GWの真っ只中、激混みのタムタムでシェイクダウンしてきました。初心者🔰マークお借りし、貼り付けてましたので皆さん優しく警戒してくださいました😂この場をお借りしお礼申し上げます🙇♂️
肝心のマシンの挙動ですが、ダメダメでした。
まず巻きまくる、左回りと右回りで曲がり易さが違う、バックラッシュがきつめでかん高いモーター音、ボディが外れ易いマグネットボディ、挙げるとキリが無く、でも上手く操縦できないからこその遣り甲斐を感じました😁 ドリラジはハード面でもソフト面でも奥が深く、ジャイロ、ESC、サーボ、プロポの設定が走りに如実に関わってくるのが分かった次第です。
場所をクローズドに移し八の字の練習をして分かった事は、マシンのトラクションを感じ取る事→ESCのドライブ周波数を16kHzから64kHzにすることでアクセル開度の解像度が劇的に上がりマシンコントロールがしやすくなりましたね。あと、巻きまくる問題、前後のトー角やキャンバー角、ソフト面ではジャイロのSTコントロールゲインやテールスライドスピード弄っても良くなることは無く、振り子玉のように振れるリアの挙動を見るに原因が絞れましてそれはリア荷重過ぎるという事、バッテリーをリアハイトにしてるのが元凶かと思い(ウエイトゲージでは4:6)バッテリーを平置きしウエイトをなるべく前後に分散、フロントにもトラクションが掛かりステアリング性の向上を図るべくリプレイスしてみたよ😉次回、操作性良くなってるか試すのが楽しみです！☺️
