネット申込みカードでもあった。　その頃は既に、徐々に緩くなっていたとは言われていたけれど、まだあちこちに入会基準として「33歳以上で自家保有かつ勤続10年以上の役職者または10年以上の経営者」ということが書かれていたように思う。一応、年齢はギリギリ圏内、住宅ローンまみれではあるけど家はあり、勤続10年は過ぎている「名ばかり」かも知れないものの中間管理職の端くれではあった。　若干ビビりながらの申込だったけれど、無事に発行されてしまった。　申し込んだ順は、アメックス、JCB、ダイナースだったのに、ダイナースが一番最初にカードを送ってきたのも憶えている。　そのため、初めて持ったゴールドカード級以上のクレジットカードは、ダイナースということになるのだった。　届いてみれば、その年会費やサービス水準は、他社のゴールドカードを上回るのに、券面がシルバーなので、気楽に使える。クレジットカードが使える店でも、ダイナースやアメックスは「対応外」だったりすることも多い、と言われていたけれど、実際にそういう店舗に当たったことはほとんどなかったので、それなりに使っていた。　また、現在では、空港にあるラウンジ(航空会社のモノではなく、カード会社等が契約しているラウンジ)は会員(家族会員も含む)本人のみ無料だけど、当時は、羽田空港以外では同伴者2人(計3人)まで無料。一番頻度の高い羽田が除外されているのは残念だったけれど。　また、ポイントプログラムが、最初から無期限なのは大きい。今でこそ、セゾン/UCの「永久不滅ポイント」とかあるが、移行手数料がかかるにしても高還元なので、(移行上限もあるので、そのくらいまで)貯めるだけ貯めて、一気にマイレージに交換するなどという使い方もできる。アメックスも同様だけど、有効期間の「初期値」は3年間で、一度でも特典交換すると無期限になる、という仕組みなのが違う。　更に、ダイナースの最大の強みの一つとして、プロパーカードや各種提携カードの間で相互に切り替えても、ポイントはそのまま引き継がれることがある。つまり、他のカードも通じて貯めたポイントを、いざ、マイレージに交換する時に、その航空会社提携のカードに切り替えることで、年間の移行上限などを撤廃できる。　ただし、現在ではダイナースのポイントからJALのマイルへの移行はできない。JALのマイルを貯められるダイナースクラブカードは、JALダイナースのみとなっていて、その場合でも、ダイナース側のポイントとして積算することができない(かつては可能だった)。　自分としては、ANAのマイルにまとめて交換する、くらいしか使い道は思い付かないけれど、本来36か月間のANAマイル有効期限に縛られずに貯められるし、ANAダイナースだから、移行上限もない(他のダイナースだと、年間8万マイルまで)。　その後、それをきっかけに、クレジットカードや、そこから派生する航空会社のFFP、所謂「マイレージプログラム」へと関心が派生していくのだけど、それはまたの機会に。　アメックスに、ゴールドよりも上位のプラチナ・カードやセンチュリオン・カードが存在するように、ダイナースにもプレミアムカードがあることを知る。当時から年会費は税込10万円と言われており、そんなもの維持できるか、とは思ったものの、いつかインビテーションが来たりするのかなぁ……と、妄想だけはしていた。　いろいろあって、クレジットカードどころではない、という時期もあったりして、すっかりそんな熱も冷め、日々の一般的な利用と、たまに貯まったポイントをマイルに換えて使う、程度の生活をしていた昨年夏。　突然の「転機」がやってきた。　もう、年間数万円程度しか使っていなかったような気もするのに、ダイナースからプレミアムカードのインビテーションが届いた。　そう、かの悪名?高き「2014年インビテーションばらまき事件」だ。　最初は、どうしてこんなものが届くのかと不審に思うような近年の利用状況だったため、とりあえずネット検索。すると、バラマキであることに気付いた。　それにしても、従来のバラマキでも引っかかりそうもなかったのに、なぜ急に?と訝しく思っていたら、シティバンクの国内リテール部門売却の話が出てきて、ダイナースを含むシティカードジャパンの先行きも怪しくなってきた。　それでも、ポイントが倍貯まることと、貯まったポイントの移行先としてJALが潰れてしまっているから、ほぼANA一択であること、更に家族会員が無料かつ同居要件がないことなどから、SFCの「受け皿」としても有力であることもあって、インビテーションを貰ったプロパーのプレミアムカードではなく、ANAダイナースプレミアムSFCへの切替を選んだ。　まだ、このカードの恩恵にはさほど与っていないけれど、今後、機会があれば活用してみたい。　いや、「身売り」でどうなるかわからないけれど……。
- エポスカード
  　どうしても、かつての「丸井(ＯＩＯＩ)の赤いカード」というイメージしか持てなかった。世代的には仕方ないけど(笑)。　なので、縁なんてないだろう、と思っていた。近所にマルイの店舗があるにもかかわらず。　ところが、ひょんなことからこのカードのメリットに気付く。　還元率こそ平均的な無料カードだけど、マルイなどでは1％程度の高還元になるし、運良くゴールドカードのインビテーションが来れば、更に優遇がある上、通常2年間のポイント有効期限も「無期限」になる。　また、JAF並みに優待店があちこちにあり、割引が受けられたり、ポイントが貯まりやすかったりする。少なくとも、シダックスでの破壊力はありそう(笑)。シダックスでは「ANAカード法人会員カード」で受け付けて、エポスカードで払う、が、現有勢力での定番になった。　ただし、最大の弱点が「家族カードがない」ことなので、家計共通経費ではなく、個人経費での「育成」対象カードにして、無料ゴールドを(やや気長に)目指している。　【エポスカード】　年会費:無料　家族会員:設定なし　※ 無料でバーチャルカード発行可　国内保険:－　海外保険:500万円(自動附帯)　支払サイクル:27日締⇒翌月27日払(4日締・翌月4日払も選択可)　チャージポイント:Edy、モバイルSuica　ポストペイ対応:－　還元率:月締め200円⇒1ポイント⇒0.5マイル(JL/NH)＝約0.5％　　　　　マルイ商品券/クオカード等　1円＝0.5％　※ マルイ等での利用はポイント2倍　ポイント期限:2年間　マルイ等での期間限定割引セールなどあり　その他、提携店での特典多数(JAF並み)　なお、カードデザインは、この他にも「ＯＩＯＩ」のロゴが入った赤いカードも選べるけれど、シャア専用でもあるまい、と、敬遠。やはり、かつての「赤いカード」のイメージには、若干抵抗が。　このまま使うには、実に「普通の年会費無料カード」なんだけど、これがゴールドカードになると、ちょっと違ってくる。　↓まだ所持していないカードなので青字で記載。　【エポスゴールドカード】　年会費(税込):5,400円　　(ただし、インビテーション/年間50万円以上利用の場合:以降永年無料)　家族会員:設定なし　※ 無料でバーチャルカード発行可　国内保険:－　海外保険:1千万円(自動附帯)　支払サイクル:27日締⇒翌月27日払(4日締・翌月4日払も選択可)　チャージポイント:Edy、モバイルSuica　ポストペイ対応:－　還元率:月締め200円⇒1ポイント⇒0.5マイル(JL)/0.6マイル(NH)＝約0.5-0.6％　　　　　マルイ商品券/クオカード等　1円＝0.5％　※ マルイ等での利用はポイント2倍　※ 年間利用額(50万円～)でのボーナスポイントもあり　※ 「選べるポイントアップショップ」登録で3店舗までポイント3倍に　ポイント期限:無期限　マルイ等での期間限定割引セールなどあり　その他、提携店での特典多数(JAF並み)　空港ラウンジ:会員本人のみ(国内14空港/海外2空港)　海外旅行手荷物:復路1個500円＋他15%引(海外利用附帯)　正直、年会費5千円級の「廉価版ゴールド」カードとしては平均値。　保険はやや弱いが、他のカードでカバーできることが多そう。　ゴールドでなくてもEdyチャージもポイント対象なのは大きい。　また、ANAマイルの還元率が、ゴールドになると2割増なのと、ポイントアップショップはいい感じ。　5千円払ってまで持とうとは思わないけれど、無料で持てるならイオンゴールドカードを上回る部分もあるし、ハードルが低い(その分、家族カード設定がないのがマイナス)。　何より、ポイントが無期限有効になるのは絶大。　インビテーションの基準は、あまり明確ではないらしいけど、年間で30～50万円以上使うと来る、という説が有力。ただし、かなり曖昧なので、明確だったイオンカードは「集中砲火」で育成したけど、こちらはのんびりと育成中。　申込でも年間50万円以上利用でその後の年会費が無料になることから、50万円程度が目安と考えて良さそうだ。　基本的に、勤務先の近くにもマルイがあり、そこのレストランフロアなどでも優待があったりするので、昼食を時々そこで。その他マルイ関係、ポイントが多く付く特約店と携帯電話などの月々支払いを数点まとめてみた。　決済額は徐々に増え、月3～4万円台なので、年間50万円は何とかなりそうに思える。2年近く使ってもインビが来なくて、ポイントが失効しそうになったら、取り敢えずゴールドへの切替を申し込んでみる、という選択肢もありかと。
05Feb
- JCB【OS】:Original Series
  　昨年後半から行ってきた、クレジットカードの「再構築」。　再構築、と言うからには、リストラして枚数を減らしそうなものだけれど、結局のところ増加する一方。枚数だけでなく、年会費総額も超インフレ傾向という、何だか、やらない方がよかったんじゃないか、という有様。　尤も、何もしないで、どんどん申し込むだけだと、年会費の上がり方はもっと凄かった筈で、それを抑えるために、既存のカードを年会費が抑えられるものに切り替えたり、といったことはした。　その再構築も一段落した。　まだまだ、新規カードへの「挑戦」(単なる「多重申込実験」という説もある)は続いているけれど、この辺りで、現在持っているクレジットカードのラインアップを確認して、今後の利用法についての備忘録にしようと思う。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　トップバッターは、現在、家計共通経費のメインカードとして使用中の、JCBオリジナルシリーズ。いつかは「ザ・クラス」にしてやろうという「野望」があるので、ゴールドを所持している。　ゴールドカードと一般カードでは、昨年から「ディズニー・デザイン」が選択できるようになったので、(同額だし)せっかくだからとディズニーにしている。JCB発行のクレジットカードには、ディズニーとの提携カードである「ディズニーJCBカード」もあるけれど、それとは別物。ディズニーリゾートは、たまに行くけれど、わざわざディズニー提携カードを持つほどではなく、オリジナルシリーズのディズニー柄で充分。　【JCBゴールドカード】　年会費(税込):10,800円　家族会員:1人無料、2人目から1,080円　国内保険:5千万円(自動附帯)　海外保険:1億円(利用附帯)/5千万円(自動附帯)　支払サイクル:15日締⇒翌月10日払　チャージポイント:×　ポストペイ対応:QuicPay　還元率:月締め1,000円⇒1ポイント⇒3マイル(JL/NH/DL)＝約0.6％　　　　　nanaco、楽天、ビックカメラ、JTB、スタバ　5円＝0.5％　　　　　Edy、ANAスカイコイン　3円＝0.3％　ポイント期限:2年間　空港ラウンジ:本会員/家族会員それぞれ本人のみ　海外旅行手荷物:帰国時のみ1個(トラベルデスク利用附帯)　ポイント還元率自体は、あまり高くない。というより、かなり低い部類。　前年の利用総額50万円以上で1.2倍、100万円以上で1.5倍、300万円以上で1.6倍にはなる。1.5倍の「スターαPLUS」状態でも1％に達しないので、ポイント派や陸マイラーには魅力薄。　あくまでも、ザ・クラスのベネフィット狙いの場合の「通過点」的に持っている。実際、ザ・クラスを持ってしまったら、決済機能はさほど使わなくなってしまうんじゃなかろうか。　なお、スターα以上を2年連続すると、「ゴールド・ザ・プレミア」というサービスの提供を受けられるようになるインビテーションが届く。このサービスは、年間5,400円かかるが、前年がスターα以上だと無料になるので、初年度は必ず無料。また、プレミアの専用カードに切り替わる。　プレミアを持っていたほうが、ザ・クラスのインビテーションも出やすくなるかも知れない、と思わなくもないけど、実際あまり関係ない、という噂もある。　マニア的には、最終目標がザ・クラスでも、プレミアのカードもコレクション的に持っておきたかったりもする。　★　JCB歴について　実は、初めて持ったクレジットカードがJCB。1988年に、大学の関係で、半ば強制的に作らされたのが、学生専用カードの「J1カード」だった。　これは全く使わないまま、卒業とともに解約。　ただ、このカードが一般カードとして継続していれば、現在のOSゴールドの「MEMBER SINCE」が「1988」だったのに(OSは途切れたため、現在は「2014」になっている)、と、ちょっと残念。　その後、勤務先の提携で、ビジネスゴールドカードを持っていた時期がある。　これ、他のゴールドカードを持つまでは、空港でラウンジが使えたり、と結構活用していたけど、利用頻度が落ちて、更新されずに終了。　最近、これにクラブ・オフが附帯していたことを知って、ちょっと勿体なかったかな、という気がしているので、いずれ同じクラブ・オフ附帯の勤務先提携カードの「UCプライズ」を狙っていたりする。　今回の再構築に当たり、ザ・クラスへの突撃やら、ANAカードのSFCをJCBからダイナースプレミアムに変更して、更にSFCを外したJCBをソラチカに変える、などと、いろいろいじった関係で、何度もJCBのデスクに電話をした。　JCBのデスク、何気に、一番話がしやすい、という印象を持った。　他に、複数回やり取りをしたカード会社は、アメックスとダイナース。こちらも悪くないんだけど、一番話がしやすかったのはJCBという印象。　JALカードとANAカードは、それぞれJGCデスクとSFCデスクにかけたので、普段からよく使う関係上、こちらも慣れている。そのため、単純比較はできない。　ザ・クラスは蹴られてしまったけれど、電話でのやり取りからは、今回、JCBの株が一番上がった感じ。　勿論、基本的に、それなりのカード会社ならば、対応は丁寧かつ親切なので、不満がある訳ではない。その中でも特に、という印象。　デスクとコンシェルジュは違うので、一概には言えないけれど、いつかは、と妄想しているザ・クラスのコンシェルジュに、勝手に期待してしまう(笑)。　★　その他　家計管理上、家計共通経費と個人経費を別々に管理している。　その中で、クレジットカードの引落口座設定を、どちらの経費の口座にするか、一応原則を決めている。管理をしている自分は良いが、妻にはわかりにくいので、「家のモノを買う時にはJCBマークの付いたカードを使え」と言ってある。　基本的に、JCBブランドのカードのほとんどが、家計共通口座から引き落としになっていて、例外はリクルートカードとファミマTカード。リクルートカードはネット決済用とモバイルnanacoチャージ用のため机の引出し常駐。ファミマTカードは、ブランド選択の余地がなかった。　逆に、VISAはほとんどが個人経費用。例外は、三井住友カード(コーポレートゴールド)と京急カードくらい。　JALカードがTOP&ClubQ/VISA(JGC)が家計共通、JALカードSuicaが個人用、と逆転していたけど、今回の再構築で、これも入れ替えて、原則通りになる。　マスターカードとアメックスは数が少ないので、ケースバイケース。ダイナースは、ビジネスアカウントで分けて、どちらでも対応できるようにしてある。
03Feb
- やっぱり限界か
  　ヨドバシカメラ某店で、「ゴールドポイントプラス」の店頭申込み。　今月前半は、新規入会特典2千ポイントも付くらしく、会員増強月間か? と、ちょっと期待した。　……店頭で、瞬殺されました(笑)。　いやいや、長年クレヲタしてきたけど、店頭での瞬殺は、多分記憶にない。　これがダメということは、当分何を申し込んでもダメそうな気がするな。　ということで、少なくとも今月はもう終了。　来月になれば、9月分の申込情報が一気にCICから消えるはずなので、かなり少なくなるとは思うけど、セゾン/UC/キュービタス系と三井住友系(多分、GPMはここ)には、ネガティブフラグが立っている可能性があるなぁ……。　5月くらいで、12月以降の分だけになるので、4件程度になるはず。　正直に8月まで待つか……悩みどころではある。
01Feb
- 最後通牒?
  　三菱東京UFJ銀行から、圧着ハガキが届いた。　開けてみると、「(キャッシュカード一体型)クレジットカードの利用が乏しいので、このままでは更新しませんよ」ってことらしい。　10年ほど前、東京三菱銀行(現・三菱東京UFJ銀行)本店で、まだ普及の黎明期だった生体認証機能付きのキャッシュカードに興味を持ち、作ったもの。　手掌静脈で認証する機能は、東京三菱銀の場合、クレジットカード一体型にしか設定がなかった(現在はクレジット機能なしカードにもあるようだ)ので、言われるがまま、クレジットカード付として申し込んだ。　その頃は、特に何の変哲もないクレヒスだったので、普通に発行されたけど、全くの新規客の一般カードにS100の与信枠が付いてびっくりしたものだ。　また、丁度その頃が、第一期のクレカ再構築の序盤だったので、当時、新規申込をしたばかりのアメックス・ゴールドやダイナース、JCBビジネスゴールドがメインカードとして財布を占拠しており、このカードは(VISA付だし)完全な「万年補欠」カードになった。　何しろ、当初からクレカとして利用することは全く想定しておらず、今に至るまで、キャッシュカードとしての使用しかしたことがなかった。　あと1～2か月の間に、何かしらクレジット決済をしないと、更新しませんよ、ということらしい。　……何か、数千円くらいの支払時に使うかなあ……。　過去、このパターンで更新なし終了したクレカがいくつかある。　中には、ちょっともったいなかったな、というモノもあったけど、このカードはどうするか。なければないで、どうにでもなりそうな気がするものの、せっかくもらっているモノを、はいそうですか、というのもどうだろう。　ただ、この銀行口座自体は、そこそこ利用している。　勤務先から、最も早くたどり着けるATMが、この三菱東京UFJ銀行の某支店で、給与振込口座にはしていないものの、時々、数万円を入金し、急に現金が必要な時(職場の懇親会費とか)に引き出したりしている。　そして、現在では、なかなか自宅や勤務先近辺以外の金融機関、支店での口座開設ができない。10年前には、既にかなり厳しくなっていたけど、何故かこの口座は、直接関係のない丸の内の本店で開設されている。　また、このクレジットカードはDC経由のVISAブランドだけど、カード番号は、DC.VISAの「4534-」ではなく「4906-」で始まっており、コレクター的にも珍重感がある。　三菱東京UFJ銀行や、三菱UFJニコスは、比較的好きな銀行、カード会社ではあるので、細く長く……なのかな。
31Jan
- 来月以降
  　昨年9月のザ・クラス突撃以来の「不幸の手紙」をもらって、そろそろ多重申込の限界が近付いてきた気もする。　過去、三井住友ゴールドで数回、はともかくとして、JMBローソンパスと楽天(一般カード)で否決を喰らった時には、それぞれ喪入りを決意した。　一般的な属性とクレヒスは、そんなに問題があるとは思えないけれど、極度額を合算すれば、年収の数倍を超えている訳で、与信過多と言われれば否定はできない。ただし、リボ枠やキャッシング枠の状況は影響しても、単純なショッピング枠はあまり関係ない、という説もある。　どちらにしても、現状で考えられるのは、一に「申込情報過多」、二に「成約情報過多」で、支払状況はほぼ無印か「$」の行列だから関係なさそう。　現在、CICなどに残っている申込情報の半数ほどは、昨年9月分なので、今年の3月になれば消える。成約情報が多いのは仕方ないとして、3月になれば、申込情報が半減する筈。半分になるなら、昨年10月頃の状況とほぼ同じな筈で、セゾンプラチナ突撃でも合格可能な範囲かと。　その状況になるまで自重するとして、その後に据えたいカードは、現在のところ次の2枚。　・UCプライズ(勤務先の福利厚生提携/利用者支払型)　・JACCSエクストリーム　UCプライズは、勤務先提携なので審査は緩い(UC既存だし)と思うけれど、同じような仕組みの三井住友のコーポレートゴールドで不幸の手紙を喰らったことがあるから、油断禁物。何しろ、審査がそれこそキュービタスの筈だし。　JACCSは、過去に保有歴があるものの、利用頻度が少なくて更新されなかったというマイナス実績がある。他者から見たクレヒスには影響がないけど、JACCS社内では「変なフラグ」が立っている可能性も否定はできない。ただ、エクストリームの場合は、基本的に有料カード(利用額で無料になる制度あり)なので、そのあたり単なる「死蔵カード」になる可能性が低く、無料カードとは違う次元で審査される可能性もある。　この他に、年頭から候補として挙がっているのが、ヨドバシカメラの「ゴールドポイントカード・プラス」だけど、これ、提携先は三井住友カード。これまた、ちょっと審査は多重に厳しいので、大丈夫だろうか。また、店頭での仮カード発行がキュービタスに委託されているという噂もどこかで見たけれど、いまでもそうなのかは、ちょっと不明。　いずれにしても、暫くは月1件くらいのペースに抑えたほうが良さそうだ。
27Jan
- 久々の
  　そごうの「ミレニアムカードセゾン」、期間限定らしい入会特典の500ポイントについては、店頭のリーフレットで1月31日までになっていたことは確認した。　けど、とうとうと言うか、やっぱりと言うか、届いたのは所謂「不幸の手紙」。審査基準と信用情報機関が……云々と書かれていたけれど、どう考えても多重申込状態が原因であることは明らか。そもそも、これがセゾン系の、と言うよりキュービタス審査の本来の姿で、過日のセゾンプラチナ・アメックスの可決がどうかしていたとしか思えない。　1月15日申込みで、不幸の手紙の日付が26日。ほぼ7営業日程度で審査完了したようだ。　ミレニアムポイント自体は、クレジット機能なしのカードで貯められて、年間の利用額でのポイント割増とか、駐車場無料サービスとかも受けられる。　要は決済機能部分だけの問題で、これについてはカードカウンターでも「(クレジット機能の有無に関わらず)ポイントを付けて、決済は他のカードでして『他のカードのポイントをお貯め戴くこともできます』」と、はっきりと「2枚出し」を肯定されてしまっている。　永久不滅ポイントを併せて貯めるだけならば、他のセゾンカードを一緒に出せば良い。　唯一の違いは、セブンイレブンやイトーヨーカドーなどでの使用時。ミレニアム/クラブ・オンセゾンの場合には、クレジット払い100円につき1ポイントのミレニアム/クラブ・オンポイントが加算されるのに対し、セゾンカードだとこれがnanacoポイント(100円⇒1ポイント:同率)になること(要事前登録)。　ということで、なければない、でどうにでもなるのだけれど、入会特典は悪くないし、機能的にも良いカードだと思うので、また落ち着いたら再チャレンジしようとは思う。
22Jan
- 「亀タグ」への通過点!?
  　帰宅すると、JALグローバルクラブ(JGC)から封筒が届いていた。　某宅急便の「メール便」だったが、小さい封筒の割には、妙に重い。　開封すると、ネームタグ。　同封の説明書によると、JAL搭乗が通算300回に達したのを記念し……云々。　……いや、300回は、とっくの昔に達成しまして、500回の緑色の「亀タグ」を、地道に目指しているんですが、何か?　どうやら、今年から、これまで非公式メニューだった亀タグ制度をリニューアルして、緑亀(500回または25万マイル)の手前に、この四角いタグを追加したみたい。300回または15万マイルだそうで。　ANAの「ライフタイムマイル」制度に刺激されての、リニューアルなんだろう、きっと。　残念ながら、カメラがどっかに行ったので、画像は後日。
- ファミマTカード@ポケットカード
  　昨年、時々利用するサイトの特典付きリンクから申し込んだ「ファミマTカード」。本人限定郵便のお知らせが届いたことに気付かず、戻ってしまったりして、申込みから利用開始までに2か月近くかかった。　そのため、「入会からの一定期間の利用で……」なキャンペーンの特典も取り逃がしてしまった。元々、無料のカードなので、それはいいけれど。　ファミマTカードがあることで享受できるメリットは、次のようなものか。　まず、勤務先の近所のコンビニが、圧倒的にファミリーマート、次いでローソンという陣容。なので、普通にファミリーマートを利用するだけでも、Tポイントが貯まりやすくなり、Tポイントは(率はともかく)ANAマイルに持って行ける。またTポイント自体、コンスタントに使っていれば有効期限は、実質無期限。　また、従来、単なるTポイントカードに載せていたTSUTAYAの会員証機能を、こちらに持ってくると、毎年必要だった会費が、クレジットカードの更新ごとの登録料だけで良くなる。しかも、カードに登録料無料クーポンが同封されていたり、登録無料のキャンペーン時に手続きすれば、それもかからない。　TSUTAYAは、たまに使う程度なので、正直なところ年会費の元は取れていない気がしていたが、数年に一度払うかどうか程度なら、まあいいか。かと言って、近所のTSUTAYAだと、Tカード・プラスがアプラス発行になるらしいので、どうも敬遠してしまう。　基本的に、Tポイントカードとしての利用しかしていないけど、火曜日と土曜日の「カードの日」のファミリーマート利用分だけは、このカードで決済している。逆に、それ以外は、他のクレジットカードか電子マネーで決済する所謂「2枚出し」になる。　……近所のマルエツで、ファミマTカードと他のJCBカードを2枚出すと、なんか変な感じだけど……今のところ、店員さんが戸惑う光景にあったことはない。むしろ、変にJCBを避けて、ダイナースやセゾン・アメックスあたりを出すほうが、どっちがポイントカードで、どっちがクレジットカードかわかりにくい気もする。　さて、そのファミマTカード。　初期設定が、リボ払い(ミニマム・ペイメント方式)になっている。これを一括払いにする手続きをしておかないと、大した額の利用ではないのに、勝手にリボ払いになって金利を取られるのはいただけない。　このカード、というかポケットカードの場合、月末締めの翌々月1日払い。　カードを受け取ったのが11月の後半。11月中のクレジット利用は、そんなに多くはなかった筈。このカードのミニマム・ペイメント額は、残債10万円まで3千円だから、利用額が3千円以内なら、実質全額払いになる。　ところが、この11月利用分から「ずっと全額払い」にするつもりが、その手続きをしなければならない期間中、ちょうど総選挙と重なってしまった。これで、初期値の店頭払いのままだったら、店頭で全額払いできたのに、口座振替の手続きだけは間に合ってしまったため、逆に何もできず。いや、方法はあったと思うけど、そんなことしている余裕がなかった。　そのため、引落口座からは1月5日(初営業日)にちょうど3千円だけ引き落とされている。あらら、「人生初の」リボ払いしちゃったよ(泣笑)。　取り敢えず、カード裏面のサービスデスクに電話してみた。　年会費無料カードのフリーダイヤルでかかるデスクなので、待たされるかと思ったけれど、意外にあっさりつながった。で、「ずっと全額払い」にしてもらう。これで、12月利用分からは一括払いになる筈。あと、多分発生した11月の残債と金利も。　……でも、11月にそんなに使ったかな……。12月の「ファミランク」もシルバーじゃなかった筈だから、どう考えても5千円未満の筈なんだけど。　いや、ネットからログインして確認すればいいんだけど、確認に必要な登録に使う仮IDなどが書かれたカード送付時の台紙を、どうも「選挙時のドサクサでシュレッダーしてしまった疑惑」が……　それはそれとして。　サービスデスクで手続きが済むと、デスクのおねーさん曰く、電話で手続きをした会員に、折り返しでカード会員限定の保険のお勧めの電話をしている、と。　いや、今、昼休みに、会社の前の公衆電話からかけてるし、この後、昼飯食います。ちょっと電話されても困ってしまうんで……。　逆に、いつならいいのか、と言われたので、土曜日の夕方に、ということになった。　……で、後日談。その電話がかかって来た時、電車の中でした(笑)。　結局、有耶無耶に。　ま、カードのオプションの保険なんて、色んなカード会社から来るけど、全く興味ないし。それにしても、貰った電話でこんなことを売り込んできたカード会社は初めて。　ところで、別に持っている旧「P-oneカード・プルー/VISA」について、ポケットカードから「お知らせ」が来た。内容は、下記のホームページと同様。　http://www.pocketcard.co.jp/important/detail.php?id=183　察するに、ポケットカードが、VISAを直接発行できるライセンスを得たのだろうか。そのため、これまでの三井住友カードのライセンス借用ではなく、独自に発行することになったのだろう。なので、4980-66から始まるカード番号ではなく、別の番号帯が割り当てられて、カード番号が変わる、ということなんだと思う。　大丈夫。今、ポケカから定期的に引き落としになるモノはない。　全て、「育成中」のJCB【OS】ゴールドかエポスに移っているので。　先日までは、イオンカードだったんだけど……
15Jan
- ♪お買いものっ♪
  　昨年、8月後半以降、「クレジットカード多重申込実験」状態に陥り(決して「多重債務」に陥った訳ではない)、約4か月の間に16件の申込を敢行。　その結果は、意外にも15勝1敗。しかも、1敗はかなり初期段階での「JCBザ・クラス」突撃だけなので、多重が原因の落選が未だない。　これまでの経験から、10件前後からは厳しいと踏んでいたのだけど、今のところ、その兆候は見られない。既存のカード会社が大半になったためか、年とともに(年齢とともに?)属性が向上したためかはわからないけど。　ということ(って、どんな?)で、この後、確実に欲しいクレジットカードがある場合には、申し込むタイミングを計らないといけない気がする。　決済面だけを考えれば、今あるラインアップで充分すぎる(JVMAがすべて4枚以上ある)んで、欲しいと思うだろうものは、受けたいサービスのある会員組織の会員証を兼ねるものか、カードそのものの会員特典にメリットを感じるもの、になる。　今のところ、早急に欲しいカード、特に「申込多重だと審査が厳しくなると考えられる」カードはない。でも、いつ必要になるか、新たに登場するか、衝動に駆られるか(笑)わからない。　CICやJICCで、申込情報が集中しているのは、昨年の9月。10月以降は、月に2件以内で推移している筈。となると、3月になれば9月申込分が消えるので、申込情報は10件以内になる。1月2月を各1件にすれば、3月になった時点では8件。するとその後を2か月で3件以内のペースに抑えれば、ほぼ一桁で維持できる。　そこで1月の申込は……!!　「そごう」のポイントカードを兼ねた「ミレニアムカードセゾン」にしてみた。　……いや、まだ結果が出ていないけど。　このカード、クレディセゾンはイシュアではなく、セブンCSカードサービスからプロセシング業務を受託している形。セブンCSカードは、セブンカードとクレディセゾンの合弁会社。セブンカードは、イトーヨーカドーやセブンイレブンの顧客をターゲットにしたカードを発行しているけど、こちらはJCBとMUFG(VISA/旧UFJ)に委託している。　なんかややこしい形態なので、いずれセブンカードがクレディセゾンに吸収されるんじゃないか、という気もしているけど、セブンカードの新規発行が終了してセブンカード・プラスに集約されても、その形態は変わっていないので、どうなるか。　セブンカードサービスは、妻のカード(旧アイワイカード⇒セブンカード)の家族会員になっているだけ。セブンCSカードサービスは、全くの新規になる。尤も、クレディセゾンに委託されているので、セゾン審査、というよりセゾンから再委託される形になる(謎審査で有名な)キュービタスの審査の筈。セゾンを含めたキュービタス系は、多重に厳しいともっぱらの噂だけど、さて、どうなることやら。　さて、ミレニアムカード。そごうのポイントカードがベースだが、西武百貨店のクラブ・オンカードと、名前が違うだけで中身は同じ、かつどちらでも同じように使えるし、ポイントなどもすべて通算される。　そごうと西武の経営統合があったから、当然といえば当然かと思うけれど、何故か店舗のブランドは分かれたままで、ポイントカードの名前も未統合。そのそごうと西武の統合体を更に吸収したのがセブン&アイなので、イトーヨーカドーやセブンイレブンなどでの利用でも、ミレニアム/クラブ・オンのポイントが貯まる。それどころか、ポイント附与単位が、「本家」のそごう・西武だと千円単位なのに、ヨーカドーなどでは100円単位で効率が良い。これって、どんなものなんだろうか。　ということで、このカードあったらセブンカード要らないんじゃ……(略)。　そごうで作っても、西武で作っても同じことなんだけど、西武ライオンズじゃないパ・リーグ球団のファンだった身からすると、クラブ・オンよりミレニアムがいいなあ(ライオンズよりジャイアンツのほうがマシ)……と、そごう某店へ。　早く欲しければ、ネットから申し込んで、西武池袋本店のセゾンカウンターで即日受取、って方法もある。ただ、クラブ・オンならまだしも、ミレニアムを西武で、ってのがどうも。それに、多重実験も佳境に入って来たので、(経験上)店頭申込みができるなら、ネット申し込みや郵送よりも「合格率」が高そうだ。　ちなみに、何年か前に西武某店でクレジット機能なしのクラブ・オンカードを作った記憶があるけど、そのカードが見当たらない。クラブ・オンカードを持っていると、クラブ・オンカードセゾンのネット申し込みはできないらしい。動揺に、ミレニアムカードを持っていると、ミレニアムカードセゾンのネット申し込みができない、とあったけれど、この(持ってたはずの「クラブ・オンカード」がどっか行っちゃってて「ミレニアムカードセゾン」を申し込むような)「たすき掛け」申し込みは言及されていないので、出来たかも知れない。　店頭なら、既存のポイントカードからの「切替」申込として受付けられるのだろうけど。　そごう某店のカウンターでも、ミレニアムカードの有無は聞かれたけど、クラブ・オンカードについては全く触れられなかったので、スルー。　淡々と手続きが進み、仮カード代わりにミレニアムカード(クレジット機能なし)を渡され、終了。3週間くらいでカード(ないし「不幸の手紙」)が自宅に送られてくるらしい。　現在、入会特典で、そごう・西武で使える千円分のクーポンが同封され、入会翌々月半ばに、ミレニアムポイントも500ポイント附与されるらしい。でも、この後者の500ポイント、渡されたパンフレットだと13日、つまり一昨日までになってるんだけど、大丈夫なんだろうか……。　↑　後日確認すると、1月末まで延長されている模様。ただし、Web上にはなく、店頭に置いてあるチラシに記載されている。
12Jan
- 一枚何役
  　ロフト某店に行った。　娘(小学生)が、旅行用のキャリーバッグを欲しい(単に空港などで「コロコロ」してみたいだけだとは思うけど)というので、数千円のなら買ってやることにした。　ちょうど、ロフトの「何とかセール」(正しい名前は忘れた)の最終日で、処分品セールのようなものがあり、お買い得品があった。　で、ロフトカード会員だと、この期間「特別優待会」でもあるらしく、更に10％割引だと。消費税を吹き飛ばす割引だけど、残念ながら、ロフトカードは持っていない。　ちなみに、ロフトカード。年会費は無料、ただしアメックスは3,240円(税込)で保険付。毎月末の金・土・日曜日が5％引になるだけでなく、入会後の一年間は毎日5％引。年数回の前述「特別優待会」で10％引もある。　ま、それでも、そもそもバーゲン品だから、と普通にレジに行き、たまたま「何となく」セゾン・プラチナ・アメックスを出してみたら……レジのお姉さん「このカードですと、10％割引になりま～す♪」と。　……ん、何か間違ってない？　でも、まあ、店員がそう言うんだから、いいか。と、決済。　で、調べてみると……セゾン・アメックス(ただし、ロフトカード以外はプロパーだけと思われる)でも、特別優待会の10％割引は適用になるらしい。　ただし、読み込んでみたけど、その他の平時(月末3日間)の5％引の適用は、なさそう。　……ということで、ロフトのヘビーユーザでもない限り、セゾン・アメックスがあれば、ロフトカードまでは要らないかな、と。ま、アメックス以外なら無料なので、二枚持ちしても邪魔にはならないし、一年間は5％引だから、しょっちゅう利用するような時が来れば、考えても良いか。　それにしても、(それこそ何となく作って、何となく使っている)セゾン・プラチナ・アメックスが、こんなところで威力を発揮するとは。いやまあ、これに関しては、プラチナでなくとも適用ではあるけど。
10Jan
- ビューカードの再構築
  　昨年末に申し込んだイオンカード[WAON一体型](ディズニー・デザイン)に続き、ビックSuicaも到着。JALカードSuicaとの2枚持ちになるので、国際ブランドはVISAにしておいた。　枠は、JALカードSuicaと共通のS80。　再構築に伴い、ビューカードはJR東日本系での利用に限定されると思われる。すると、ビューサンクスポイントをJALマイルに流し込むためにJALカードSuicaを維持しているだけなので、ショッピングマイルプレミアムは、流し込む年だけの加入でも良さそう。　また、家計共通経費と個人経費の振り分け上、JALカードSuicaの引き落としを家計共通口座に変えたほうが良いかと検討中。現在、この二枚のビューカードは、ともに個人口座になっている。　逆に、JGC維持用として持っているJALカードTOP&ClubQ/VISAを、家計共通口座から個人口座にすると、家計共通＝JCB、個人用＝VISAという「原則」にも合うし、親が家族会員になっているカードの引き落としが、家計共通から外れるので、管理がしやすい。　その考え方で行くと、イオンにも同じことが言える。　現在は、(通常デザインもディズニー・デザインも)どちらもJCBで、どちらも家計共通。通常デザインは、ゴールドになれば恐らく決済用としてのウエイトがかなり軽くなる筈なので、VISAに切り替え、個人口座に変更すれば、また違った使い方もできそう。　で、JCBしか選択肢がないディズニー・デザインを家計共通にしたまま、保留していた家族カードを作って妻に持たせれば、「その気」になった時、またまた「育成」をすることもできるかと。　……だから、イオンゴールドカードを2枚持ってどうするのかと(以下略)。　ところで、過去、例に漏れず？鉄ヲタでもあった自分。　やはり、鉄道系カードには、それなりに思い入れがある。　ただ、クレジットカード一体型のSuica定期券というのは、今一つメリットよりもデメリットの方を強く感じるので、あえて「普通の」ビュー・スイカには、食指が動かない。　むしろ、現在持っているJALカードSuicaや、ビックSuicaのような提携カードには、ポイント移行の幅が拡がるので、こういったカードのほうが好み。JCBやアメックス、三井住友などには、プロパーならではのメリットがあったりするけれど、ビューカードだと、提携カードのメリットこそあれ、プロパーカードのみのメリットは薄い。　定期券一体型にできる(する気はないけど)ビューカードとしては、プロパーの他に、ルミネカードとアトレカードがある。　実は、かつて吉祥寺ロンロン(現・アトレ吉祥寺)との提携カード、「VIeWロンロンオーナーズクラブカード」の会員だった(何しろ徒歩数分に住んでいた)のだけど、アトレに変わる時に、廃止になった。　アトレカードへの切替の案内も来ていたけれど、相前後して引っ越してしまったし、そのまま自然解約して、現在に至る。今更、アトレカードを作るほどの動機も弱い。　一方で、ルミネカードは、ルミネが生活圏内に複数あることから、選択肢としては考えられなくもない。年会費は1,029円(税込)だけど、ルミネで常時5%、年数回10%引になる。実は、妻はルミネカード持ちで、恐らくその割引で、年会費は10倍返しくらいに元を取っている筈。いや、5%でも年間20万円買い物すれば、1万円引きだから。　更に、定期券一体型以外で、今のところ「追加」してもいいかも、と検討しているのが、「大人の休日倶楽部」カード(爆)。　ただし、まだ50歳までは「時間がある」ので、まだまだ先の話。　でも、かつては遠い話だと思っていた「フルムーン夫婦グリーンパス」(夫婦の年齢合計88歳以上)が、もうちょっとで手の届くところまで来ているくらいだから、そう遠くないか。
08Jan
- イオンカード[WAON一体型](ディズニー・デザイン)到着
  　昨年末、切替ができないと知り、不本意ながら全く同機能の「イオンカード[WAON一体型]/JCB」を既に持っているにもかかわらず、新規で申し込んだディズニー・デザイン。　既存のカードは、間もなくゴールドカード(無料)になると思われるのに。　で、巷の情報では、そのイオンのディズニー・デザイン、人気なのか「申し込みが集中し、通常よりも発行まで時間がかかる」ということだった。公式ウェブサイトにも、そんな記載があったような。　11月下旬の受付開始と同時に申し込んだ人が、ギリギリ年内に届いた、なんて情報もあり、受付開始から一か月ほど遅れた12月22日に申し込んだ自分のなど、まだまだ届かないだろうと思っていた。　そもそも、イオンカード。WAONが一体型として搭載されるのが普通なので、発行までに時間を要するのが通説。他のカードだと、半月から遅くても一か月程度、というのが普通だけど、６週間くらいが平均？という噂もあった。　同じように、電子マネーが乗るためか、発行までに一か月以上かかるカードの代表が、ビュー・スイカ系。JALカードSuicaなんかも、時間かかるなあ、という印象。　ところが、昨日、郵便受けに簡易書留の不在票が入っており、差出人が「イオン銀行」とある。ゴールドカードにしては早過ぎるので、どうもディズニー・デザインだろうと推察。　本日、郵便局に取りに行くと、予想通り。　デザインは、なかなか良い。全体的にマット調で、光沢がないので、落ち着いた感じ。画像で見るより、実物のほうがかなり好印象。　カード発行日は12月27日となっていて、ぎりぎり年内発行だったか。ネット申し込みとはいえ、あのイオンカードが申込の５日後に発行するとは、かなりのスピード発行だと思う。ということで、裏面の「MEMBER SINCE」も、ギリギリで2014年になっていた。　枠は、既存のイオンカードと共通で、S80C10。ただし、既存カードの割賦枠は60万円なのに対し、このカードはそれも80万円に設定されている。既存カードの増枠申請をすれば、それも合わせてくれそうな気はする。　さて、こうなると、JCBブランドのイオンカード２枚というのが、どうも無駄くさい。　……既存カードがゴールドになる時に、いっそそちらをVISAにでも変えようかなぁ……。　なお、本日、クロネコがビューカードからのセキュリティパックを、不在につき持ち帰ったらしい。　ということで、ビックSuicaも発行となったような気がする。
07Jan
- 【リクルートカード】C枠設定
  　JCBのデスクから、電話があった。　【OS】ゴールドではなく、ソラチカでもなく、リクルートカードの件。　何でも、設定するだけで200円キャッシュバックするから、キャッシング枠を設定しませんか？　だそうで。　もともと、公共料金をセブンイレブンで払うことを主眼に置いたnanacoチャージ用として作ってみたカードなので、与信を圧迫しかねないC枠は「不要(0万円)」で申し込んでいた。　でもまあ、せっかく電話をくれたので、話を聞いてみた。　一応、審査してから設定、とは言われたが、10万円から50万円の間での希望を聞かれ、そもそも使う気がないので、10万円で、と回答。　……審査？　ま、既存カードへのC枠設定なので、CICなどにも申込情報が載る訳ではなく、あくまでも途上与信での参照となるとは思うけど。　いや、絶対、このカードでキャッシングすることはないだろう。　だって、基本的にはモバイルnanacoへチャージするだけだし、それ以外もリクルートのサイトでネット決済するくらいだから、このカードって持ち歩いていない。机の中に保管しているので……。
01Jan
- 新年
  　あけましておめでとうございます。　なかなか記事を書いている暇がない日々が続いていますが、気が向けば、また、ぽつぽつと書き連ねたいと思います。　本年もよろしくお願いいたします。
22Dec
- イオンゴールドカードへの道
  　突然の衆議院選挙で、何が何だか分からなくなった……のは、別稿で。　ふと、無料ゴールドカードを目指して育成していたイオンカードがどうなったかと集計してみた。　1月支払確定分までで……129件、779,999円。2月支払予定で、既に4件、34,788円が計上されているから、年間100万円要件ではなく、120件かつ80万円要件で、2月下旬にはゴールドカードないしそのインビテーションが届くだろう、と予測する。　ということで、早速、2016年分「STAR MEMBERS」の集計期間に入ったJCBカードに家計メインを切り替える。イオンカードが、4か月分で80万円ほどになったのだから、スターαは確実、うまくいけばロイヤルαも狙えると思える。　さて、イオンカードの育成には一区切りを付けたところだけど、この選挙期間中に、悲しいお知らせが……。　イオンカード(JCB)に、「ディズニー・デザイン」が登場！　ただし、既存カードからの切替は不可。　この但し書きが「曲者」。色々と方法がないかと考えてみたけれど、完全に「防御」されている。　イオンカードがゴールドに切り替わるタイミングでも、デザインを変えることはできないらしい。従って、ディズニー・デザインのイオンカードを手に入れるには、新規に申し込むしかない。そして、ディズニー・デザインのイオンゴールドカードを入手するには、そこからまた「修行」が必要……という、何ともトホホな結論のようだ。　イオンカードをセレクトに切り替えるタイミングでなら、もしかしたら、という気もしたが、イオン銀行の口座を持つ気はなく、持ったところで残高や引き落としの管理をやり切れないから、実用性はゼロだ。　以下、イオンカードの公式サイトFAQから。　【引用元】　http://faq.aeon.co.jp/faq_detail.html?id=3926&category=1270&page=100 　質問　　　既にイオンカード（WAON一体型）を持っていますが、　ディズニー・デザインに切替できますか。　回答　　既にイオンカード（WAON一体型）をお持ちの場合、　ディズニー・デザインへのお切替はできません。　　ディズニー・デザインをご希望の場合は、　新規お申込みをお願いいたします。－－－－－－－－－《引用ここまで》－－－－－－－－－　何と、新規で申し込め、と。　今持っているイオンカード(WAON一体型)がJCBブランドだというのに。　もう一枚、全く同じ機能のカードを持ってどうするのか、と小一時間問い詰めたい。お前は本当にクレジットカードの何たるかを……(以下略　あー、わかりましたよ。　もう一枚申し込んでやろうじゃないの。　確かに日中、ビックカメラでビックSuicaの申込みもした。　なので今日2枚目だし、半年どころか、4か月で16枚目の申込みだ。多重申込実験もここまで来れば、救いようのないレベルかと。　さて、イオンカードが、本当に発行してくれるのか。　それとも「お客様は、既に当社のイオンカードをお持ちですが……」と確認電話をよこすのか。　既存会員だけど、多重申込につき「不幸の手紙」をよこすのか……不幸の手紙とゴールドカードのインビテーションが相次いで届いたら、それはそれで凄いことだと思うけど。