あざみ野店から掲載しまーす 
Vベルト警告灯表示から3,000kmほどオーバー そろそろ修理しておきましょうかねー、とのことでクラッチ系統の修理をしました
ベルトは交換、クラッチシューは残量がまだ十分残ってますので石化したシューの表面部分の修正に止めることにしました
排気量が大きくなっても構成部品はほとんど変わりません。むしろ部品が大きくなるので組み付けやすいかもしれませんね
シール類は交換してグリス詰めてこちらも完了です
カバーを組み付けて初期化、リセット操作して修理完了ですね
クラッチシュー表面を修正しているのでご面倒でも慣らし運転はお願いしました