昨夜大分から戻ってきました
帰宅途中に八ヶ岳自然文化園に立ち寄ってエルショコアデルをドッグランで遊ばせた後に
神奈川の息子夫婦の自宅に寄って荷物を渡すので東名に乗るために
御殿場へ移動
甲府を過ぎて御坂峠の登坂車線をのんびり走行していたら突然エンジンが停止！！
外気温は37℃で暑かったので水温計を見ながら走っていましたが
水温計の針は中央を指していました
一瞬燃料の焦げた臭いがしてタコメーターは“0rpm”となり全ての警告灯が点灯！！
登坂車線だったのでそのまま路肩に止めてハザード点灯
焦げた臭いがしたので速やかに発煙や発火の点検しました
異常が無い事を確認した後に保険会社にレッカーの要請
レッカー申請はLINEでしました
GPS情報やナンバープレートの写真を送信してレッカーの手配完了！！
お盆の時期でしたが1時間半でレッカーが来てくれました
レッカー待つ間にタクシー探し
6社ほど電話してエルショコアデルを乗せてくれるタクシーを予約
エンジン故障の後に息子夫婦やシェリーアイク家やルナ家にLINEで相談
心配して救出に来てくれると全員から有難い申し出が有りました
温かい心に感謝しました
搬送トラック到着
エルショコアデルや荷物は歩道におろしました
冷蔵庫に保管していた食料品はコールマンのデイリークーラーに
凍らしていた保冷剤と一緒に収納
エルショコアデルは移動時はケージに入れているのでそのままおろすだけ！！
ケージの乗車は車のアクシデント対策の我が家の習慣ですがこの習慣は良かった
もし車両火災でもエルショコアデルの避難は簡単です
ファスナーはナスカンで止めているので交通流量の多い道路でも逃げ出す心配は無いです
それにしても今回停車した位置はラッキーでした
見てのとおりに登坂車線で日陰！！
他の車の迷惑は最小で暑さもしのげました
不幸中の幸いとはこの事を言うのかも？？
路面のシミは、ガス欠を懸念してトラックの運転手さんが燃料フィルターのエアー抜きをした後
エアー抜きのポンプを押すと燃料がじゃじゃ漏れ
燃料パイプの破損が懸念されるようです？？
10万キロ点検で燃料フィルター交換したばかりなのですが、、、
もう一台キャンピングカーが搬送されていました
トラックの運転手さんによると今日1日で3台のキャンピングカーを運んだそうです
タクシーも同時に到着して荷物やエルショコアデルはエアコンが効いた車内へ
タクシーで自宅へ
家内は暑くて汗びっしょり
この後あの小仏トンネルの渋滞で4時間かけて帰宅出来ました
九州からの道のり
甲府までは絶好調でした
13日の夕方九州を出発
車中泊したのはお気に入りの中国道の吉和SA
高度は650メーター
SAと言っても何も無いです
14日の早朝
駐車場はガラガラで静かでした！
寂しいSAですがトイレはとても綺麗です
高度が高いので夜中は寒くて目が覚めました
朝の気温は21℃
山陽道の方がアップダウンが少なくて走りやすいのですが
車中泊するのなら断然中国道です
コンビニも無い吉和SAから少し走って 勝央SAのドッグランで休憩
長旅にはドッグランが有難いです
車の少ない中国道はドッグランも貸切で快適
渋滞も無く名神を通過して中央道に入りました
しかし、暑すぎます
車外温度は37℃！！
涼を求めて小淵沢へまっしぐら
甲府までは最高の道中でした
さて、今回保険に入っていて良かったと思いました
保険でレッカー代金は満額、帰宅のタクシー代金も一応カバーしてくれます
何と言っても自宅近くの甲府で故障した事は幸いでした
これが広島や岡山だったら大変
レンタカー借りての移動だったかも知れません
さらに高速道路上で無くて本当に良かったです
僕にとって初めての故障対応でしたが結構冷静に処理できました
トラブルになるとワクワクしてしまう性格
ボケた頭が覚醒するのが分かる気分です
遣るべき事が次々考えつく
事前にタクシーの移動時間を聞いておいたのでレッカー会社からの連絡直後に
タクシー会社に電話したのも知らない家内は、
『レッカーの到着と同時にタクシーが来るとは！！凄い偶然』と言っていました(笑)
こうゆう時は全て父ちゃん任せの家内です(笑)