立ちごけ 3回

結局立ちごけ修理

レバーをKANAYA（可倒式）に変更、純正スライダーを装着してエンジンカバーを交換した。

また絶対にコケるのでスライダーを装着。

そして・・・直ぐにまたしても転倒！！

Uターンしようと駐車場に入ったら個人の家で焦って坂でUターンしようとして立ちごけ。

エンジンスライダーが守ったのでカウルに傷とレバーに傷で済んだ、だけど今回はもう直さない。

だけど少しずつninja650の取り扱いが分かってきている気がする。

そして転倒の後に県境の島までツーリング、落ち込んではいられない。

しかしレブルは15000㎞走っているのに1回もコケたことがないのに・・・重心が高いのと24㎏の重量の差は大きい。

特に重心の差は大きいと思う。

まだまだこれから・・・・まだ3000㎞しか乗っていないのだから。

そして齢60歳になりました。仕事ばかりの60年と思いつつ今度の仕事の改定の準備にデータベースの作成。

テーブルを作ってフォームを作ってレポートへ・・・。

すこしだけギミックを入れて、コードを書いて削除クエリも作ったりして・・・完成。

今度の改定は10年に一度の大物なので準備も大変だけどもう60歳！！

まあ気持ちはノンビリで・・・・あと最低10年は働くのだろうけど・・・。

そういえば改定の事で10歳上の大先輩から久しぶりのTEL、70歳まだ現役（で独身）、若いころに選り好みせずにドンドンいっちゃえ！！って何回も言ったのに本当は少し残念といつも思いつつそれは秘密です・・・でもまだまだ現役の姿を見ると自分もまだまだこの世界60歳はこれからか？？と元気が出ます。

いつもありがとうございます。

そして58歳で独立した前の職場の元同僚は事業拡大。もう70歳近いハズ。

結構凄い！！

皆さま・・・お元気です！！

立ちごけ修理

立ちコケ修理にバイク屋さんに持っていった。レバーの交換位は自分で出来そうだけど今回は依頼。

次は自分で交換するかもしれない。

それからスライダーは純正のものを装着の予定、プラスチック製は転倒時危ないらいいので・・・。

その他カウルとかは全部は綺麗に戻さない。

高くはないけど2回倒しただけでなので勿体ないのと曲がった部分を乗るたびに見て反省できるように！！

次におこさないため！！

本当に乗り易くて気に入っているバイクなので大切に長く乗る予定。

レブルの方は昨日も毎日乗っている。

案外エンジンを回して乗るバイクだとようやく気が付いた、ようやく慣れてきた気がする。

ODはもうすぐ15000㎞になる。

こちらは通勤の足として、毎日の足として本当に使いやすいのでまだまだ乗るつもり、購入して本当にヨカッタバイクだと思う。

乗り易くて身長177㎝でも窮屈じゃない、安定して立ちごけしないバイク。

大柄でも似合う大きさで170㎏で軽い、維持費も安くて乗りやすいというより使いやすいバイク、乗って楽しいバイクだと思う今日この頃。

 

立ちゴケ

昨日、今度はあっさり立ちゴケ、ninja650。

kawasakiのバイクはよくコケる。

40年前も峠でハングオン中にこけて、海への下り坂のカーブでこけてチェーンが外れて自分で工具を出して直して、カーブの砂でこけて、曲がり切れずに竹藪にダイブしたこともあった。6回こけた。

こけたバイクを見てフラッバック！！

そしてバイク乗りの青年に助けて貰いました。本当にありがとうございました。

しかしバイクはボロボロ！！

よく考えると押しコケも立ちコケもレブルでは持ちこたえれた状況。

同じ好況で何度もレブルでこけそうになって普通に足で踏ん張ってこけずにすんでいたのに、ninjaはあっさり転倒した。

結局同じこと、同じ道の同じ曲がり角でレブルもninjaも転倒しそうになったことになる。

あの曲がり角は危ない、大型の卒研で倒れたのもクランク、ロードに乗りまくっていたので自転車の癖がついている。

要注意！！

1週間前の押しゴケだってレブルでも何回かあったけどこけずに済んでいた。

ninjaだとあっさりコケる。

そしてこれからを考えないといけないのは一人で起こせない事。

やはり大型での通勤は無理があるのか？？

そして色々考えて修理の予定、一番安く済む。レブル500への買い替えや、400の買い替えも考えた。

レブルは慣れてきたけどまだまだ、ninjaはより慎重にしないといけない。

まあ怪我がなくてヨカッタ、転倒じゃなくってヨカッタ。

こんなこともあろうかと中古の安くなっているものを買っている。

バイクもう1台あるし・・・。

レブルがあって本当にヨカッタ、売れている訳だと最近思います。

少し勉強にナリマシタ。

押しコケ

ninja650仕事帰りに自宅駐車場でチェーンオイルを吹き付けていた。

スタンドを出したまま何回か移動。

そして移動途中でスタンドが地面と擦れて斜めに・・・気づかずにそのまま転倒！！！！

そして・・・・起こせないことに気が付く。

最後は長男と二人でなんとか、なんとか。

バイクはデカールがザクザク、エンジンカバーが削れてミラーとバーエンドとクラッチハンドルが削れている。

フレームスライダーを買おうとしていた矢先。

レブルでもあったけどレブルは何の問題もなく気づいて持ちこたえていた。

大型ならでは、やはり通勤に使うには無理があるのか？？

余裕をもって購入しているけど大切にしているのでshockは大きい！！

レブルの使い勝手の良さを痛感する出来事だったりする。

本当に何かと使いやすいバイクだと思う。

ninja650

今朝はninjaでツーキング、最近仕事が忙しすぎてどうにもこうにもならない。

連休はスクーターに乗って、用事を済ませて20時間の大爆睡。

でもしかし独立前の前の職場の同僚は10年前にやっぱり独立して65歳で規模を大きくしている。

65歳でなんだか凄い！！

でもしかしninja650は本当に走りやすい。

渋滞対策のレブル250をninja250に替えたくなる土曜日。

2気筒はサイコー、650最高！！4気筒まではいかないけど単気筒よりシルキーな音が心地よい。

朝日を見ながらのツーキングは楽しすぎる。