当店では珍しいヨーロッパ車。。
しかも「ポルシェ」。。
前回のボクスターに続き今度は９９６。。合ってる？。。
何の作業かと言うと。。
お馴染みの。。
・・「RECS」。。
最近超人気です。。
どれだけ人気かと言うと。。
本日２箱目の最後の１本に手が伸びてしまいました。。
・・予約分だけでも既に足りてないのでオーダーしないといけない様です。
気になる「予約してる車両」は？。。
メルセデスベンツ ２５０ＳＥ
マセラティクワトロポルテＧＴＳ
ＢＭＷ ミニ クラブマン
ジャガーＸＫＲ コンバーチブル
・・ん～全車「グランディール」さんっぽいですね（笑）。。
更に。。「そのうちお願～い！」な車両が。。
インパラが数台
スズキジムニー
メルセデスベンツCLK
・・「僕」のダッチバンも。。そろそろもう一度やりたい。。
確実にオーダーしないと駄目ですね！
・・話がそれましたね。。
今回の「ポルシェ」も凄～く白煙出ました。。
・・風向き悪くて工場内がモクモクです（笑）。。
ポルシェの前に居るのは「ジャガーXKR」って言うコンバーチブル。。
・・内装の張り替えで入庫です。。
最近ジャガーも多いな～！。。
この前日にも。。
地味に手がかかります。。
正に「ユナイテッドキングダム」ですな（笑）。。
・・全く意味が分からないのでお次の作業へ（笑）。。
引き続き「ポルシェ」。。
オイル交換。。
最近評判の「MOTUL」。。
・・８Lも入るのでオイル無くなる寸前でした。。本日オーダー！。。
お次は。。
マスターシリンダーのリザーバータンク内のブレーキフルードを抜いて。。
・・新たに注入するのは。。
ワコーズの「BF-4」。。
普段アメ車では使わない「DOT4」です。。
・・沸点高いから良さそうな気がするけど使うとゴム類溶けるから駄目よ！
・・「DOT4」が指定なら全く問題無いけどね。。
全てのキャリパーから新しい綺麗なブレーキフルードが出て来るまで
古いブレーキフルードを抜き取ります
・・ブレーキフルードの全量交換って奴です。。
ブレーキの効きが悪かったりタッチが悪い車は是非コレ試してみて。。
全然変わりますよ。。
・・「僕」自身も昔知人に「試してみな！」と言われた時は
「変わらないでしょ？」と思ったけど。。
・・だって油圧で押してるだけの物だし。。
驚く程変わりました。。
・・「年寄りの言う事」は聞いて損が無いですね（笑）。。
そんな作業の必需品。。
ブレーキブリダー専用の奴も持ってるけど、それより全然使い易いです。。
・・もう手に入らないらしいケドね（笑）。。
最後は。。
普通に２００キロ以上軽く出てしまう車なのでトルク管理は大事ですね。。
数年前コルベットC５で首都高湾岸線走ってたら
現行の「クラブスポーツ」にぶっちぎられて頑張って追いかけたけど。
・・全然追いつかなかった。。
AMGのE55に追いつかなかったのは解るけど。。
・・まさか排気量半分位の車に直線でちぎられるとは。。
恐るべしポルシェ。。