伝説のホットハッチです。(ゴルフⅡ GTI DOHC16V 3ドア 5MT )
レース界を席巻し、史上最強の名を欲しいままにした…伝説のホットハッチですね。
平成3年型 フォルクスワーゲン ゴルフ 19PL GTi DOHC16V 3ドアハッチバック 5MT 最終型
発売当時…実際に現車をご覧になった方、今現在見たことがあるヒトは、何人おられるでしょうか。
ドイツの大衆車として登場したゴルフⅠの開発から、少しあと…。
1030キロという軽量ボディにDOHC16バルブエンジンを搭載して華々しく登場したのが…この19PL。
その類稀な速さと操作性の良さから…今も伝説のホットハッチと呼ばれる…正に幻の個体に相応しい一台です。
エッジの効いた…ヤル気満々のスタイリングに…直列4気筒エンジンの低くて響く…咆哮。
いや~それにしても…只ならぬオーラと走りの予感満載です。
その姿とサウンドには、排他的で傲慢ささえ感じさせてしまう…異様な尖り方があります。
実際。
ひとたびアクセルを深く踏み込み…一速に入れて走り出した瞬間から、異次元の加速とGに見舞われます。
正に…弾丸の走りです。(類稀な軽さと剛性が見事にコラボした結果なのかもしれませんね。)
ただ…問題もあります。
このパワーとFFという特性から考えますに…
たぶん、普通は…間違いなく・・・
一度滑り出したら…どこまでもいつまでも限りなく一緒に滑っていくことでしょう。
その覚悟と気合がある方だけが…この個体を駆れるヒトかもしれません。
そんなお墨付きが欲しい!?方、危険を顧みない方限定の暴れん坊は、如何でしょうか。
平成3年3月初年度登録 走行距離 79373km 駆動方式 FF トランスミッション 5MT 車検 受渡し
ボディカラー:パールグレーメタリック
最終型 ビックバンパー仕様 AIS検査 禁煙車
フォグ 純正マット マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンド 純正レカロシート
NARDIステアリング RAZOシフトノブ VW SPORT 14インチアルミ BRIDGESTONE Plays 185/60R14 82H
SONY MDチューナー(MDX-C5300) ETC
新車時保証書 取扱説明書
定期点検記録簿:H6.3/9:25977㌔ H8.8/8:33551㌔ H9.7/29:38955㌔ H15.1/8:62600㌔
部品交換詳細記録:13枚
型式 E-19PL
エンジン形式 PL
最高出力 125ps/5800rpm
最大トルク 17.1kg・m/4250rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1780cc 燃料タンク容量 55リットル
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット(スタビライザーバー付)(後)トレーディングアーム(スタビライザーバー付)
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク(後)ディスク
タイヤサイズ(前・後) 185/60R14 82H
一緒に滑っていく身の危険を感じつつ…
走りたい、攻めたい衝動も沢山あるオジサンの気持ちです。
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平成3年型 フォルクスワーゲン ゴルフ 19PL GTi DOHC16V 3ドアハッチバック 5MT 最終型
発売当時…実際に現車をご覧になった方、今現在見たことがあるヒトは、何人おられるでしょうか。
ドイツの大衆車として登場したゴルフⅠの開発から、少しあと…。
1030キロという軽量ボディにDOHC16バルブエンジンを搭載して華々しく登場したのが…この19PL。
その類稀な速さと操作性の良さから…今も伝説のホットハッチと呼ばれる…正に幻の個体に相応しい一台です。
エッジの効いた…ヤル気満々のスタイリングに…直列4気筒エンジンの低くて響く…咆哮。
いや~それにしても…只ならぬオーラと走りの予感満載です。
その姿とサウンドには、排他的で傲慢ささえ感じさせてしまう…異様な尖り方があります。
実際。
ひとたびアクセルを深く踏み込み…一速に入れて走り出した瞬間から、異次元の加速とGに見舞われます。

正に…弾丸の走りです。(類稀な軽さと剛性が見事にコラボした結果なのかもしれませんね。)
ただ…問題もあります。
このパワーとFFという特性から考えますに…
たぶん、普通は…間違いなく・・・
一度滑り出したら…どこまでもいつまでも限りなく一緒に滑っていくことでしょう。
その覚悟と気合がある方だけが…この個体を駆れるヒトかもしれません。
そんなお墨付きが欲しい!?方、危険を顧みない方限定の暴れん坊は、如何でしょうか。
平成3年3月初年度登録 走行距離 79373km 駆動方式 FF トランスミッション 5MT 車検 受渡し
ボディカラー:パールグレーメタリック
最終型 ビックバンパー仕様 AIS検査 禁煙車
フォグ 純正マット マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンド 純正レカロシート
NARDIステアリング RAZOシフトノブ VW SPORT 14インチアルミ BRIDGESTONE Plays 185/60R14 82H
SONY MDチューナー(MDX-C5300) ETC
新車時保証書 取扱説明書
定期点検記録簿:H6.3/9:25977㌔ H8.8/8:33551㌔ H9.7/29:38955㌔ H15.1/8:62600㌔
部品交換詳細記録:13枚
型式 E-19PL
エンジン形式 PL
最高出力 125ps/5800rpm
最大トルク 17.1kg・m/4250rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1780cc 燃料タンク容量 55リットル
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット(スタビライザーバー付)(後)トレーディングアーム(スタビライザーバー付)
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク(後)ディスク
タイヤサイズ(前・後) 185/60R14 82H
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