Petitクレヲタ日誌 -15ページ目

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21Dec
- ワールドマスターカード
  　9月、10月と、クレジットカードの「再構築」にかこつけた「多重申込実験」を展開し、「締め」に、と玉砕覚悟で「突撃」したセゾンプラチナ・アメックスが発行されてしまい、いよいよ収拾がつかなくなった。　で、改めて、「中締め」に相応しい(可決されても挙動不審、いや前後不覚？に陥らない)カードはないか、と模索。　主要なイシュアは、ほぼ網羅してしまい、純粋に「新規」になるのは、楽天、アプラス、SBIくらい。どれもイマイチなので、と、イシュアは同じでもブランドは新規になるものがないか、と考えた。　候補に挙がったのは、CITIとMUFG。シティカードジャパン発行のカードとしてはダイナースを、三菱UFJニコス発行のカードとしてはDC、ニコス、三菱東京UFJ銀行本体発行のカードを持っている。MUFGカードは、系譜的には旧UFJカード、更に遡ればミリオンカード(MC)の流れで、UFJは過去ホルダーではあった。　そんなことで、CITIにターゲットを絞った。　CITIのラインアップは、プラチナを筆頭に、ゴールド、エリートが現在の主流で、いずれもVISAだ。　トップページにもこれらが並び、デルタ航空との提携カードなども載っている。　しかし、小さな文字で「その他のカード」というリンクがあり、これを開くとマスターカードが並んでいる。ラインアップとしては、ゴールドの他に、リワード、リワードワールドがある。　リワードはCITIエリートとほぼ同等で、マスターカード的には「チタンカード」の位置付け。リワードワールドはCITIゴールドとほぼ同等で、マスターカード的には「ワールドカード」に位置付けられている。　マスターカードは、VISAと同様、カードのサービスは基本的にイシュア任せ。　ただ、VISAにはプラチナやインフィニットなど、ある程度共通化されたカテゴリがあり、それに対する共通サービスもあったりする。　マスターカードにも、その類として、チタン、プラチナ、ワールド、ワールドエリートというカテゴリがある。　マスターカードの最上位とされるワールドエリートカードは、日本国内での発行はない。北米のダイナースプレミアムがそうらしい、とどこかで見た記憶がある。　ワールドカードとしては、SBIのものが有名だけど、現在募集はしてないし、そもそも年会費が15万円＋税という時点で洒落にならない(といいながらANAダイナースプレミアムは……)。他には、アプラスが発行するポルシェカードが、何故かワールドマスターカード。年会費2万円＋税はそこそこだけど、ポルシェオーナーでないと持てないので、これも無縁。　そんな中で、CITIワールドリワードは、1万2千円＋税で、普通に誰でも申し込める。一応、CITIのウェブサイトでも「25歳以上、年収400万円以上」を目安としているので、ほぼ「ダブルスコア(笑)」でクリア。恐らく「最も手軽かつ安価に入会できるワールドマスターカード」ではなかろうか。　しかも、売却で消滅する可能性も高いシティカード。記念に申し込んでおくのも悪くない(ぉぃ)。　ということで、11月の初旬にウェブから申し込んだものの、売却でやる気がないのか、なかなか結果が返ってこない。忘れかけていたら、11月の末になって、審査完了メールが届いた。どうやら発行してもらえるらしい。　で、更に待てど暮らせどカードが来なかったが、選挙明けの週になって、発行されたらしい(そんなメールは来た)。何故だかキャッシング枠の通知が2回来たり、変更確認はがきが来たり、と何事かと思う動きが続くのに、カードそのものが来ない。　結局、21日の日曜日に簡易書留で届いたらしいけど、不在にしていたので、翌日郵便局で受け取った。　ウェブに記載されている初期ショッピング枠は、80万円～125万円だけど、何故か150万円(驚)。多重申込をものともしない属性とは思えないので、既存ダイナース会員ということによるものだろう。　なお、このカードは、というか基本的にCITIカードは家族会員無料なので、どうやら妻も家族会員として申し込んでいたようだ。と、感じるほど、申込みからカード到着までが長いカードだ、ということで。
23Oct
- ヲタめぐり
  　午後、時間が空いたので、いつか行こうと思っていた所を巡ってみた。　まずは、神田駅から歩いて、JICCで本人信用情報開示。　……思ったほど、情報量が多くない。　最近の申込情報では、セゾンプラチナまで反映されているけど、ニコスがない。ニコスはJICCは見に行かないのか。　申込情報7件のうち、3件がJCB(笑)。リクルート、ザ・クラス、ゴールドと3連発したから仕方ない。残りは、エポス、ライフ、ポケカ、セゾン。　アメックス、ダイナース、三井住友は、切替ということで見てない可能性が高い。　特に、ネガティブ情報は見当たらない。　続いて、岩本町駅に向かい、都営新宿線で新宿へ。　CICでも開示してみる。　CICは、郵送で開示したことはあったけど、窓口での開示は初めて。　……あまりの量の多さに、窓口のお姉さんが四苦八苦しながらホチキス止め。　いやいや、驚いた。前回開示は数年前で、その頃に較べて、倍増。　完了状態のものも残っているし、住宅ローンが諸事情で複数に分かれていたり、信用保証があったり、果ては子供たちのキッズケータイも一台ずつ割賦で載っていたりと、凄まじい件数。　厚さ1センチくらいの、開示書類を渡された。　これで500円は、安い!?　その場、あるいは歩きながら見るものでもないので、新宿駅に戻って、今度は丸ノ内線で銀座へ。　ダイナースクラブ・銀座ラウンジへ行ってみた。　いや、完全に「話のタネ」に。アルマーニというブランド名は知っているけど、多分、縁があることはなさそう。完全に浮いた姿の40代オヤジが、あの建物に入るのは……。　午前中は、普通に仕事していたので、一応ビジネスマン風スタイルなのが救い。　で、ラウンジ内で、書類を見てみた。　ダイナース・銀座ラウンジでCICの開示書類なんか見る奴、自分くらいだろう(爆)。　成約情報は、数こそ多いけど、(当然だけど)特にネガティブ情報はない。　たまに、引き落とし口座の勘違いなどで、約定日に落ちず、再引き落としや振り込みになったことがあったが、たいていその日のうちだったためか、「A」や「P」の記載はない。　1件だけ、セディナOMCで、半月後に再引き落としするからと言われ、そのままにしたけど、それもきちんと「$」になっていた。　前回と較べると、きちんと「$」を付ける会社がほとんどになった気がする。前回は、かなり放置気味で、空欄や「－」で済ませている会社が目立ったけど。　あ、トヨタファイナンスだけは、絶対に何も付けてこない。そういうポリシーなのかな?　申込情報は8件。JICCに較べ、ニコスだけが増えていた。ということで、アメックス、ダイナース、三井住友は、完全に「切替」ということか。　……ってことは、ダイナースプレミアムの「インビテーション」と称した「申込書」は、CIC参照せずに切り替えられた、ってこと。一応「審査あり」とは書かれていたけど、シティカード内部だけの形式審査だけだったみたい。申し込めば、基本的には「合格」するんじゃないかと。　途上与信は、アメックスと何故かオリコだけが頻繁に見に来ていた。　アメックスは、切替時のあたりでも参照しているけど、それが切替のタイミングなのか、それとも定期的な参照かはわからない。　よくセゾン含め「キュービタスは謎審査」と言われるけど、アメックスは「謎与信」だと思う。でも、これだけしょっちゅうCICを見ているということは、その都度その都度、与信をいじっていると思われる。　で、最後は東京駅に移動して、大丸東京店の「D'sラウンジ」も体験。　こっちのほうが、落ち着くな。やっぱ、庶民だわ、自分。　因みに、銀座ラウンジの本来ターゲットは、「銀座ダイナース」会員。ダイナースプレミアム会員も利用可能、という位置付け。D'sラウンジは、大丸の「お得意様ゴールドカード」などが本来ターゲット。で銀座ダイナースやダイナースプレミアムも利用可、ということみたい。　銀座ダイナースで入れる、ということで勘違いされるようで、「(平、とは書いてないけど)ダイナースクラブカード」では利用できない、とはっきり掲示されている。でも、ダイナースプレミアムの各種カードがずらっと並んで掲示されているので、ちょっと壮観(笑)。こんなに種類あるのね。　その他、三井住友プラチナカードでも利用できるみたい。　……ザ・クラスはダメらしい。アメックス・プラチナも、いや、センチュリオンも載ってない……けど、センチュリオンあたりは「わざと載せてない」可能性もあったりして。　ということで、JICC、CIC、ダイナース銀座ラウンジ、D'sラウンジの4か所「見学」終了。　クレヲタたる者、一応、どんな所か見ておかないと……ね。
- 不在連絡票
  　クレディセゾンから、簡易書留か配達記録郵便が届いたらしい。　めちゃめちゃ早いな。　最短3営業日後! って、よく書いてあるけど、本当だった。　明日取りに行こう。　……ファミマTカード、どうなってんだ!? やたらメールは来るのに、肝腎のカードが来ねぇじゃねーか。　……ADP/SFCのビジアカ……問題g(略
- やっつけ仕事
  　あまりの「青天の霹靂」だった「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」の「ネット特攻」からの「発行」。　熟考を重ねたつもりのクレカ再構築だったけど、当初から全く想定していなかった方向に突っ込んでしまった。その突っ込んだ穴から温泉が出たかのような(どんな比喩だ)騒ぎになってしまった。いや、自分ひとりで勝手に騒いでるだけ、と言ってしまえば身も蓋もないけれど。　本来、クレジットカード、それも年会費がかかるカードに申し込むなら、予めそのカードについてよく確かめて、自身にとってのメリット・デメリットを比較検討した上で申し込むもの。　更に言えば、イシュアやブランド、カードのグレード(ゴールドやプラチナなどのカテゴリ)によっては、審査・与信も厳しいこともあるから、場合によっては手持ちのカードを整理してから、あるいはタイミングを見計らって申し込むのが普通。タイミングについて言えば、これはキャンペーンなども関係する。例えば、入会キャンペーンをしている時などは若干審査も甘いことがある。　まかり間違っても、今回のように酔った勢いで申し込むものではない(爆)。　それは、わかっている。　自分で言うのもあれだけど、多重申込実験も経験し、ほとんどの大手イシュアのカードを取得し、一方で「不幸の手紙」も何度か貰っている「クレヲタ多重戦士」の端くれ。　ザ・クラス突撃は、可能性を「五分五分」と見て突っ込んだけど、セゾンプラチナは、その「経験」故に「九分九厘」否決、と踏んでポチったので、そのカードについては、ろくに調べもせず、元々一般的に持っていた知識しかないままだった(勿論クレヲタなので、さすがに年会費くらいは知っていたけど)。　ということで、今更ながらにセゾンプラチナについて確認してみる。　本来は、申し込む前に確認すべきなんだけど……酔っ払いに何を言っても無駄だった(核爆)ってこと。　セゾンやMUFGのプラチナカードは、ちょっと特殊。　何故か国際ブランドをアメックスに限定し、下位カードもまとめて通常のプロパーとはウェブサイトも別枠にしていたりする。同じセゾンやMUFGというイシュア・ブランドから発行されているカードでも、JCBやVISA、MasterCardとは「別物」「別ブランド」扱いにしたいように見受けられる。　決裁網としての国際ブランドがアメックスだというだけなら、ここまでにはならない。　付帯サービスの一部をアメックスと提携したり、アメックスに準じてイシュアが提供したり、という部分が、単なるVISAなどとは違う部分だと思う。　例えとしてどうかとは思うけど、三井住友プラチナカードは、他の「VISAプラチナ」を名乗るカードとは少々違っていて、VISAやMasterCardのプラチナサービスへの「丸投げ」ではなく、コンシェルジュなど一部は「自前」で提供している。VISAとMasterCard両方のプラチナカードを発行している関係から、そのまま「丸投げ」できないのか、それとも他社との共通のサービスとは質のぢ買うモノを提供したいからなのか、はわからない。　その三井住友の方式に、何となく似ていると感じる。決裁網としての国際ブランドにプラスアルファを、国際ブランドと提携したり、参考にしつつ独自サービスとして附加したり、といった感じか。　なので、「セゾンまたはMUFGとしてのサービス」＋「アメックス提携だけに附加した独自サービス」＋「決裁網としての国際ブランド(と共通サービス)」という構図で、真ん中の「アメックス提携だけに附加した独自サービス」がある故の「独立したウェブサイト」だったりするのだと思う。　セゾンの場合は、プラチナカードとして他にUAのマイレージと提携したカードがあるが、これはVISAで、プラチナとしての付帯サービスはVISAに投げられていて、コンシェルジュもVPCCだ。　プラチナカードとしてのサービスは、どんなカードであれ、ある意味「似たり寄ったり」だと思う。それぞれに一長一短があり、得手不得手もあるけれど、トータルで見れば、(正直なところ)年会費に比例して、ほぼそれなりに横並び、だろう。　ただ、2万円クラス(セゾン、MUFG、エポスなど)と3万円クラス(シティ、JCB法人、セディナ、SBI、楽天ブラックなど)の差は、あまり感じない。これは3万円クラスのプラチナカードが高い、というよりは、2万円クラスががんばっている、という感じがしている。　今回は、セゾンプラチナなので、2万円クラスのプラチナカードというカテゴリで考えてみる。　このクラスの主なカードは、セゾンプラチナ、MUFGカード・プラチナ、エポスプラチナ(VISA)。　このうち、MUFGだけは直接申込みができる。　プライオリティ・パス(プレステージ会員)は3社とも別途申込みで付帯するけれど、家族会員にも発行されるのはMUFGだけ。MUFGは家族カードそのものも無料(セゾンは年3千円＋税)というアドバンテージがある。エポスには家族カードそのものがない。　ま、プライオリティ・パスは、ダイナースプレミアムで家族会員含めて付帯させられるので、そこは気にしない。2枚以上持っていても仕方ないし。　MUFGで秀でている点としては、プラチナだと国内渡航便遅延保険まで自動付帯ということ。過去に、台風で搭乗予定便が欠航し、JGCやSFC会員のメリットで空席待ちは優先されたものの、やはり相当な時間を待つことになったりしたため、余計な出費が生じたことがある。　セゾンの場合は、そもそも遅延保険は海外のみ。国内では病気やけがの場合でないと何も出ないけど、エポスが国内は利用付帯なのに対してセゾンは自動付帯な分、アドバンテージ。　ポイントプログラムに目を転じると、MUFGは有効期限3年間という制約があり、かつ還元率は千円で1ポイント→8マイルに手数料。エポスは(ゴールド以上)無期限で200円1ポイント→ANA0.6マイル/JAL0.5マイルと劣るが、期限がなく手数料もかからない。セゾンは千円で1.5ポイント(ゴールド以上の割増)→ANA4.5マイル/JAL3.75マイルの元祖「永久不滅ポイント」で移行手数料なし。各社の「ボーナスポイント」的なモノは考慮していないけど、一長一短か。　セゾンのポイント還元は「永久不滅」だし、バランスは良い。　が、セゾンプラチナならではの技が存在する。他のセゾンカードでは募集を終了してしまった「セゾンマイルクラブ」(SMCって略すと三井住友カードみたい)に無料で加入できるのだ。これを使うと、千円でJAL10マイルが直接貯まり、加えて2千円で1ポイントの永久不滅ポイントも貯まる。実質千円→11.25JALマイル(またはJAL10マイル＋ANA1.5マイル)と、JALカードやANAカードと遜色ない、むしろ上回る可能性もある還元率になる。　……これって、いいんじゃない?　「セゾンマイルクラブ」は、現在ゴールド以上のセゾン・アメックスでのみ参加可能。セゾンゴールド・アメックスは年間4千円(税別)の参加料がかかるが、プラチナは無料。プライオリティ・パスとセゾンマイルクラブをゴールドに付けると、年会費的にはプラチナを超えてしまう。　クレディセゾンの「永久不滅ポイント」、実はセゾンとUCでの合算ができない。　でもまあ、UCカードは、死蔵の某提携カード(みずほ銀行で住宅ローンを優遇金利で借りるために持ってる)と京急カードしかなく、実際UCでは「永久消滅」ポイントなので、いいや。それに、合算できなくても「永久不滅」なんだから貯まるまで待てばいいだけ。基本的に「ブツ」に換えることはなく、ポイント移行がほとんどだから。　以上、部分部分で見ると、MUFGプラチナが勝る部分もあって、セゾンプラチナとはいい勝負。正直、カードフェイスの好みで選んでもいいかというくらいの差な気がする。　あとは、表向き「インビテーション」からの限定入会、という「レア感」だろうか。　同じくインビテーション制のエポスプラチナと比較すると、エポスに軍配を上げるのは「VISAの決裁網」という部分くらい。ということで、セゾンプラチナを持つ以上、エポスは「無料ゴールド止まり」で良いかと思えてきた。ま、エポスは、ゴールド以下ではデカデカと「赤いエポスカードのロゴマーク」が鎮座してしまうのに対し、プラチナでは小さめの「EPOS CARD」という文字だけになる(三井住友プラチナの「パルテノン」イラストの代わりに「EPOS CARD」という感じ)、ということはある。　でもまあ、無料ゴールド化したら、きっとマルイ、あとシダックスとかモンテローザ系居酒屋(これも手持ちのオリコ・モンテカードで5％引きのほうがお得かも)くらいでしか使わないだろうから、まあいいか。　ということで、「もしもセゾンプラチナのインビが来てから、内容をよく見たうえで、申し込むかどうか」を考えていたとしても、答は「YES」だったと思う。　後悔はしていない(笑)。　むしろクレヲタ的には「勲章」モノだと思う。　いつまで持つか、と訊かれたら「(本家)アメックス・プラチナ・カードを持つ日まで」という答になるだろう。　セゾンプラチナ・アメックスを上回るのは、それしかないと思うから。
22Oct
- 訂正
  　帰宅したら、クレディセゾンから圧着はがきが。　貸金業法16条に基づく通知、ってことで、申込内容のお知らせだった。　枠が書いてあって、S300C10！何だって!? じゃあ、セゾンNEXTアメックスが200万になっていたのは、何!?　ということで、枠がわからないダイナースと本家アメックスを除き、JCBゴールドを軽く抜き去って、トップに躍り出ました。　さすが、プラチナ(笑)。
21Oct
- やっと
  　何だか忘れられているんじゃないかと思っていたけど、シティカードオンライン上に、やっとADP/SFCのビジネスアカウントカードと(こっちは申し込んだことも忘れていた)それに紐付いたETCカードが現れた。　申込書投函から22日後。どれだけ待たせるんだ、と思ったけれども、とりあえずこれで、現在申し込んでいるカードは全て結果が出揃った。ということで、現在「到着待ち」なのは、　・ ADP/SFCのビジアカ　・ ↑紐付けのETC(恐らく別送)　・ファミマTカード　・セゾンプラチナ・アメックスの4件。これから続々と配達記録なり簡易書留なりで来るのだろう。　さて、そろそろ「仕上げ」に移りますか。　今月中に、SFC-JCBのソラチカ切替。来月になったらJGC-Suicaの一般カード切替をする、と。　多重申込実験?の「〆」のつもりで凸ったセゾンプラチナが、まさかの「合格」になったので、イマイチ締まらない。　12月くらいになったら、大手・準大手イシュアで「空席」になっているジャックスに「復縁」を申し込んでみようかな。ソラチカもラインアップされる予定だし、エクストリームカードあたりでいって(逝って)みるかなと。　で、最後はまた「玉砕」覚悟で楽天……は、うーん……。
- 枠は200万らしい
  　クレディセゾンから、さらにメールが。　セゾンNETアンサーのID登録関係。カードが届かないと、登録できないけど。　ふと思いついて、既存のセゾンNEXTアメックスのIDでログインしてみた。　これまで60万円だった筈のS枠が、S200になっていた。　……どうやら、セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードは、S枠200万円で発行されるらしい。　セゾンって、カードが複数あっても、枠は共通になるから。　他者与信も全部合わせると、多分S枠合計は、年収の3倍から4倍くらいになるんじゃないかと。　ということで、手持ちカードの枠が大きくなりすぎると、ほかにカードを作りにくくなる、とよく言われるけど、C枠や割賦(リボ等)枠はそうかもしれないけど、マンスリークリア(一回払いのS枠)は、そうでもないのかも。　ダイナースやアメックスはわからないけど、少なくともJCBとDC、セゾンの3社はS200。三井住友もS150、それ以外でもS100がぞろぞろあるので……財布落としたら、(保険はあるけど)えらいことですな……(^_^;;
19Oct
- クレディセゾンの謎審査byキュービタス
  　昨日、某・巨大掲示板にあったリンクから、本来、インビテーションでしか受け付けないことになっている「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」の「申込み」ボタンをポチっとした。　1 何事もなく、普通に受け付けられる(ただし審査はある)　2 既に死亡リンクで、受付もされずに「放置プレイ」のまま止まる　3 「お客様、この申し込みはどちらからのご紹介で……!?」と小一時間問い詰められ、(クレディセゾンの代名詞みたく)「永久不滅社内ブラック」になる　と、3になったらやだなぁ、と勝手な妄想をしていた。　現実的には、2があるかも、と思っていたところ、夕食から晩酌へと雪崩れ込みかけていた時、「大阪(06)」で始まる番号から、携帯電話に着電した。クレディセゾンの審査をはじめとするプロセシング業務を受託(他にもUCカードやビューカードなどからも受託)している「キュービタス」からだった。　実に普通の「本人確認」電話だった!!　「このたびは、セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードにお申込みいただき、ありがとうございます」から始まり、本当に本人が申し込んだかどうかを確認するため、生年月日などを訊かれただけ。　ただし、何度か「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」という言葉が出た中で、一度だけ、ついうっかり?「セゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カード」と言われ、一瞬「え!?」と思った。もしかして、今、ここから申し込むと、一般にも受付している「プラチナ・ビジネス・アメックス」の申し込みとみなされるのか!?　……と思ったけれど、その他はすべて「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」だったので、そうではないらしい。　そして、最後に「それでは、引き続き発行手続きに入らせていただきます」と、まじっすか!! 本人確認や在籍確認の電話で、「発行」に言及されたの、初めてなんだけど!!という、何とも期待を持たせる終わり方。　仕事柄、人事もどき部署が長いので、自分の勤め先の社員についての在籍確認はよく受けるけれど、今回の再構築では、ほとんどのイシュアが既存だったためか、今回が初の「本人確認」電話。それでも、ちょっとびっくりな中身で、ワクテカしてしまう。　そして数分後……クレディセゾンから、メールが。「カードの発行手続きが整いました」って、おい。　……(それもネットからの)突撃で、「セゾン白雨」に合格してしまいました。　3件目、下手するとCICでは1件しか申し込み情報がないのでは、と思えた時点でのザ・クラス突撃は、あえなく玉砕。しかし、2か月間で11件目の申し込みという、とんでもない「多重」状態でセゾン白雨に、それもインビではなく突撃で、合格するわけがない、と、変な「確信」していたんだけど……。　思い返せば、8年前。　普通の「ローソンパス」(当時)を、JMB付きが出たのでそれに切り替えようと思い、問い合わせたら「切替ではなく新規での申し込み」と言われ、申し込んだら半年間8件目の「多重」が理由と思われる否決。そりゃねーだろ、セニョリータ……じゃなかったセゾンさん。と、デスクに電話(「ゴルァ電」ともいう)をして、かくかくしかじか、とお願いし、(どうやら最初は機械の自動審査ではじかれたらしい)人手で「再審査」してくれることに。その結果、発行されたけどS10C0という、超「温情」発行だった。　そんな過去があるので、セゾンってそんなところ、という思い込みがあった。　ああ……発行されるとは、露ほども思っておらず、年会費が2万円＋税かかる、なんてことも考えていなかったよ。しかも、ちょうど今、既存のセゾンNEXTアメックス(死蔵)の年会費もかかったところだよ。　たぶん、そのNEXTアメックスからの「切替」にもならないだろうから、「MEMBER SINCE 99」も引き継がれないよ……とほほ。
18Oct
- 酔った勢いで
  　ははは……。　前記事で書いたセゾンプラチナ・アメックスの「裏口」、ポチってしまいました(笑)　絶対、通らない！　いや、通っても正直困る気がするのは、決して気のせいだけじゃない。　でも、行っちまう（逝っちまう）のは、多重戦士の「性（さが）」というもの。　……通ったら、既存のセゾンNEXTアメックスはどうなるの？　MEMBER SINCEも、多分、引き継がれないし……ね。　そもそもセゾンは、既存もほぼ死蔵ばっかだし、多重に厳しいのは「鉄板」なんだが……。
- 裏口?
  　某・巨大掲示板に、本来インビテーション制の「セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレスカード」にじかに申し込めるらしいリンクを発見。　何か、ものすごい「罠」のような気もするけど、とりあえず申し込みはできるみたい。　少なくともフィッシングとかではないようだ。　……これ、今回の「最後の一花」にどうかなぁ……(爆)。　でも、まだ、今一つポチる勇気が……(^_^;;
- 家族カード
  　ダイナースクラブから、ADP/SFCの家族カード計3枚と、ETCカードが到着。　……あのー、ビジネスアカウントは……!?　シティカードオンラインでも、特に変化は見られない。　ま、急ぐもんでもないので、気長に待つことにしよう。
17Oct
- 8勝1敗
  　ファミマTカード、審査完了し「発行」します、というメールが来た。　これで、ザ・クラス以外は、今のところ全勝。　でも、そろそろ限界かな……。　あとは、ソラチカ切替と、JALカードSuicaの「JGC外し」くらい。　ソラチカは一応審査とは言っていたけど、これ否決されると、SFC2枚持ちを肯定されることになってしまうので、まずない。S枠は減るかもしれないけど、用途からするとS30もあれば充分だ。　最後に一発、なんかドカンといってみるか(爆)!?　……やっぱ、楽天ブラック!?　いやでも、楽天は相性悪いので……。
16Oct
- 「メインカード」の「変遷」
  　クレジットカードの「再構築」も終盤。　この後の方向性を考えているうち、そう言えば、と、過去を洗ってみることにした。　「過去を洗う」と言っても、保有していた(いる)カードははっきりしている。　なので、主に「メインカード」として使っていたカードが何だったか、を、思い起こしてみたいと思う。　学生時代は全くクレカを使うことはなく、就職後、使い始めたのが、オリコ発行の提携カード「JR北海道ツインクルカード/JCB」。これは20世紀末まで所持し、そのほとんどの間(特に結婚前まで)、メインカードとして使用していた。　ただ、独身時代から持っていたため、結婚後は決済範囲が自分の経費に限定されていったこと、「ツインクルクラブ」自体が「消滅」して、「カードフェイスだけ『JR北海道』デザインな年会費無料ではないオリコカード」になってしまったこと、などから解約してしまった。　代わって、結婚後暫くの間、家計用のメインカードになったのが、ニコス(当時「日本信販」だったかも)発行の「日石Enaカード/Master」。　職場の同僚の親戚が関係会社に勤めていて「ノルマがあるらしいんだ」と入会を頼まれた。利用額で翌月(以降)のガソリン単価が値引きされるので、「ポイントを貯めて期限内に特典交換を申し込んで……」な手間がなく、意外に重宝した。　ただ、21世紀に入ると、自家用車がトヨタ車とダイハツ車に固定され、暫くしてTSキュービック(TS3)/JCB(トヨタファイナンス発行)が車関係(と系列の関係でIDO→au/KDDIなども)を担うようになる。日用品も、すぐ近所にダイエーがあったため、OMCカードを使うことが多くなった。「ENEOSカード」に衣替えしたくらいまでは持っていたけど、結局解約している。　なお、その後も主として使うガソリンスタンドが、JOMOと合併したこともあってENEOSにほぼ集約されたので、今度はTS3のENEOSカードS/JCBが「復活」している。ただし、用途はENEOSでの給油限定。　というように、家計用メインカードは、TS3とOMCに移って行った。　TS3は、現在でも車系でそこそこ使いながら持っている(車検・買替時のキャッシュバックは大きい)けど、OMCは以前書いたように、変遷が少し激しい。　年会費のかかるプロパーVISAから、保険が付かないけど年会費無料の郵貯共用カード(JCB)に移り、郵政民営化で「自然消滅」した。が、引っ越し後の近所にマルエツが開店して、通算3枚目のOMCカードを持つことに。ただし、完全にダイエー・マルエツ専用。それも、OMCカードで5％引の日限定。　個人経費用に目を転じると、1999年に郵貯共用カードの「セゾン・アメックス」を申し込んで、ツインクルカードからそちらにシフト。　しかし、2005年に友人の「ノルマ」で紹介された、「本家」アメックス・ゴールドを初年度無料(その後更に2年ほど「無料」化に成功)で持ってからは、しばらくそちらに移ってしまい、郵政民営化による郵貯共用カードの順次廃止と相俟って、セゾン・アメックスはすっかり「過去のカード」に。　そして2006年。　ふとしたことで、航空会社FFP(Frequent Flyer Program)に目覚め、JALカードやANAカードが「必需品」となる。「修行」などに使うための航空券の購入だけならアメックスでできるけど、修行を「解脱」した後のJGC(JALグローバルクラブ)やSFC(ANAスーパーフライヤーズカード)の資格を維持するには、それぞれCLUB-A以上のJALカード、WIDE以上のANAカードの会員である必要がある。　結局、家計用は「JAL/DC-TOP&ClubQ CLUB-A JGC/VISA」と「ANA SFC/JCB」の2枚を、ANAカードがメイン、JALカードがサブ、という使い方で、その後の数年を経過した。　また、個人用は「JALカードSuica/JCB」と「ANAワイドゴールド・マスターカード」の2枚を、やはりANAカードがメイン、JALカードがサブ、という使い方。　ただし、こちらは結構バタバタしており、JALカードSuicaはCLUB-Aからスタートし、JGCに切替(SFCと違いJGCは複数持ちが可能)。ただ、実質のメリットはないので、今後(年会費のタイミングで)一般カードに移行予定。　ANAワイドゴールドマスターも、一度はSFCゴールドにして、再びワイドゴールドに戻した。ADP/SFCを持ったことで、リストラ候補にはなるけど、マイペイす・リボなどの割引もあるし、ADP/SFCを維持できなくなった場合のSFCと家族会員の「受け皿」としては有力候補なので、文字通り「スーパーサブ」カードとして残している。そして、最近iD一体型が出たので、どうするか、と思案中。　で、今回の「再構築」。　本当は、マイレージの「修行」が終わったら始めようと思っていたのに、子供が生まれたことと、初期枠がS10ということで「棚上げ」になっていた「イオンゴールドカード育成計画」に着手。　それが終われば、今度は【OS】JCBゴールドを、「ゴールド・ザ・プレミア」に、そして「ザ・クラス」へと育てる計画に移る予定。　ほぼ同時に、エポスカードをゴールドカードへ(年会費無料となる)インビテーションで切替、を目論み、新規申込(そこからか!?)して、インビの「目安」と言われる年間50万円をクリアするため、個人経費のメインカードとして使用中。　本当なら、マイル目的でADP/SFCをメインに据えるべきなのに、何だか妙な「寄り道」が増加中。ということで、エポスを無料ゴールド化することに成功したら、その先の「プラチナ育成」は少し棚上げして(マルイやポイントなどの特約店限定にして)、ADP/SFCが個人用メイン＋ビジアカを家計用ANA特約店向けサブ、という形にもっていくことになるか。　ま、JCBが、ザ・クラス突撃に成功すれば、ADP/SFCを家計用メインに変更して、個人用でエポスのプラチナ育成、というシナリオも「妄想」だけはしているけど。　以上、メインカードの変遷を振り返り、今後の検討をしてみた。　【まとめ】　●家計用　日石Ena(→ENEOS) → TS3 + OMC → SFC/JCB + JGC/TOP& → イオン → JCBゴールド(予定)　★個人用　オリコ-JR北海道 → セゾンAMEX → AMEXゴールド → JAL-Suica + ANAマスターゴールド → エポス + ADP/SFC
15Oct
- 出前迅速
  　JCBからソラチカの切替申込書が到着。　速達で届いたので、いや、そこまでしなくても……と恐縮。　JCBのデスク対応、これまでもなかなか好印象を受けている。　電話応対では、JCBとアメックスが秀でているように思う。いや別に、他が酷いということではなく。　この2社と、JAL、ANAの航空2社の電話対応で嫌な思いをしたことはない。　ダイナースは……何だか、妙に慌てている感のあるパートのおばさん風とか、人手が足りなくて駆り出された管理職っぽいオッサン風とか、新採用研修中みたいなおにーさん風……に、良く当たる(笑)。　いずれも、コンシェルジュとかでなく、一般のカードデスクなので、念のため。　切替申込書をよくよく見てみると、既に触れたとおり、ANA-JCBカードを複数持つことはできないこと、ANA-JCBカードを持ったままソラチカを申し込むと既存のANA-JCBからの「切替」になり既存カードは自動的に「解約」になること、既存カードがSFCの場合にはSFC特典を喪失してしまうこと、家族カードは改めて申し込みが必要なこと、などが「お切り替え時のご注意」として記載されている。　SFCは複数持ちできないので、SFC特典喪失、ということは即ち「SFC退会」ということ。現在、PLT(ANAプラチナステイタス)以上のプレミアム会員資格が生きていれば、改めて他のカードでSFCに入会することができるが、所謂「平SFC」(PLT未満のBRZ(ANAブロンズステイタス)も含む)だった場合には、再びPLT以上のステイタスに到達しない限り、SFC資格を取り戻せなくなってしまう。　噂では、SFC/JCB会員がソラチカを申し込んだ場合、JCBから確認の電話が入る、らしい。SFC資格喪失となると、それほどの大問題なのだ。それはそうだろう。仕事で放っておいてもPLTが達成できてSFCになった人ならともかく、人によっては数十万円を「投資」した「修行」の「成果」として得たベネフィットだったりするのだから。自分の場合は、まだ制度が「改悪」される前だったので、30万円程度で達成できた時代だったけど、今はその倍近くはかかるらしい。　今回の場合は、もともとSFCをダイナースプレミアムに切り替えることからスタートしているから、どの道JCBのSFCは外さねばならないので却って好都合。　正直、デメリットというか面倒な点は、JCBカードとしてのカード番号が変わることくらい。　切替なので新規入会キャンペーンの対象にはならなそうだけど、それも織り込み済み。　なのに、何と!　全く期待していなかったのに、切替でも「初年度年会費無料(ただし本会員のみ)」は適用される、とある。　いや、さすが、JCB。　こりゃもう、(値上がりする)手数料払ってでも10マイルコースでいっちまおうか、とまで思えてしまう。　……ん?　ということは、毎年ANA-JCBとソラチカを「往復」して切り替えると、年会費が永年無料になる……ってこと!?　えーと、後で、先に貰っているANA-JCB(一般)への切替申込書を見てみよう。　ま、そこまでして年2,160円を浮かせるのも、どうかと思うけど。むしろ、年5,400円の移行手数料のほうが課題か。うまくやれば、3年に一度の移行手数料で済むので、実質1,800円/年(税込)。年会費が浮けば、これ以上でペイする。多少の「ゆとり」の幅を持たせて、2年に一度の移行とすると、2,700円/年(税込)で、年会費が浮けば実質540円/年。VIeW-Suicaカード並みだな、これ。　※ 改めてANA一般JCBへの切替申込書を確認すると、残念ながら? 初年度も年会費無料にはならないらしい。……やれやれ!?　ということで、切替申込書は戴いたものの、ANAの家族会員が途切れると面倒なので、ADP/SFCの家族カードが届いたら投函しようと思う。
- この先
  　普通、クレカの「多重申込実験(笑)」は、「不幸の手紙」(否決)が続き始めて、「そろそろ潮時、喪入りします」となるもの。　今回は、ファミマTカードが審査待ちだけど、その結果がどうであれ、その次、がなかなか出てこない。ま、楽天ほどじゃないけど、ファミマ落選、というのは結構ショックかも。それならそれで、「今回は、ここまで」って割り切れそうな気もする。　ということで、手が止まった感があるうちに、「この先」について考えてみよう。　先日書いたように、主要なイシュアで、現在カードを持っていないのは、ジャックス、アプラスなど数少ない。　アプラスは、どうしてもいいイメージが持てない。　自分は持っていない(その辺で無料配布していたTカードしか持っていない)けど、妻が「TSUTAYA Wカード」を持っていて、それがいつの間にか?「Tカードプラス」になっていた。年会費はかからない筈だったけど、いつの間にか「年5万円以上の利用で翌年度無料」になって、ただ「2010年10月以降の更新の場合は5年間無料」という条件で継続中。　アプラス以外だと、年1回の利用で無料になるっぽい。いずれ、アプラス以外に乗り換えさせようかと思っている。アプラスは、利用明細も郵送だと有料になったし。ただ、Tポイントは他のカードに移し替えたり合算できないのが難点。　楽天も、たまに市場やトラベルを使うけど、楽天カードを持った方がおトクとまでは思えない。それに、過去、多重(3か月以内で)20件からネット申し込みで瞬殺されたので、申し込むタイミングもない。　カードの構成をいじる必要が全くなく、直近半年に申し込みを全くしていないような「安定期」に、たまたま楽天市場なり楽天トラベルなりを使う時に、ふと思い出して申し込んでしまうかも知れないけど、そんなタイミングは、(これまでの経験上)滅多にないだろう。　ダイナースで縁のあるシティカードも、今のシティバンクの騒動を見ていると、あえて突っ込む気は起きない。　SBIも、これ、というカードを見付けられない。　と言って、既存カード会社でラインアップを増やすのは、よほど気に入った特典が付いてくる提携カードでもない限り、元・「多重戦士」としては食指が動かない。　ということで、以前書いたように、せいぜい次の「喪明け」以降、ジャックスのエクストリームをADP/SFCのサブとして、くらいしか思いつかない。　「喪明け」以降も含めて、無理矢理に候補を出して検討してみると、どうなるか。　大手家電量販店系では、ヨドバシカメラの「ゴールドポイントカードプラス」、ビックカメラの「ビックカメラSuicaカード」、ヤマダ電機の「ヤマダLABI ANAカード」など。利用頻度は、ヨドバシ>ヤマダ>ビックだけど、ヨドバシで買い物する時ビックSuicaの電子マネー払い、という「技」も存在する。　ヤマダは、ヨドバシよりも近所にあるので、気にはなる。ANAマイラーでもあるし。ただ、セゾンというのがどうも。既存のセゾンは死蔵状態に近いし、セゾンが「既存でも多重に厳しい」のは有名な話。　ということで、この辺りは「喪明け」のタイミングを意識しつつ、店舗利用時に店頭で申し込む、というスタンスがよろしいかと。　メイク・ア・ウィッシュの時にもいろいろ調べた社会貢献系では、半額ゴールドカードとして名高い?「日本盲導犬協会 DCゴールドカード」や「姉妹品」の?「DC DOG DEPTカード」などが浮上したけど、半額とはいえ年会費がかかるので、微妙。　社会貢献系に限らず、ある程度の年会費がかかるカードには、それなりのメリットも多いけど、そもそも今回の再構築が、これまでとは桁違いのADP/SFCの年会費捻出からスタートしているので、余程のことがなければ、年会費無料(実質無料含む)か、せいぜい1,500円(税別)程度まで。　年会費を抑えられる、という条件なら、勤務先の福利厚生と提携したコーポレートカードやビジネスカードも考えられる。　ただ、現在は、提携先がJCB、三井住友(VISA)、UC。かつてはDCもあって、実際に自分でも持っていたけど、ほとんど使わないので更新なしで解約。今考えると勿体なかった(マニア的に)。三井住友は今でも持っている。JCBは【OS】ゴールド持ちなので無意味。　UCは、「UCカードプライズ」としての提携。無料でUCゴールドと同等の内容。ということで、「クラブオフ」も利用可。ポイントも「永久不滅ポイント」なので気長に貯められる。退職後も継続して持てるというのもメリット。　多重申込と時期をずらして、持っておいて損はないかも知れない。……やっぱり、多重時期は避けた方がいいよね。　普通、この手のコーポレートカードやビジネスカードは、提携している勤務先企業に対する与信みたいな感じで審査されるので、普通、審査が通らない、ということはない(申込者が「ブラック」でない限り)。なので、多重でも大丈夫、というのが「通説」なんだけど……いや、自分、過去に多重20件程度で、三井住友から「不幸の手紙」を貰っている(喪明け後リベンジして現在に至る)。なので、油断は禁物。　ということで、どうやら、もうそろそろ今回のカード再構築も終わりに近付いた、ということらしい。　気になっているカードは、次の「喪明け」後に回し、もしも多重申込「実験」を続けるなら、年会費無料、かつ「あってもなくてもどうでもいい(『目蒲線』か!?)」カード、くらいなんだろう。
14Oct
- たびたび
  　今回のクレカ「再構築」。　とにかくJCBを中心に回っているような気がしてきた。　いや、「震源地」はダイナースなんだけれども、そのダイナースがSFCを持って行ってしまったために、渦の中に巻き込まれたのが元々SFCを乗せていたJCB。そう言えば、先代のJCBプロパーカードのデザインは、渦巻きだったな、と懐かしく思い出す。　あの頃のカードを大事に育てていれば、下手すれば「MEMBER SINCE」が20世紀の【OS】ゴールド、一つ間違えばザ・クラスがあったかも(笑)。　さて、無事、SFCを乗せたADPが発行されたので、次はJCBに乗っているSFCを外さなければならない。……これって、放置してたらどうなるんだろう？　そのうちSFCデスクから「まとめろ」と言われるんだろうか。　ということで、以前にも検討したけど、「ソラチカ」カードこと「ANA To Me CARD PASMO JCB」への切替にトライしてみる。　で、SFCデスクとJCBデスク、どちらにかけるか迷ったけど、SFCを外すことについての選択の余地はなく、切替先が種類の異なるJCB提携一般カードだということから、ここはJCBに訊くのが正解のような気がした。　JCB入会デスクの電話番号(フリーダイヤル)は、ソラチカのウェブサイトにも出ているので、そちらに電話してみる。　で、既存のANA-JCBカードの番号と名義などを確認され、一週間ほどで専用の切替申込書を送ってもらえることになった。ただ、切替に当たり改めての審査が入るため、現在の枠が小さくなってしまうこともある、などと釘を刺される。　SFCを外さねばならないので、ここでの切替審査落ち、ということはあるまい。そうなると、公然とSFCの2枚持ちを認められたことになってしまう。枠が減らされたところで、このカードでそんなに大きな買い物をすることは考えにくいし、【OS】JCBゴールドをS200発行されているから、特段の問題は生じるまい。　カード番号は変わってしまうが、AMC会員番号はそのままの筈だし、MyJCBのIDも引き継がれる筈。公共料金の引き落としなども、既に他のカードに移し替えているので、殆ど問題ない。　で、最も気になっている点を確認する。　現在のANA/SFC-JCBの年会費が、そろそろ計上される頃だけど、いつまでに手続きすれば(ソラチカと二重にならずに)間に合うか、ということ。　デスク曰く、現在のカードの有効月の翌月末までに新カードの申込書が受け付けられれば、ということ。となると、現行カードは9月が更新期限なので、今月末までに申込書がJCBに着けば良い、ということになる。　そんなことで、デスクからも至急で切替申込書を送ってもらえることになった。　恐らく、ソラチカへの切替申込書が届いて返送したりする間に、ADP/SFCの家族カードやら追加カードが続々と届くことになるようなタイムスケジュールになろう。　で、それと並行して、ファミマTカードが走っている筈だけど、今のところ音沙汰なし。　で、ここまで一気に走って来たけれど、正直この後、申し込むカードは……になってきた。気になるカードがない訳ではないけど、無理に多重してまで申し込むほどのカードでもない。　主なイシュアやブランドで、現在持っていないのは、　・　ジャックス　・　シティカード(ダイナースは有)　・　アプラス　・　SBI　・　楽天くらい。ジャックスは過去に持っていたが、利用が少なく更新されずに今に至る。　シティは先行きが不透明だし、アプラス、SBIはこれといって欲しいカードがない。楽天も、芳しい評判は聞かないし、多重で申し込むと落ちる可能性がやや高い。　ザ・クラスは落ちても仕方ないと割り切れるけど、さすがに楽天落ちたら、ショックが半端ない気がする。　ジャックスは、最近になって漢方、REX、リーダーズ、エクストリームなどの高還元カードを次々とリリースし、一躍、注目株に。ソラチカを持つならエクストリームカードは必需品だけど、多重で突入したくはない　そろそろ「喪に服し」て、年明けくらいに申し込むのが良いような気もしてきた。
13Oct
- 遂に……でもまだ一部
  　昨日、郵便受に不在票が。　日曜なのに配達されたらしいのは、簡易書留。差出人は「シティカード」とある。　所謂「シティカード」(リワードとかエリートとかある奴)は持っていないので、ダイナースからに違いない。　オンラインの変化から見ると、ちょっと早い気はするが、とうとうADP/SFCが届いたか。　ということで、本日、郵便局に取りに行ってみた。　インビテーションに較べると、いささか安っぽい封筒ではあるけど、左上に筆記体で「Premium」の文字。プロパーのダイナースプレミアムと共用らしい封筒。裏面には、差出人として「プレミアムカードデスク」とある。インビテーションは品川から来たが、こちらは晴海のトリトンスクエアにあるらしい。　で、ここでマニア魂を発揮してみた。　簡易書留なので、郵便追跡が可能。　番号を入れると……10日(金)の夜、何故か茨城県の「土浦郵便局」で引き受けられている。あらら。　で、いよいよ開封。　……何で、カード1枚だけ!?　本人カードが1枚入っているだけ。　申し込んだのは、他に妻、父、母の家族カードと本人用ETCカード、更にビジネスアカウントカードで、計6枚になる筈。　確かに、シティカードオンライン上では、　1 既存のダイナースカードに付随するリボカードが消え、　2 メインカードが「SFCダイナースプレミアム」に変わり、　3 追加カードとしてETCカードが現れ、　4 家族カードと思しき番号がメインカードにぶら下がる……と、変化した。　「2」に対応したカードが今届いて、その後少し遅れてほぼ同時におきた「3」と「4」に対応するカードが発送されるのか。で、更にまだ起きていないビジアカのカードが更に遅れて発送されるのか。　とすると、3便ないし4便に分かれてカードが届くことになり、それはそれで面倒くさい。　それはともかくとして、カードそのものは、すでにネットなどで情報を得ているので、実物を見ても、それほどの驚きはない。でも、やはり若干ラメの入ったダークグレーの券面は、なかなか好印象。　ANAカードにしたことで、プロパーだと右上に入る悪名高き「cItI」ロゴは裏面に回っているけど、プロパーのダイナースプレミアムでは白一色のモノトーン化されたものが、裏面に回ったことでか、また赤色のアクセントが付いてしまっている。　その裏面。噂通りの「楽Ｒ天Edy」ロゴが……(苦笑)。裏面だから目立たない、と思っていたけど、サイン欄の左隣だけに、いやでも目に付く場所なのも、ちょっと。件の「cItI」ロゴや、ディスカバーのロゴなどの倍はある大きさ、かつ、黒いカード面に白ベースのろごだから、更に目立ちまくりというのも、ねえ……。　カード素材自体が黒色に着色されており、カードの縁断面も黒。これは引き締まって見える。これは、最近のブラックカードや「黒色のプラチナカード」では「標準装備」になりつつある。　表面に戻ると、前述したように、右上にはプロパーカードの「cItI」ロゴに替わり、「SuperFlyers」ロゴと「ANA CARD」「ANA MILEAGE CLUB」のロゴ、更に「PREMIUM」の文字とスターアライアンスゴールドのマークが並んでいる。　でも、ダイナースの地球儀デザインにかからないようにしたためか、隙間に詰め込んだ、という感じで、それぞれのロゴが小さいこと。正直、ANAダイナースプレミアムに関しては、SFCか否かを一目で見分けるのが難しい気がする。　並べてみると、やはり非SFCのほうが、ややすっきりしている感じはする。　ということで、とうとうADP/SFCが到着したので、財布から(平)ダイナースクラブカードを引き抜いて、代わりにADP/SFCを突っ込む。　これで、次の作業は、連休明けにSFCデスクかJCBデスクに電話して、ANA-JCB/SFCカードから一般カード、ではなくソラチカに直接切り替えられるか、確認することか。
11Oct
- 徐々に
  　ADP/SFCの手続きは、順番に進んでいるみたい。　シティカードオンラインにログインすると、ETCカードのアカウントが登場し、「SFCダイナースプレミアムカード」に、家族会員4人分の下4桁が表示され始めた。　でも、いまだにビジネス・アカウントの番号らしきものが出てこないんだが……。　それから少しずつ遅れて、家族会員の「ANA SKY WEB」にも変化が表れ始めた。　ただ、既存のJCBで家族会員になっている妻と母のAMC番号は、ファミリーマイル登録画面では、そのままらしい。　JCBをソラチカにしたり、一般カードに落としたりして、家族会員外したら、ADP/SFCの番号から、再度登録が必要みたい。　ということで、来週末には、カードが届くんじゃないかと、なんとなく(これまでの経験をベースに)妄想してみたり。　その前に、台風、大丈夫なんだろうか。
09Oct
- 三井住友「謎」カード
  　ANAカードとPASMOネタで思い出した。　ANAカードは、JALカードと違い、カード会社ではない。　各カード会社の提携先の一つ、に過ぎない。　ANAとの提携カードを発行するイシュアの中で、恐らくANAカードの発行件数として最大なのは、三井住友カードだと思う。　その三井住友カード。CMなどのせいだろうか、「♪三井住友VISAカ～ド♪」のフレーズが耳に浮かぶので、どうしてもVISAカードのイシュアとしての印象が強い。でも、多くのイシュア、特に銀行系イシュアがそうであるように、マスターカードも普通に発行している。　自分も、ANAワイドゴールドカードは、三井住友「マスター」カードだったりするし。　で、その三井住友カードがイシュアとなっているANAカードの中には、鉄道系とコラボしたカードがある。JALカードもそうだけど、Suica、PASMO両方に対応している。　JALカードの場合、Suicaはその「元締め」のVIeWから(国際ブランドはJCBのみ)発行され、PASMOは一体型ではなく紐付けとして、DC/TOP(&ClubQ)から(国際ブランドはVISA/MasterCard)発行されている。　これが、ANAカードの場合、SuicaもPASMOも一体型として三井住友から発行される(その他にPASMO登載としてJCB発行の「ソラチカ」がある)んだけど、どうした訳だか、SuicaはVISAのみ、PASMOはMasterCardのみ、という「棲み分け」になっている。　……何でだろ? 　最初、ANA-TOP/PASMOを見て、東急カードから出ているのかと思った。　でも、東急カードだと、DCのライセンス経由で、だから三井住友に遠慮してVISAを避けたのかな……と思った。　……カード番号、上4桁が「5334」って三井住友/オムニカード。DCの「5279」ではない。　なので、鉄道提携ANAカードは、同じ三井住友でSuicaとPASMOが、VISAとMasterCardに分かれているのか?　と気付いた。　どうしてV/Mが「泣き別れ」になったのか。経緯をご存知の方、ご教示ください(笑)。ソラチカと合わせて、鉄道提携をJ/V/Mに振り分けた、ってことなのか……!?
- ソラチカってどうよ
  　ADP/SFCに切り替えるので、その後、現在のANA-JCB/SFCは、SFC以外に切り替えるか解約か、ということになる。　SFCデスクに、切替の書類を依頼する際、このJCB分についてはANA一般カードへの切替＋家族会員解約、という前提で書類を貰った。ほぼ例年、スターαを続けていたから、いきなり解約はもったいない、ということもある。　で、これに合わせた「クレカ再構築」の中で、色々なカードを検討していると、「ANA ToMeカードPASMO/JCB」通称「ソラチカ」カードが急浮上。　世間一般?(クレヲタ界?)では、どちらかというと、JACCS-エクストリームカードから「Gポイント」経由でメトロポイントへ、と高還元率で流し込んだポイントを、最終的に高効率でANAマイルへ持っていくのに好適、という、そもそもの目的とは違うことで取り上げられるカードだったりするようだけど。　目に留まったのは、メトロへの乗車で付く「メトロポイント」が、平日より週末が高いこと。メトロに乗る場合は、圧倒的に休日。普通にANA-JCBカードを持っているよりも、維持費(年会費等)が同じならこちらのほうが魅力的。　ソラチカは、他のANA-JCBカードと同時に持つことができず、ソラチカに申し込み発行されると、他のANA-JCBは自動的に「解約」になるらしい。　公式サイトによると、－－ここから引用－－－－－－－－－－－－－－－－－　ANA JCBカードをお持ちの会員の方がANA To Me CARD PASMO JCBをお申し込みになると、ANA JCBカードからANA To Me CARD PASMO JCBへお切り替えとなり、ANA JCBカードは弊社にて退会扱いとなります。(中略)　また、次の点にもご注意ください。【カード番号について】　カード番号は、引き継がれません。　インターネットや公共料金等の定期的なお支払いに利用されている場合は、お客様ご自身で、各加盟店へご連絡のうえ、登録カード番号の変更の申請をお願いします。【ANAマイレージお客様番号について】　ANAマイレージお客様番号は自動的に引き継がれます。【マイレージへの移行コースについて】　お切り替えの際に、ご希望のコースの選択をお願いします。　※希望コースが未記入の場合は、ANAマルチポイントコース（5マイルコース）が自動的に選択されます。【家族会員カードについて】　お持ちのANA JCBカードで、すでに家族会員カードをご利用の場合は切替申込書の家族会員カード欄に記入されると、あわせてお切り替えとなります。　なお、本会員の方のお切り替え時にお申し込みをご希望の場合は、切替申込書の各種お申し込み欄に記入されると、同時にお申し込みができます。【ETCスルーカード、QUICPayについて】　自動的に引き継がれますので、そのまま利用できます。【ポイント、JCB STAR MEMBERSのメンバーランクについて】　自動的に引き継がれます。【Edyについて】　ANA To Me CARD PASMO JCBはEdy機能が搭載されていません。　Edyの残高はANA To Me CARD PASMO JCBへ引き継がれません。　ANA JCBカードのEdy残高を使いきったあと、カードを破棄してください。－－引用ここまで－－－－－－－－－－－－－－－－－　カード番号は変わってしまうようだけど、引き落としなんかは、既に現在育成中のイオンカードと、これから育成する【OS】JCBゴールドへ切替済み。　AMC番号がそのまま、ってのは良い。このANA-JCBカードのAMC番号は、それこそ最も長年愛用してきたので、もう「体が覚えている」レベル。　マイレージ移行コースは、正直最早、良きに計らえ(笑)。ないよりマシ、レベルだし。　家族会員は、どうせ外す予定だから無関係。でも、JALカードSuicaとは違って、家族会員もできるのね(一応憶えておこう)。　ETCとクイペもそのまま使える、そしてOkiDokiポイントやスターランクも引き継がれるのは、大きい。Edyは……残高が18円だから、まあ、いいか。　これ、いいんじゃない?　どうしても高還元カードの代表格「エクストリームカード」からANAマイルへの流し込み用、と思われがちだけど、メトロを中心としたPASMO対応事業者をそれなりに使うなら、単独でも存在意義がある。　ということで、デスクに電話してみよう。　……ん?　これって、SFCデスクとJCBデスク、どっちに訊けばいいんだろうか……!?