日曜日はレブル250のチェーン給油、洗車をしたりそろそろメンテナンスも考え始める。

給油っていってもスプレーを吹くだけ。

 

これで走るようになった、断然違いが分かる。

 

ズボンに油が付くけど・・・。

 

 

ニンジャ650に乗ってレブルの価値というか良さが分かってくる・・・そんなところ・・・。

 

エンジンが軽快によく回る、足つきはやっぱり武器になる、取り回しも慣れればGood、乗り易くて楽しいバイク。

ODも11000㎞と少し、これから楽しくなってきそう!!

 

ニンジャ400の上位互換である650に乗っているのでエリミネーター400は視野には全く入らない。

それはそれで良さがあるのだろうけど・・・。

 

レブルは単気筒で軽快に回るエンジン、250㏄で気軽に乗れて車格もあって所有感もある。

最近になっていいバイクだと改めて思い始めてきた。

 

特にツーキングには100点だと思う。

 

だけどタンク容量がもう少しあれば・・・1日40㎞の走行距離では航続距離が300㎞程度だとやはり??

せめて14Lくらいあったら!!と思う。

ツーキング

 

月曜日と火曜日、水曜日、金曜日はレブル250

木曜日と土曜日はニンジャ650

 

明日の木曜日は仕事があるのでプリウスで通勤、レブルで通勤していると軽四輪に煽られることがある、ニンジャではない、プリウスではアリエナイ。

 

前回の仕事を忘れてスッポかしたので今回は絶対に忘れないように・・・。

担当者数人をずっと待たせていた・・・携帯も持っていないので繋がらなかったみたいです。

 

次にすっぽかすと・・・・OUTになりそう!!

それでもいいかと思える最近の仕事量、もう60歳になるのだから・・・。

 

結局自動車は必需品、スクーターは仕事の足、オートバイは???半分趣味になるのだろうか??

 

つまり11月は仕事が詰まっている。

初旬には仕事がブッキング、片方は20社100人以上程度の仕事、片方は以前からの予約、20社の方が急に日付が決まったので片方の予約をなんとか延期してもらった。

それが終わると今度は100人程度の仕事、これらは全部通常の仕事が終わって休みの木曜日午後に臨時での内容になる。

朝から17時過ぎまで何も食べれないことも多い。

まあ毎年ではあるし、自分の中ではやりがいもあって断りたくないのがあるのだけど・・・。

そして普段の仕事もこれからは毎日100人以上・・・・まあ仕事があるだけでいいかっ!!!

 

ああもうすぐ60歳、いつまで仕事をするのだろう!!??

 

疲れてバイクでツーキングはできるだろうか??

 

 

 

ツーキングしている毎日。

 

木曜日と土曜日はニンジャ650、他の日はレブル250、雨の日はプリウスで往復40㎞を毎日ツーキングしている。

本日は土曜日なのでニンジャ650。

 

渋滞がなければ大型だけどニンジャは本当に乗りやすい、レブルはコーナリングに意外に癖があるので・・・。

 

 

だけど景色を楽しみながらゆっくり走るのにはレブルがいいと思う。

単気筒のエンジン音も心地よい。

 

なのでこのまま冬も行くつもりナノデス。

 

もう少し乗り鯛と思うのはレブルで遠くへ行きたいと思うのはニンジャ650。

 

本当に時間が出来たらどちらのバイクでもいいのでツーリングに行きたい。

 

そしてタチウオ釣りの季節。今年も行けそうにない。

 

 

 

 

日曜日、朝はninja650で海岸通りを走る・・・。

そして朝食にサバの塩焼き定食(+御飯御代わり)そのあと2時間後に二郎系ラーメンの大盛り、alcoholを止めてから食欲の底が見えなくなっている。

 

 

ところでバイクについて2台持ちの併用・・・最近思う事は一つだけ。

ウインカーの位置、ホンダのバイクは上下逆、日常的に乗っていてもkawasakiとHONDAの2台持ちだと間違ってホーンを押すことがある。

 

どうにもこうにもなんともならない。

 

午後は川沿いを北上した、しかしスポーツツアラーとはいえ650のSSは速い、一説によるとZX-4Rよりninja650の方が速いらしい。

 

楽しく走った1日だった、事故だけには気をつけよう!!死ぬぞ!!

 

夜はパック寿司でした。

昨日はレブちゃん250、今朝はニンジャ650さんで通勤。

ニンジャさんいいですね!!

並列2気筒180度クランクのエンジン音、加速、前傾率も丁度よくて景色も良く見える。耕運機サウンドとか言われるけどエンジン音、最高!!

フルカウルは風もあまりこない。

ネイキッドよりフルカウルの方が断然楽な事に気が付いてしまう、何故フランスとかだとネイキッドしか売れないのだろうか??

 

燃費も24.5㎞/l、ちなみにレブちゃんが33.5km/lなのでタンク容量を考えると今の使い方で航続距離がニンジャさん367.5㎞、レブちゃん368.5㎞でほぼ同じ、ガソリンもレギュラー仕様。

渋滞とかだと流石に大型なので重くて厳しいのと夏の暑さと排熱がきついけど普通にツーリングするには本当にいいバイクだと思う。

足つきも意外に・・・177㎝足が短くない方で丁度ピッタシ。足つきはいい方のバイクという評判を聞くけど??

 

課題の取り回しも全然大丈夫!!慣れたのか、ニンジャさんが楽なのか!?

 

本格的なSSは年齢からして、使用目的からして無理。

ツーリングはニンジャさん、渋滞や夏、下道を走るにはレブちゃんがGood!!??

(ちょっとした用事には50㏄のジョルノさん。)

爽やかすぎる初秋の朝、風が心地よいツーキング。

 

少し落ち着いたらツーリングに行きたいと思わせるバイクだと思う。

 

バイクに名前をつけたい。