「すみません、ワタナベさん…」
と、何のことかと思えば値上げのご相談。
いや全然いいんですよ。
むしろ値上げ交渉する必要あります？
コストがあって利益を乗せて、そのうえで他社と勝負できる金額を自社で考えて勝手につければいいじゃないですか。
他社のコスパが良いと思うなら乗り換えるだけなんですから。
まぁ、こっちの事業計画とか考えると1年契約くらいにはしてほしいけど。
上げ幅も僅か3〜5%ほど、コンパクトだけ赤字らしくて大幅アップだったかな。
それでも他より安くて親切なんです。
佐川は利益出てることからもわかるように儲からない案件はほぼ無視しますし、JPはあのままやってたら消滅するんじゃないかなって心配になる感じで…。
いやドライバーさん達は同じように親切なんで、経営側や上の方の考え方なんですけど、うちとしてはヤマト以外の選択肢が現状では無い状況です。
ドライバーさんたち本当に忙しそうで、暑い日も大雨の日も集配にきていただいて感謝しかない。
彼らが充実した生活を送るために値上げせざるを得ないならどんどん上げればいいです。
燃料代、車両代、人件費、ありとあらゆるものが上がるなかでヤマトの運賃は5年くらい据え置きでした。
このご時世によくやっていけるなって思ってたくらいです。
こちらとしては上がった配送料はそのままお客さんのご負担になるだけです。
もうこれは仕方ない。
文句言われようが送料値上げします。
企業努力で上昇分を負担します！とか、配送料無料！とか、どこぞのアマゾンや楽天みたいなアホなことしません。
いや、奴ら(特に楽天)はその負担をお客さん側に内緒で販売店側に押し付けてくるからちょっと違うな…。
かかってしまうコストは、適切に最終価格に乗せる、それ以外にないでしょ。
払うべきものは諦めて払う、それって当然の事です。
企業が受け持って、お客さんが負担しなくてよくなったコストって、従業員の給与が上がらないという形で返ってくるから結局、どこかの企業に勤めてるお客さん側の給与も上がらない原因になりかねないわけです。
懐かしのデフレスパイラルですね。
そんなわけでクラフトノラは配送事業の値上げに抵抗しませんし、むしろ賛成しています。
逆にアマゾンの当日配送やら楽天やYahooの当日発送したら検索順位が優遇されるようなシステムには大反対で嫌悪してます。
お客さんは便利でいいですよね。
僕も買う側のときは便利だなって時はたまにはあります。
ごくたまにね。
でもそのしわ寄せを、それを自慢気に喧伝する企業ではない、どこかの誰かが負担させられているのは許せません。
そんな急いで物が欲しいときってありますか？
無料配送に速さを求めるんじゃなくて、速達は有料にすればいいんじゃないですかね。
手紙だってそうでしょ。
なんですか当日配送無料って、頭おかしいでしょ。
お客さんから取ったその速達代を宅配業者にちゃんと全額還元すれば、今よりずっと良い宅配業界の労働環境になるんじゃないですか。
ねぇ、Amazonさんよ。