事を数回に渡り記録して行く事にする。
そもそもこれからの作業は、本来 旧車に乗ろうとする者はオーナー自らするべき事で・・・
この地道な作業をもって自分で『レストア』したと言えると思うし・・
大変だけど、自分のバイク状態を把握出来る大切な時だと俺は思う。
しかし今回は、自分でしたかったがショップで・・・
なにしろ、ショップと俺のアジト（自宅）はかなり離れている為
毎日店に顔を出す事が出来ない俺は、忙しい店長にこんな無理なお願いした・・・
本当に申し訳なかったと思う・・・
だけど俺は、相棒のすべてありのままを知っていたかったから
①その日の作業内容をブログかメールで連絡してほしい事
②作業中思いがけないイレギュラーなハプニング発生時は
有りのままの状態を画像に残してほしい事
③俺は納車はあせっていない、急ぎの作業（他のバイク）優先してかまはない事
遠距離恋愛も大変そうだけど、俺の遠距離も寂しく相棒のそばにいたかった。
なにしろ千葉ド田舎と埼〇だから・・・まえおきロングになっちゃったヨ。
さて、作業の方です。 （※画像は ＳＨＯＰブログより借用画像あり）
キャブレター分解・・・開けた時の画像です。
長い間ガソリンの流れはなかった事が伺えます。
インナーキット購入し、ジェット類は新品に交換してくれました。
フロントブレーキＯ／Ｈ
パイプの繋がりボルトが緩まず苦戦したそうです・・
キャリパー側は問題無く外れたとの事でした。
ブリーダーバルブやブレーキホース等すべて交換となりました。
一つ一つの作業をする毎によみがえり息を吹き返す・・・
俺の相棒３５０Ｆ