【12/25のビール】
ロング缶 ： 3本
レギュラー缶 : 1本
芋焼酎ロック ： 5杯
25日、日曜日のクリスマスの夜。
当たり前のように酒量が増えた。
ふと目覚めたらリビングに寝ていた。
寒い季節だが、フリース素材を着ていたためダメージゼロ。
後悔も全くなし！
春菊のおひたし。妻の実家からたくさんの野菜を送ってもらった。子供の頃、大嫌いだった春菊の香りと味が、大人になると美味しいと感じる。不思議なモノだ。
キャベトマト。
案の定、昨日たくさん残した鳥の唐揚げ、レンチンバージョン。ニンニク味たっぷりで旨い！
ポテトサラダ2日目。ハルさんのおっしゃる通り2日目の方が味わい深くなる。何か美味しいエキスが醸し出されたようだ。
子どもに全部食べられた茶豆。
私、独り占めの豆腐様。
揃いましたな。
グラスにビールを注いだら、乾杯しましょう速やかに。
シュ（主）はシュ（酒）をワタシにシュラシュシュシュ。
カンパイッ！
ブハーッ！
メリークリスマス！ミスター・ローレンス！
教授には頑張って早く良くなっていただきたい。
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毎年この時期になると非常に悩むことがある。
この時期と春先の年に2回。
業者に頼むと5,000円程度。
自分でやるとタダ。
しかし疲れる。
どうしようか。
車の夏タイヤと冬タイヤの履き替えである。
業者に頼むには予約が必要だが、自分でやるといつでもできる。
今乗っているセレナにはスペアタイヤがついていない。
タイヤはチューブレスタイヤなので釘などが刺さってもすぐには空気が抜けないからだ。
パンクに気づいたら空気を入れて近くのスタンドなど修理できる場所まで走りましょうという考え方である。
そのため、スペアタイヤの代わりに空気を入れるスプレーのようなものがついてた。
企業にとってスペアタイヤの費用とスプレーの費用を比較すると断然スプレーのほうが安いだろう。
そこを価格に反映しているのか、利益に反映しているのかは不明だが日産セレナはそのような仕組みになっていた。
ユーザーにとってスペアタイヤがついていないということは非常に不安に感じるのだが、これが世の中の主流なのであろう。
そこで困ったことが起きる。
スペアタイヤがついていないのでジャッキもついていないのだ。
タイヤ交換しないのだから必要ないだろうという考え方だ。
このジャッキ削減も価格か利益に反映されているだろう。
というわけで私が自分でタイヤ交換するためにはジャッキを購入しないと作業ができないということになった。
そこでいろいろと探すことになる。
もちろんネットショッピングだ。
楽天のポイントが少したまっているのでそれを使おう。
まずは整備工場で使われるような本格的な鉄のゴロゴロタイヤがついていて、昔の井戸の水をくみ上げる手動ポンプのように長いレバーをキコキコするやつ。
楽に車体を持ち上げて作業も簡単そうだ。
価格はやすいもので7,000円程度。
ポイントから手出しが発生することが分かった。
しかも大きくて重いし保管に場所を取る。
次に、昔からよくある電車のパンタグラフの形をした、ジャッキと言えばこれ！というその名もパンタグラフジャッキ。
価格は3,000円弱。
非常に安い。
ポイントですべてペイできるし、もっと安いものもある。
しかし難点として車体を持ち上げるとき、力を必要とする。
クランクのレバーを取り付けてくるくる回してあげるのだがこれが非常に疲れる。
前のセレナはこれで交換していたが一苦労だった。
うーん・・・。
もっとよさそうなモノはないか。
いろいろ探してみた。
すると、あるではないか。
形はちょうど映画、ミニオンズの黄色くてかわいいキャラクターと同じ。
頭が丸くて下は寸胴のようになっているダルマジャッキというやつだ。
油圧式で井戸のポンプと比べると非常に小さなレバーがついており本体も小型になっている。
レビューを見ると車体を持ち上げる時も力はそんなに必要なさそうだ。
価格も3,000円程度。
ポイント内で収まるので事実上タダで入手できることになる。
業者に頼むと5,000円前後、自分でやるとタダ。
考えてみたがやはり自分でやったほうが良いという結論になった。
5,000円あったら1回飲みに行けるではないか！
節約節約。
というわけで、先日ジャッキが届いた。
青色のモノを頼んだ。
ちょっと重いが本体は非常に小さくて保管に場所を取らないところが良い。
車に乗せておけるだろう。
※写真は借りてきました
早速タイヤ履き替え作業を行った。
冬タイヤはベランダに置いてある。
そのタイヤを車に積み込んで作業場所まで移動する。
他に冬タイヤのナット、手袋、トルクレンチも忘れずに車に入れた。
作業場所は近所で車が来ない少し広めのスペースがあるのでそこでやることにしていた。
駐車してタイヤ4本を降ろす。
ローテーションもあるので前回タイヤを外した時の取り付けていた位置を確認し、各タイヤの前後に置いた。
まずはナットを緩める。
車体は上げずにそのまま足で体重をかけ緩める。
5本のナットが緩んだらジャッキで車体を持ち上げる。
ここで青いミニオンズ登場だ。
ジャッキをあてがう場所を確認してキコキコと車体が持ち上がる。
と、ここで失敗。
車体は上がったのだがタイヤが宙に浮かず地面に設置したままの状態になった。
一度下までジャッキを下げる。
やれやれ。
ジャッキの先はネジのようになっており、くるくる回すと伸びてくる。
ちょうどよい長さに伸ばしてからミニオンズをセレナの下に置いて再度キコキコ。
今回はうまくタイヤが持ち上がった。
やっとタイヤが外れる。
冬用タイヤを取り付けてナット5本もつける。
ナットをくるくると締め上げたら最後にトルクレンチで緩すぎず、締めすぎずの調子に仕上げる。
仕上げが終わったらミニオンズを緩めて車体が下に降りてくる。
念のため最後にもう一度ナットがきちんと締まっていることを確認する。
この一連の作業を左前、左後、右前、右後の4本行った。
作業時間にして1時間ちょっと。
そして夏タイヤを車に積み込んでベランダにしまう。
準備と後片付けを入れいると2時間弱か。
おまけに服は汚れて腰が非常に痛くなった。
そして何より疲れる。
業者に頼むと5,000円。
予約する手間と作業待ちの時間が発生するが、汚れない、腰は痛くならない、疲れないの3ナイ運動。
来春の冬タイヤから夏タイヤに履き替えるときは、また悩むことになるだろう。
たかが5,000円、されど5,000円。
一度飲みに行ける金額をどうとるか。
せっかく我が家にミニオンズも仲間入りしたからね、、、
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明日は出社する。
仕事納めの日で納会に出席するためだ。
この会社に入って初めて参加する納会である。
そこで昼食をとって午後からは半日休暇にした。
成り行きでは飲みに行くかもしれない。
飲みに行かなくても早く帰ってきたら、晩酌の時間がゆっくりとれるだろう。
今日はその前夜祭ですな。
明日、会社に行ってもやるような仕事は何もない。
ビールをこよなく愛するみなさま。
明日は同じような日を過ごす方も多いのではないか。
今宵はのんびり穏やかな気持ちで
乾杯なのである！
ムフフフフ。