走行中にエンスト、出張引き上げにて入庫しました
エンジンがかかっていた時は予兆？で信号待ちの停車時に進みそうになる現象があったとのことでクラッチスプリングなどを疑ってみると・・・2個とも横になっておりました
これでは停車時にアイドリングは保てませんね(;^_^A
予算のリミットもあったので最低限、消耗しているベルトのみ同時交換することにしました
定番のインレットマニホールドも交換、燃費も悪かったようです。このアプリオも生産されてからすでに17年経過...気になる交換箇所は正直、まだ多分にありました(;^_^A
これぐらいの年式の車両もそろそろ限界に近づいてるようですね(^▽^;)