連休真っただ中！
あちこち混雑で
大変なことになってるらしい日本！
皆様はどんなふうにお過ごしでしょうか？
薬師如来様とチャネリング契約している
ホメオパシー療法家で
キングソロモンの霊統の魔法使い
ヒーリング・ライダーいなり源太郎です
軽井沢からの帰宅途中
休憩に立ち寄ったサービスエリア
「おぎのや」の峠の釜めしで有名な
「横川SA」
もちろん「おぎのや」さんのおひざ元！
エリア内の桜が綺麗でした♪ 
こんな風に桜を鑑賞できる場所が
ありました♪
ちょっと嬉しいお花見です
館内に入ると、なんと！
モノホンの鉄道車両が展示されてます！
昭和30年代の横川駅ホームを再現して
駅弁販売をバーチャルに体験できそうな
施設です
車両前にはおぎのやさんの販売ブース
ブース前から振り返ると車両が！
今にも発車ベルが鳴りだしそうな
臨場感があります
鉄道車両に詳しくないのでググってみると
信越本線で使われていた
気動車(電車ではない)キハ57
(キハ58改造車)として展示されている
そうです
マニアの方にとっては
細かいところが気になると思いますが
私は十分雰囲気が楽しめます
私が信越本線を良く利用していた頃は
目的駅の小諸で降りるため特急「あさま」
に乗ることが多く、急行であるこの車両に
馴染みはありませんが、いいっすね～～！
↑車両間を通過する渡り板風の演出が
好きです♪
小さいころから大好きな運転台です
出発進行～なんて言いたくなりますね
この出発進行という言葉
単純に発車しますよ～！という意味だと
思っていたら
停車場の「出発信号機」が緑色(進行可)に
変わったのを確認した際に発する
指差し呼称のことだ、と知ったのは
二十歳過ぎてからだったなぁ～
それにしても運転士さんって
この呼称の際に独特な声色になるのが
子供のころから不思議でした～
↑網棚が懐かしいっすね～
この雰囲気の中で駅弁を食する！
たまらんです！
演出として、駅弁売りさんの声が
流れていたら、臨場感あふれるかも
電気機関車重連で碓氷峠を上って行く
あの、独特の走行音が流れていても
いいかもなぁ～～
機関車に引かれていると
自車両のモーターで駆動していないので
引っ張られて走っている感があって
なんか、ゴーゴー唸って動いてた記憶が
あるんですが
幼かったので気のせいかもしれません
おぎのやさんのブースの隣に
こんなパン屋さんが
これ買っていけばよかった～
帰りはどこも渋滞無く
スムーズに無事帰宅
早速峠の釜飯を食べるぞっ
いいですね～この包み紙♪
掛けられた紐の結び方が美しい
素焼きの釜蓋に刻まれた”おぎのや”
の文字が有難や～～
そして香の物もしっかり変わらずに♪
開封～！あぁ～この安心感♪
頂きま～～す
すべての具が”峠の釜めし”の
必須メンバーであり
どれ一つ欠けても峠の釜めしに
ならないんじゃないか？と思えるほど
美味いっす！
シイタケのジューシーさ♪
鶏肉の甘みと香ばしさに
炊き込みご飯の香りと味わい♪
横川だな～～～
そして釜めしと合わせる飲み物は…
ハイっ！
ご当地サイダー
「インパクトブルーの彼方に…」
そうです♪
頭文字Dのキャラクターカー
シルエイティのラベルが付いた
「C121碓氷峠サイダー」です
＼ #下田紗弥加公式飲料 🚘💙 ／
— 峠の釜めし本舗 荻野屋【公式】 (@oginoyaofficial) September 7, 2022
「#C121碓氷峠サイダー」
大型4店舗（横川店、横川SA店、諏訪店、東部湯の丸SA店）にて販売中です🤗
お立ち寄りの際はぜひお試しください🫶💙#碓氷峠サイダー #碓氷峠 #シルエイティ#下田紗弥加 #おぎのや #荻野屋 pic.twitter.com/vAv71aU5o0
おぎのやさんからこんな素敵な
ドリンクが発売されていたとは
知りませんでした
真子と沙雪が操る
日産シルビア(顔)と180SX(車体)の合体車
シルエイティのデザインという
なんともマニアックな逸品！
C121とは碓氷峠の121個目のコーナー
という意味なんですが
こんな風に商品になっているとは
嬉しい限りです
しかしながら、製造しているのは
佐賀県の会社というのが
何とも謎です
↓このサイダーの製造元さんです♪
なるほど！
OEM事業に積極的な会社なんですね
味わいはとても美味しい普通のラムネ？
甘さ、シュワシュワ感ともしっかりあって
濃い味の食べ物にピッタリ合います
美味しかった～～♪
変わらぬ峠の釜めしに感謝と
これからも商売繁盛を願っております！
ごちそうさまでした
↓こちらは軽井沢のTシャツショップで
見つけた謎の絵ハガキ
4種類
4種類
めっちゃ面白い絵ハガキですが
版権大丈夫なのか～～？
さて！帰ってきたら
愛車ヤリスクロスの12か月点検♪
4月の長野出張まで雪が心配で
ヨコハマアイスガードiG60(スタッドレス)
205/65R16を履いていましたが
点検の際に元の標準タイヤに戻しました♪
スタッドレスは若干ゴロゴロ感が強めで
走行音にクセがありますが
すぐ慣れます♪
標準タイヤはダンロップエナセーブ
215/50R18
スタッドレスに比べて乗り味がスムーズで
若干硬さはありますが、燃費も良く
とっても良いタイヤです♪
さてさて皆様
楽しんでいただけましたか？
軽井沢ネタは以上でおしまいです♪
次回更新まで
皆様ご健康で～