皆様ご無沙汰です~~![]()
なかなかブログ書けなくて
”はよ何か書け~~”という
催促が来ちゃいました~~![]()
三月になって暖かくなってきましたね![]()
天気もころころ変わって春らしくなって
きました
なので、久々に夏用グラブを付けて
CBRに乗ってきました![]()
冬グラブから付け替えると
握りが違和感タップリ![]()
冬用だと厚みがあって暖かいんですが
レバー操作がしにくいのが難点![]()
季節外れにはなりますが
そこで、インナーグラブと言うやつを
夏用グラブの中に付けてみたんす![]()
見た目は薄くてサラサラでいい感じ![]()
これなら夏用と併用して暖かいかも
しれません![]()
↑こんな能書きが書いてあるので
これは良いんじゃないの
と
ナップスで購入してみました![]()
付けてみると…お、いい感じ![]()
ホントにサラサラ![]()
ただ、思っていたよりも厚くて
イメージとしては女性用手袋みたいな
付け心地っすね
(付けたことあるんかい
)
ただ、暖かいかっていうと、う~~ん
どちらかと言えばひんやりした感じ![]()
その上に
夏用グラブをはめてみたらこんな印象
↑↓
若干窮屈&指先がちょっと動かしにくい
感じだけど、これならなんとか使えそう![]()
で、実際に走ってみたら
寒いわこれ…![]()
外気温が10~15度くらいの時は
夏用と併用しちゃいかんですな![]()
春先の微妙な気温ならいいかも…
やはり真冬は冬専用グラブが無難です![]()
あと試してみたのが
首回りを防寒してくれるこんなやつ
RS TAICHIさんのフリース素材マスク
おススメの付け方はこんな↓風
だそうです
ヘルメットかぶってみると
ずれちゃうのでコツが必要ですね
あら…
なんか表情が微妙↓![]()
あごベルトもちょっと窮屈なので
少し緩めないといけませんっす
むむ~~
ちょっと息苦しいっすけど
襟元は確かに温かいっす![]()
問題なのはジャケットを着てこのマスクを
付けると、乗車時の前傾姿勢で
襟部分にメットの裾が当たってしまうっす
愛車CBR400RRはレーサーレプリカ…
前傾姿勢がきついので
ヘルメット後部を
持ち上げられたように押されるので
↓こんな風に前が下がって視界が
遮られるというデメリットが発生![]()
むりくりよいしょっ、と持ち上げて視界を
確保すると、あごがわずかにはみ出して
そこから風が入って寒いという
笑える状態になります![]()
ショウエイさん
スーパースポーツやレプリカユーザー
向けに、上下方向視界を拡張した
ヘルメット作って下さい~~![]()
下はそのままでいいので
上側を広げて欲しいっす~![]()
![]()
![]()
交差点で停止線直前に止まると
真上に近い信号が見えにくくって
困ります~![]()
っていうか俺だけかな…![]()
この日は外気温は15度
ジャケットは冬モノを着ていったんですが
走っている時はちょうど良くても
目的地で歩いていたら数分で発汗![]()
すぐ脱いで持ち歩きました![]()
イエローコーンの昨シーズンモデル
ポケット部分がデザイン変更され
使いやすくなりました![]()
実は10年くらい前に買った
同じイエローコーンのジャケットが
気に入って、今も着ているんですが
こんなやつっす↓
カーキ色のウインタージャケット![]()
なんかこの↑ロゴが好きで
第三京浜ジモティとしては
お気に入りなんっす![]()
ユニクロのヒートテックTシャツと
同タートルを重ね着すれば
十分暖かいという優れもの![]()
現行モデルと比較するとこんな違いが![]()
胸部分にある多目的ポケットが
嬉しい進化![]()
ファスナーが広がって高速券を入れても
出し入れしやすく、小銭入れも一緒に
入れられて便利![]()
ガラケーサイズだった蓋付きポケットも
今風のスマホサイズに拡大されました![]()
あとは袖を止める部分が旧モデルは
ベルクロ(ベロクロ)だったのに対し
現行モデルは
ホックタイプ(二か所固定)に変更
されました
これは自分としては旧モデルの袖口が
緩かったので
それが解消されで嬉しいっす~![]()
イエローコーンのジャケットは
暖かくて保温性も良いので
おススメっすよ~![]()
春先まで十分使えますが
着たまま歩き回ると汗かきますので
ご注意ください![]()
実際、
帰りの高速で汗が冷えちゃいました![]()
季節の変わり目は服装が微妙です![]()
皆さんも、バイクに限らず
上手に着まわして体調崩さないように
ご注意くださいね~~![]()
次回はひっさびさの
お団子レポートです~~![]()
お楽しみに~~![]()


















