PRGR プロギア egg7ドライバー 試打インプレッション!!! | ★ギア・スイングの話2

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GDOブログの閉鎖とともにこちらに引っ越ししてきました。なぜか、ゴルフ販売技術者資格も持っているけど、ゴルフ業界では働いてなかったけど、最近ゴルフ業界に戻りました。自分の気付いた事などいろいろ書いていきます。(^^;) オフィシャル Hdcp 0.

さて、今回は、PRGR プロギアの新製品 egg7ドライバーの試打インプレッションです。

コンセプト通り、非常識なドライバーです。



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ということで、、、、、







まずは、非常識スペックですが、ロフトが、なんと7度!!!

え~~よく、リアルロフトと表示ロフトが違うモデルがありますが、これは、おそらくおなじ感じがしますね。フェースがほとんど見えていません。

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試打したスペックは、純正シャフトのM43で、45.5インチ、305gです。

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フェースもディープフェースですね。


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eggのコンセプトは、非常識となっていますが、どちらかというと今までのクラブは、すべてやさしい感じのモデルですね。

しかし、今回のegg7は、ハードヒッター用のクラブですね。純正のスペックがM43.あとは、FUBUKI Kシリーズです。

さて、実際に打ったところ、、、やはり、、、ハード!!!です。普通に打つと、打ちだし角が10度程度で、やはり低めですね。  それと、、、ボールのつかまりが悪いですね。
σ(^^)が打つとほとんど右へ飛んでいきます。しかし、それでも、スピン量は少ないですね。

ちなみに、思い切ってフェースを返しつつ、高弾道を意識すると飛距離はかなりアップしますね。


では、このドライバーどんな人が合うのでしょうか?

その1:フッカーですね。間違いなくスライサーは右しか飛ばないクラブになってしまいます。

その2:スピン量が多い人。これだけロフトも少ないのでスピン量は確実に減りますね。

その3:ドライバーでハンドファーストに打たない人。ハンドファーストに打つと7度のロフトがへってしまい、このクラブの良さが出ないですね。とにかくロフトを寝かせながら振る人にあっています。簡単にいえば、インパクト時に手が体の真中くらいにある人ですね。


かなり極端なスペックですが、この3条件に当てはまる人には間違いなく飛距離アップできるドライバーだと思います。

ということで、、、いまなら予約キャンペーンやっているみたいです。