３日考えて買ったミニカーが １／４３日産グロリア ２０００ＧＬ－Ｅ です。
以前買ったミニカーが １／４３日産セドリック ２０００ＧＬ－Ｅ です。
写真で見ての通り色は違いますが、それ以外何が違うでしょう？
答え
フロントグリルのデザインが セドリックは横線に対しグロリアは縦線です。
セドリックは笑っている感じ。 グロリアは少々いかつい感じかな？
写真を見てもわかりずらいです。
好きな人は、わかると思います。
そもそもなぜ２台そろえたのか気になります。
特に家族や親戚が乗っていた訳ではありません。
私にとって３３０は、小学２年生の同級生の家が乗っていた事と当時この形のタクシーに乗ったこと。
なんといっても「西部警察」で飛んだりはねたり落下したり、挙句の果てには爆破されるという斬られ役の車だったのです。
でもなぜセド／グロだったのでしょう？
どうもタクシー上がりの車両をまとめて購入していたという話が載っていました。
タクシーは４～５年で廃車（今と一緒）するので、３３０が多く出回った頃と考えられます。
でも当時は、２年で廃車した会社もあるそうです。
スポンサーからは「イメージが悪くなるから使わないで欲しい」とクレームがでたそうな。
その証拠に途中でケンメリや２代目ローレルが犯人の車として多く出るようになってました。
３３０は１９７５年６月に登場しました。２年後の１９７７年６月にマイナーチェンジをします。
ミニカーは、マイナーチェンジ後をモデル化してます。
時は１９８２年。
友達の家にあったのは、後期型のセドリックで色はカッパーブラウンでグレードはわかりません。
左のリヤドアにへこみがありました。
なぜかボロイ印象がありました。多分ドラマの印象が強いと思いました。当時で４～５年落ちの乗用車です。
時は過ぎて１９９９年１月。
西部警察の再放送が始まりました。 石原裕次郎の１３回忌に合わせての放送でしょう。
私はもちろん見てました。 見ているうちに２３０や３３０や４３０が愛おしく感じました。 それは私だけではないはずです。 その証拠にそれらの中古車の値段が高くなったからです。
３３０は、排ガス対策の影響でエンジン本来の性能が発揮されず、Ｌ２０キャブは箱根ターンパイクが登れない程非力で燃費が悪く評判が良くなかったそうです。
途中でＥＧＩ付のＬ２０Ｅ搭載車が追加されました。
このミニカーを見ると今は寝たきりになった人や天国に召された方などが、あの頃３３０でバリバリと仕事をしている様子が連想されるのです。
もう見ることが出来なくなった今だからミニカーを見てふと思いにふけてしまうのです。