ｸﾗｲｽﾗｰ PTｸﾙｰｻﾞｰ 2.4GTﾀｰﾎﾞ 左ﾊﾝﾄﾞﾙ 4AT ﾜﾝｵｰﾅｰ。
これほど秀逸なコンディションを持つ…ＰＴクルーザーは…まず他に例はないと思います。
平成１８年型 ＰＴクルーザー ２．４ＧＴターボ 左ハンドル ４ＡＴ ワンオーナー 雨天未走行 屋内保管禁煙車
第一印象は…大柄で美しい…アメリカンクラシカルビューティーって感じでしょうか…。（ちと長いですね。）
本当に美しいブライトシルバーメタリックボディに…
２．４ＧＴだけに専用装備される…フロントバンパーとリアスポイラー。
さらに…１７インチクロームクラッドアルミホイールと専用ＧＴバッジという…なかなかのお洒落さんです。
特に…ロイヤルグレイブラックレザーシートに…左ハンドルという仕様に、
ＧＴのみの設定になっている…
インタークーラー付ターボチャージャーのトルクフルな走りにも注目が集まるところです。
そして…何よりも驚かされるのが…第三者自動車鑑定機関でのＡＩＳが決めた…５Ａという驚愕の評価。
ショールームにある…平成２７年型で実質走行１７５０キロの”ＢＭＷ２１８i”が４．５Ａですから、
それより１０年以上前の個体で…この評価は…普通では考えられない、ありえない、
尋常ではない…高評価になります。（日本一のコンディションかと…思います。）
確かに…キズ一つ見つからない艶やかなボディといい…
飛び石キズさえ全く見当たらない純正アルミといい…
経年の使用感など微塵も感じさせない室内インテリアといい…それはそれは美しく清潔感溢れるものです。
実質走行は…２８０００キロ余り。低走行であることも確かな事実ですが…
それ以上に、走ったことすら全く感じさせない…
空中を疾走していたかのような…クオリティにも改めて驚かされています。
平成18年5月登録 走行距離 28204km 駆動方式 FF ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 4AT 車検29.5
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾌﾞﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
ﾜﾝｵｰﾅｰ ﾌﾙｵﾘｼﾞﾅﾙ ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ
雨天未走行 屋内保管禁煙車 AIS検査5A
左ﾊﾝﾄﾞﾙ HID ﾌﾛﾝﾄ/LEDﾌｫｸﾞﾗｲﾄ 運転席/助手席ｴｱﾊﾞｯｸ ABS ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ｴｱｺﾝ
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ付/ﾛｲﾔﾙｸﾞﾚｲﾝﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰｼｰﾄ 本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 純正FM/AM/CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ
ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ｻﾝﾙｰﾌ ｷｰ ﾚｽｴﾝﾄﾘｰ 純正ﾊﾞｲｻﾞｰ 盗難防止ｼｽﾃﾑ
専用装備：ﾌﾛﾝﾄ専用ﾊﾞﾝﾊﾟｰ 専用ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ GTﾊﾞｯﾁ ﾚｻﾞｰｲﾝﾃﾘｱﾄﾘﾑ
純正17ｲﾝﾁｸﾛｰﾑｸﾗｯﾄﾞAW GOODYEAR EAGLE NCT5 205/50R17 93W ESPELIR ACTIVE ﾀﾞｳﾝｻｽ
LEDﾙｰﾑﾗｲﾄ LEDﾗｲｾﾝｽﾊﾞﾙﾌﾞ ｸﾘｱﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ETC
新車時保証書 取扱説明書 専用ﾚｻﾞｰｹｰｽ
定期点検記録簿：H18.7/13:776㌔ H18.11/7:2008㌔ H19.5/17:3769㌔
H20.5/25:5182㌔ H21.5/21:6918㌔ H22.5/29:9895㌔ H23.5/19:12826㌔ H24.5/26:16210㌔ H27.5/19:25700㌔
型式 GH-PT24T
最高出力 223ps(164kw)/5100rpm
最大トルク 33.9kg・m(332n・m)/3950rpm
種類 水冷直列5気筒DOHC20ﾊﾞﾙﾌｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付ﾞICﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ
総排気量 2429cc 燃料ﾀﾝｸ容量 56ﾘｯﾄﾙ 使用燃料 無鉛ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾞｿﾘﾝ 車両重量 1510㎏
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前）ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ式（後) ｺｲﾙﾘｼﾞｯﾄ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ（後）ﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前・後) 205/50R17 93W
個性的で美しい…アメリカンビューティ。
お洒落に乗りこなす紳士淑女をお待ちしています。
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平成１８年型 ＰＴクルーザー ２．４ＧＴターボ 左ハンドル ４ＡＴ ワンオーナー 雨天未走行 屋内保管禁煙車
第一印象は…大柄で美しい…アメリカンクラシカルビューティーって感じでしょうか…。（ちと長いですね。）
本当に美しいブライトシルバーメタリックボディに…
２．４ＧＴだけに専用装備される…フロントバンパーとリアスポイラー。
さらに…１７インチクロームクラッドアルミホイールと専用ＧＴバッジという…なかなかのお洒落さんです。
特に…ロイヤルグレイブラックレザーシートに…左ハンドルという仕様に、
ＧＴのみの設定になっている…
インタークーラー付ターボチャージャーのトルクフルな走りにも注目が集まるところです。
そして…何よりも驚かされるのが…第三者自動車鑑定機関でのＡＩＳが決めた…５Ａという驚愕の評価。
ショールームにある…平成２７年型で実質走行１７５０キロの”ＢＭＷ２１８i”が４．５Ａですから、
それより１０年以上前の個体で…この評価は…普通では考えられない、ありえない、
尋常ではない…高評価になります。（日本一のコンディションかと…思います。）
確かに…キズ一つ見つからない艶やかなボディといい…
飛び石キズさえ全く見当たらない純正アルミといい…
経年の使用感など微塵も感じさせない室内インテリアといい…それはそれは美しく清潔感溢れるものです。
実質走行は…２８０００キロ余り。低走行であることも確かな事実ですが…
それ以上に、走ったことすら全く感じさせない…
空中を疾走していたかのような…クオリティにも改めて驚かされています。
平成18年5月登録 走行距離 28204km 駆動方式 FF ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 4AT 車検29.5
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾌﾞﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
ﾜﾝｵｰﾅｰ ﾌﾙｵﾘｼﾞﾅﾙ ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ
雨天未走行 屋内保管禁煙車 AIS検査5A
左ﾊﾝﾄﾞﾙ HID ﾌﾛﾝﾄ/LEDﾌｫｸﾞﾗｲﾄ 運転席/助手席ｴｱﾊﾞｯｸ ABS ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ｴｱｺﾝ
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ付/ﾛｲﾔﾙｸﾞﾚｲﾝﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰｼｰﾄ 本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 純正FM/AM/CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ
ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ｻﾝﾙｰﾌ ｷｰ ﾚｽｴﾝﾄﾘｰ 純正ﾊﾞｲｻﾞｰ 盗難防止ｼｽﾃﾑ
専用装備：ﾌﾛﾝﾄ専用ﾊﾞﾝﾊﾟｰ 専用ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ GTﾊﾞｯﾁ ﾚｻﾞｰｲﾝﾃﾘｱﾄﾘﾑ
純正17ｲﾝﾁｸﾛｰﾑｸﾗｯﾄﾞAW GOODYEAR EAGLE NCT5 205/50R17 93W ESPELIR ACTIVE ﾀﾞｳﾝｻｽ
LEDﾙｰﾑﾗｲﾄ LEDﾗｲｾﾝｽﾊﾞﾙﾌﾞ ｸﾘｱﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ ETC
新車時保証書 取扱説明書 専用ﾚｻﾞｰｹｰｽ
定期点検記録簿：H18.7/13:776㌔ H18.11/7:2008㌔ H19.5/17:3769㌔
H20.5/25:5182㌔ H21.5/21:6918㌔ H22.5/29:9895㌔ H23.5/19:12826㌔ H24.5/26:16210㌔ H27.5/19:25700㌔
型式 GH-PT24T
最高出力 223ps(164kw)/5100rpm
最大トルク 33.9kg・m(332n・m)/3950rpm
種類 水冷直列5気筒DOHC20ﾊﾞﾙﾌｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付ﾞICﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ
総排気量 2429cc 燃料ﾀﾝｸ容量 56ﾘｯﾄﾙ 使用燃料 無鉛ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾞｿﾘﾝ 車両重量 1510㎏
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前）ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ式（後) ｺｲﾙﾘｼﾞｯﾄ式
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ（後）ﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前・後) 205/50R17 93W
個性的で美しい…アメリカンビューティ。
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