クレイジャスからは２台のショーカーエントリーと１台の対面ホップエントリー。
ホッピングは「僕」の「64SS」。。
カーショーは「91キャデラック」と。。
インドアショーは何年振りかな？。。
たまたま何かのタイミングで
「久し振りにショー出しちゃう～？」
・・なんて軽いノリで始まった話。。
・・でもね。。
インドアショーに出すならそれなりの「準備」もある。。
・・見られる準備ね。。
女性も「勝負の時」はそれなりのパンツ履くでしょ？。。w
普段はストリートをガンガン走ってる車でも過去にインドアショーで
トロフィーGETしてるプライドが有ります。。
そんな「勝負の時」の為に。。
過去に綺麗に仕上げられたアンダーキャリッジのやり直し。。
外装パーツのリクローム。。
外装のリペイント。。
ボールジョイント類の交換。。
ブーツ類の交換。。
ディスプレーの照明のペイント。。
ホイールも交換したね。。
・・他にもあれこれ頑張ってましたね。。
もう一台は。。
「94キャデラック」。。
今回の追加カスタムは。。
外装と同じイメージでペイント。。
・・ちょっと暗くて見辛いね。。
ならば完成時の写真を。。
流石流石の色使いとデザインのセンスの良さ。。
抜群にカッコイイです。。
そして。。
前回「鹿児島」に自走で遠征した「サンデーピクニック」に向かう時のハプニング
ノックオフが飛んでったハプニングと。。
リアのサイドパネルが飛んでったハプニング。。
その時に傷ついた部分の補修もお願いしました。。
・・「MATTさん」ありがとうございます。。
そして「次」も計画してますので宜しくお願いします。。w
更なるカスタムは。。
今回ホイールを14インチのデイトンから13インチへ変更。。
今まで遠方が多かったので14インチの方が高速楽だし
会場で13に履き替えてたんだけど今回思い切って買い換えた。。
それに伴いゼニスのノックオフに取り付けるチップもキャデチップに。。
ボディーはプロの手により磨かれてピカピカ。。
カーショーってエントリーされてる１台1台に色々なドラマがある。。
仕事の終わった後に寝る時間を削って作業に没頭したり。。
パーツ代を稼ぐ為に昼夜休まず働いたり。。
嫁とのおこずかい交渉。。w
・・正直「お金」と「時間」との戦いでもあるよね。。
じゃ～なんでわざわざ人に見せる為にお金掛けるのか？。。
・・「自己満足」ですよ。。完全に。。w
今まで自分が積み上げて来たカスタムを沢山の人達に披露する場所。。
「その場所」が「憧れの場所」って事もあるけどね。。w
「ローライダー」には色んな楽しみ方があるから好き嫌いは有ると思うけど。。
昔みたいに「走らない完全体のショーカー」って減った気がする。。
ストリートを普通に走ってるけどショーにも出します的な。。
実際帰り道で遭遇したよ。。
首都高を軽快に走って「横浜」に帰って行きました。。
カッコイイよね～さっきまでインドアショーで飾られていた車輌が
帰り道に普通に隣を走ってるって。。
ストリートのレベルが上がったんでしょうね。。
最近は普通にショーカーレベルの車がストリート走ってるもんね～。。
・・凄い時代になりました。。
今回エントリーされた2台もストリートで活躍してる。。
なんとなく「ショー出してみたいな～」的なノリから始まった今回のエントリー話。
そんな「軽いノリ」大事ですね。。w
皆さんも是非一度騙されたと思って「エントリー」してみて下さい。。
ショーに対する見方が変わると思います。。
そして「ローライダー」に対するテンションも上がると思いますよ。。
明日はホッピングな話。。の予定。。w