いよいよLINEプラットフォーム戦略が実現に動き出したかもしれません。
大前氏の本でECにはポータル（LINE画面）、クレジットカード（LINE Pay）,物流（タクシーそのもの）の3要素が必要と書いてありましたが、LINEでタクシーを呼ぶというのはユーザーエクスぴエンストしてはかなりいい発想だと思います。一方でLINEが果たしてタクシーを使用する人々に認知され、使われているか。事業として成り立つにはターゲットがきちんとLINEを使っているがポイントになりそうです。
東京で配車サービス「LINE TAXI」開始、日本交通と提携し米Uberに対抗
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/010600049/?mln
LINEは2015年1月6日、スマートフォン用無料通話・メールアプリの「LINE（ライン）」上で新たにタクシー配車サービス「LINE TAXI」を公開した（画面）。同日から東京版（23区内と三鷹市、武蔵野市）のサービスを開始。近日中に「全国版」を提供開始するとしている。
新サービスでは、スマートフォンのLINEアプリ上からGPS（全地球測位システム）で自分の位置情報を指定し、タクシーを呼び出すことができる。周辺のタクシーの空車状況から、待ち時間の目安なども表示される。降車時の運賃支払いにはキャッシュレス決済サービス「LINE Pay」を利用できる。