レブル２５０の走行距離が1万㎞を超えた。
1年間乗ってみて・・・・250㏄は本当に経費が掛からない。
車検がない、燃費がイイ、タイヤも今の乗り方であれば3万㎞はいけそう、溝が全く減っていない。
2万㎞でチェーンとスプロケット、エアーフィルターの交換くらいだろうか？？
ニンジャ６５０を購入しようと思ってレブル２５０が分かってきた気がする。
本当に良いバイクだと思う。
エリミネーターが引き合いに出されるけど、人間似たようなもので少し良いものがあれば競争原理からか本当に良いものに思えたりするけどレブル２５０はいいバイクだと思う。私はエリミネーターを欲しいとは思わない。
単気筒の音もいいし、気軽だし・・・。
ニンジャは来週中には納車予定なので・・・これも乗りやすそう！！
とりあえず乗ってみて・・・手間がかかるようであれば手放せばいいし・・・バイクは本当に手続きが簡単で何かにつけて気軽だと思う。
迷った挙句ようやく購入。
kawasakiの650㏄、無印ニンジャ。
大型ミドル、通勤にも使えるバイク。
セパハンだけどバーハンドルに近い。
36年前AR50のハンドルをセパハンにしようと思っていたことを思いだす。
買い替えではなく増車です。
今年スーパースポーツのZX6Rが発売されたけど・・・そちらではなくてツアラーの無印。
SSではなくてツアラー、サーキットは無理なバイク。
アナログメーターの2019年式。
アナログでなければならない。
36年前の自分の物語の続きが始まる・・・。
kawasakiのAR50から・・・36年経ってようやく現代のninjaへ・・・。
ＣＯＶＩＤ－１９からようやく復活して、まあワクチンは6回打っていたので発熱とかはなかったけど・・・。
そしてバイク、そろそろ再び走り始めて1年、レブルの走行距離も1万ｋｍになりつつある。
なので再び増車計画。
今度は400㏄を考えていたけどどうせ大型に乗りたくなるだろうという事で大型を考えた。
というより嫁の勧めで大型にした。
大型ミドル650㏄程度のモノ。
少し前にＭＴ－７の良いのがあったけど時間差で売り切れていた。新車の型落ち。
そしてこの日曜日に良いものを見つけた。
今度は購入するつもりでキープしてもらっている。
走行距離がかなり短い中古車。
嫁は新車を買えと煩いけどケチの血が新車を許さない。
それと40年近く前にＡＲ５０に乗っていたので自分物語の続きをしたいのでアナログメーターの同じ会社のバイクを買いたい。
あの頃の続きを・・・でないと完結できない気がしている。
良い出会い（バイクとの）になればいいと思っている。
人生初入院、初手術（2泊3日）とか色々あって他にも少し色々落ち着いてきそうなので・・・。
今朝は休日なのでレブルに乗って県北まで早朝散歩。
ちなみにこの写真の場所は美咲町。
県北は霧、そしてバイクで走ると寒い！！
ここからもう少し走って落合近くで散歩は終了。
引き返しました。
早朝散歩は散歩なのでAM〇時過ぎに帰宅で終了。
バイクなんざ250㏄もあれば下道だけで北海道まで行けると思いつつ。
もう少し若かったらこのまま米子まで走って海鮮丼を食って国道9号を走って透明度抜群の日本海で泳いで砂浜で服を乾かして、それから萩から角島、そしてしまなみを通って愛媛から香川でうどんを食べて・・・・ビジネスホテルとか旅館とか利用で1週間・・・楽しいだろうとか予定だけを考えてしまった。
ああ夏の日の妄想。
そして昼はバイク乗りは必ず行くだろう〇〇まで往復〇時間で帰宅。
よく走った1日だった。
途中ロードバイクとピース（ヤエー）した。
気持ちの良い道でバイクよりロードバイクの方が多かった。
土曜日用事でジョルノで出かけた後に少し遠出・・・少し前に偶然見つけた川沿いの道。50㏄は本当に小回りが利いて便利。
牧山なんとかも途中で通った。
仕事場近くでも東京でも貸し農園はあって皆さんジャガイモやサツマイモを栽培されている。
芋は本当に増える。
そして雑草対策が一番みたいだけれどここまで整備されている農園は珍しい気がする、よー知らんけど。
流石 市が整備。
だけど市内からは遠いので毎日は通いにくい気がする。
おじいさん達が野菜の収穫とかされていた、今はNPO法人が管理しているこの農園、本当に綺麗に整備されている。
1棟が年間8万円で50頭で400万円、採算合うのだろうか？？
・・・賃貸借票をみると採算あっている。
このあとも少し走って帰りました。
50㏄はどえりゃー時間がかかるけど景色が楽しめて田舎道は楽しい。
そして野生化したミントを発見。
日曜日は届いていたバイクテントを設置、2回目なので2時間ばかりで完成、金属の杭を4本追加して台風対策。
これで大丈夫、ドッペルのバイクテントは本当にコスパが良い。
これで置き場所、免許、資金は用意できたのであとは時間、それから肝心のバイク。
・・・・迷うぅ。
ところでレブル250、最近気が付いたんだけどお尻が痛い、1時間を超えると痛くなる。これは聞いていなかった。
シート形状もあると思うけど、前傾率が小さすぎるクルーザーの姿勢もあると思う、体重が垂直に全てシートに掛ってくる、あとは身長が高すぎるので窮屈な姿勢になるのもあると思うけどこれは痛いのとは関係ない、快適性の問題。
痛いのは辛いと分かり始めた今日この頃。
ODも8000㎞を超えて次は1万㎞、1万㎞を超えればそろそろ高速道路にchallengeしても大丈夫だろうか？？
