マツダ、東京モーターショーで次世代コンセプトカー「マツダ 清（きよら）」など日本初公開
マツダ、第41回東京モーターショーで環境・出力性能を飛躍的に高めた次世代エンジン
『マツダ SKY-G』と『マツダ SKY-D』を世界初公開
－32km/Lの超低燃費を実現するコンセプトカー『マツダ 清（きよら）』も日本初公開－
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、10月24日（土）から11月4日（水）まで千葉県「幕張メッセ」にて一般公開される第41回東京モーターショーで、次世代直噴ガソリンエンジン『マツダ SKY-G（スカイ・ジー）』、次世代クリーンディーゼルエンジン『マツダ SKY-D（スカイ・ディー）』、次世代高効率オートマチックトランスミッション『マツダ SKY-Drive（スカイ・ドライブ）』を世界初公開します。また、日本初公開となる次世代の環境技術を搭載したコンセプトカー『マツダ清（きよら）』や、最新の環境・安全技術なども出展します。
今回、マツダは「マツダ・スカイコンセプト～すべてのお客様に『走る歓び』と『環境安全性能』を提供！～」を出展テーマとしました。技術開発の長期ビジョン「サステイナブル"Zoom- Zoom"宣言」のもと、2015年までにグローバルで販売するマツダ車の平均燃費を2008年比で30％向上させるための先進技術を「今日」、「明日」、「将来」という時系列で展示します。
マツダは、すべてのお客様に「走る歓び」と「優れた環境安全性能」を提供するため、エンジンやトランスミッション、車両の軽量化といったクルマの基本性能の向上が重要と考えています。その取り組みの中核を成すのが、マツダ車の環境性能とダイナミックパフォーマンスを飛躍的に向上させる、次世代パワートレインの開発コンセプト、『マツダ SKY（スカイ）コンセプト』です。この名前には、「未来に続く青空」と、その青空のもとで意のままに「走る歓び」をお客様に提供したいという思い、そしてのびのびと自由な発想により究極の効率を追求するエンジニアの高い志が込められています。
今回は「明日の技術」として、理想の燃焼を追求して環境性能と出力（トルク）性能を高めた次世代直噴ガソリンエンジン『マツダ SKY-G』と次世代クリーンディーゼルエンジン『マツダ SKY-D』、優れた燃費とダイレクトな操作感を実現する次世代オートマチックトランスミッション『マツダ SKY-Drive』を展示します。
また、日本初公開となるコンパクトコンセプトカー『マツダ清（きよら）』は、『マツダSKYコンセプト』に基づく次世代のパワートレイン技術と、車両の軽量化技術などを盛り込み、32km/Lという超・低燃費（10・15モード燃費）と、マツダらしい走りの楽しさを実現させた次世代コンパクトカーです。
その他、「今日の技術」として、新型アクセラから採用しているマツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」、「将来の技術」として、水素ロータリーエンジン車『プレマシー ハイドロジェンRE ハイブリッド』や、「事故のない安全なクルマ社会」の実現を目標とした多様な研究開発などを展示します。
第41回東京モーターショーのプレスデーは10月21日（水）、22日（木）、特別招待日は23日（金）、一般公開日は24日（土）～11月4日（水）となります。マツダのプレスカンファレンスは、10月21日（水）午後12時30分を予定しています。
かっこいいーーかも!!
しかも、ガソリン車でー、この燃費・・・・!!