CREF Days 「ポルシェ全般なんでもこい!の日々」 -69ページ目

人気商品取り扱い開始



先日発売された雑誌「911DAYS」さんで紹介され、各地で評判となっている商品、「ペイント

プロテクションフィルム」ってご存知ですか?


今日、お取り扱いされている会社さんが商品説明に来られて、我々も正式に取り扱いを開始

させていただくこととなりました。


「どういう商品なの?」と仰る方のためにざっと説明を。

ペイント、ヘッドライトなどクルマの前面でキズが付きやすい場所におクルマおのおのの形に

カッティング済みのフィルムを貼り、キズを防止します。

万が一型がない場合でもワンオフ製作が可能。ポルシェの場合、段々と黄ばみが目立ってし

まう上に、キズが付きやすいストーンガード部分のフィルム代用も可能。

もう少し詳しい説明についてはお取り扱いの ㈱ ルーマーテクニカルアンドロジスティックス

さんにてご確認ください。


これ、いいですよ。

フィルム自体にも弾性があり、多少のキズなら時間をおいて自己回復するようです。

ボディコートと組み合わせればかなり効果があるんじゃないでしょうか。


我々も扱い始める商品なので詳しいことはこれから勉強させていただきます。

分からないこともあるかと思いますがその辺りはきちんと調べてお答えします。

「教えてほしいことがある。」方、お問い合わせお待ちしております。ヨロシクお願いします。


ボディコートその後


今日の横浜、夕方から天気が回復して結構スッキリでした。晴れ間も出てましたし。

そんな中、このネタもいかがなものかとは思いますが先日施工を行った「ボディコート」の

経過報告です(笑)。施工したときの様子は こちら にて。


施工したのは「ONE LAP COAT」、場所はボディ全体とフロントガラス。

施工した 6/4(水) から今日まで経過報告のためにわざと洗車しなかったんですよ(汗)。

青空駐車で梅雨時。そりゃあボディも汚れるんですけど、1ヶ月弱たった状態で画像の状態。

いい水のはじきっぷりじゃないですか(喜)?

こういう状態だと洗車のたびにはじきっぷりがなお復活しそうで嬉しいですね。


ワタシのクルマの場合、フロントガラスに付いている水滴は時速約60km/hあたりからコロコロ

と後方へ飛んでいきます。ガラスの傾斜がもっと寝ているクルマならもっと効果が高いんじゃ

ないでしょうか?

市販の「ガ●コ」とか「スー▲ーレ■ンX」より流れていく粒は大きいんですがコレがずっと持続

するならありがたいですねぇ。


決して安い買い物ではないコーティングですから、施工した実績を見てから決定したいという

方も当然おいでになると思います。

事前にお電話でご予約いただければ施工したクルマをお見せできます。

先日お知らせしたようにボディのみならずアシ回りを含めた下回り、ブレーキキャリパーなど

にも施工できるスグレモノです。

水をかけて試していただいても全然結構です。


作業ご予約、お問い合わせ、ヨロシクお願いいたします。


PCCJ


関東近辺はいかにも「梅雨」という天気でしたね。気持ちもいまいちスッキリしません。

そんな天気の中、富士スピードウェイで開催された「ポルシェカレラカップ PCCJ」を水島が見学!

軽く仕事も絡めてのレポートです。


まずはこの画像。ポルシェのカラーリングとして相性バッチリのマルティにカラーのこの一台。

物凄くカッコイイです。まとまりがダントツ。

水島的には「ベストカラーリング オブ PCCJ」だそうです。

このゼッケン 7 の海宝選手、昨日ブログでお伝えしたようなドライビングレクチャーを実践されて

おり、コーチとして澤が帯同しています。


澤、教え方が理論的で分かりやすく、国内外を問わずコーチとして高い評価をいただいています。

ティーチングを受けた方々も確実にタイムアップ・ポジションアップを果たしています。


レースは大雨の中、都築昌裕選手が優勝を飾りました。詳しくは こちら を参照ください。


そうそう。先日のポルシェパレードででも走行をした ポルシェF1 クンも展示してあったようです。


時代を感じさせますね。

昨日に続いての締めですが、このようなドライビングレクチャーに興味をもたれた方、問い合わせ

をお待ちしてます!ヨロシクお願いします。

こんな企画


いきなりですが、サーキット走行を趣味にされている方々!


「ワタシのクルマって実はどれくらいのタイムであのサーキットを走れるの?」

「試そうとしているセッティングの方向性って正しいのかな?」

「×××サーキットのあのコーナーのラインが分からないんだけど・・・。」


など色々と考えてしまうことってないですか?

そんな方々のために新たなパッケージングをご用意する準備があります。

(実現の可能性は結構高いですよ。)


画像のおなじみ澤とサーキットに同行してもらい、参加していただく走行会、スポーツ走行で

あなたの走りをチェック!澤が個別に指導させていただきます。

いまどきは結構インカー映像を撮ってらっしゃる方も多いので、それを元に復習講義も可能

です。


まだ企画の段階ですので詳細についてはこれからになりますが、興味のある方お問い合わせ

だけでもいただけませんか?

反響が大きければ実現の可能性は尚一層高くなります。


どうでしょ?


それはそれとて本ブログ、今週水曜日の 6/25(水) をもってめでたく1年が経過しました。

ほぼ毎日更新を続けてこれたのも皆様に来店いただき、いわゆる「ネタ」を提供していただけた

からだと思います。


これからも尚一層、ご愛顧のほどヨロシクお願いいたします。

番外編 BMW


いつもポルシェネタばっかりですからね。たまには違ったネタで。

どうですか?この BMW 530i (E60) イイ感じに仕上がってませんか?


作業は2点。「NEEZ EUROCROSS ホイール取付」と「H&R ローダウンスプリング」取付です。

残念ながら施工前の写真を撮り忘れましたが、ローダウンの加減、ホイール、どっちもカッコ

いいですねぇ。イイ感じです。


いつも見慣れてる車と違って色々と気づくことも多いです。

この BMW 試走でちらっと乗りましたが乗り味が非常に滑らかですね。スムーズです。

違う世界が見えてこういうのも楽しいですね。


こういうおクルマもお手伝いできることがあればすすんでお手伝いします。

「●●●を×××したいんだけど。」のご相談、お待ちしています。

お問い合わせ、お見積もり依頼、ヨロシクお願いします!