なんだか最近「お問い合わせ」が特に多いので ココに書いておくね。。。
出先で聞かれても数字を覚えて無いから店に戻って改めて連絡ってのが結構煩わしいからさ。。
・・って何の事？。。
近年「古い物」に価値を見出される事が多いせいか？。「新しい物」の品質が落ちたせいか？。。
消耗品交換時に起こるハプニングのせいか？。。経年劣化による漏れのせいか？。。
色々と原因はあると思うけど最近多いんです「ワイヤーホイールのシール打ち直し」に対しての問い合わせ。
1番多い問い合わせ「シーラーは何使ってますか？」って他業種じゃ「はっ？」って思う様な問い合わせw
だけど「ローライダー」は「自分でやる人」多いから教えちゃうよʬʬʬ
「シリコンシーラント・セメダイン8060」。。
・・個人的にアレコレ試した結果コレになりました。。しかも色は「ブラック」ね。。
ワイヤーホイールからタイヤを剥がしてステンレスワイヤーのツイストされたカップブラシでギュンギュン削り取って。
シールの下にあるニップル部分を露出させて「中東情勢の影響」で75%も値上がりすると噂のラッカーシンナーで脱脂して。
エアーブローしてしっかり乾かす。。
シーラーを満遍なく打って。。
こんな形に加工したヘラで慣らして。。
こんな感じに均等な厚さにして。
余り何周も回すと汚くてなって行くから2〜3周で仕上げたい。。
・・ちなみにホイールのメーカーにもよるけど大体1本ではギリギリ足りません。。激薄なら足りるかもだけど。。
ハミ出したのはしっかり拭き取ってね！
この状態のまま1週間程乾かしてからタイヤを組んで終了。。
地味に手間と待ち時間が掛かる作業でして。。
しかもさ。。
ちょっと削っただけでこんな感じになるので1本削り終わったらもう大事件ってレベルですʬʬʬ。。
辺り一面こんなシリコンの粉末が飛び散ってしまうので結構な大事件だったりする。。
・・なので余りやりたく無い作業になりつつあるのよ。。最近満車の時が多いからね。。
だから使ってる物も方法も教えるから自分でやって下さいw。。
そしてこのタイミングで今迄1本¥11000-(税込)程でやってた作業でしたが倍の¥22000-(税込)にしようと。。
ま〜「作業工賃の見直し」と「材料の値上げ」と「余りやりたく無い」が重なった結果かと。。
・・開業から23年が経とうとしてるけど価格変更無かったからね〜w
時代は変わってる。。