鉄マイラー修行中

鉄マイラー修行中

2014年トワイライトエクスプレスのスイートに乗車。
寝台特急の魅力にとりつかれてしまった筆者。
2015年にカシオペアに乗車するも、寝台特急はほぼ全廃。
現在は特典航空券を活用し、観光列車の旅を中心に楽しんでいる。
2017年(不通区間を除き)JR完乗達成。

いつも読んでいただきありがとうございます。

前回の続きです。

 

 

カーシェアを返却し、函館空港に戻ってきました。

 

 

搭乗予定の、函館空港(HKD) 11時45分発 奥尻空港行き JAL2791便は、奥尻空港視界不良の為天候調査中でした。

グランドスタッフの方に聞いても、欠航の確率がかなり高いと言われ

奥尻で予約していたレンタカーや宿の方に電話して聞いたところ、かなりの濃霧で飛行機は到着しない可能性が高いと言われました。

 

 

 

このパタパタ式案内板はかなり珍しくなりましたね。

天候調査の結果、悪天候時は引き返しの条件付きで飛ぶことになりました。

奥尻空港は航空管制官の配置が無く、計器類も揃っていないため、指定高度においてパイロットが滑走路を確認できない場合は着陸できません。

 

 

 

保安検査を通過し、飛行機を眺めていました。

 

 

悪天候の中、搭乗です。

 

 

雲の上は快晴です。(笑)

 

 

現在、奥尻空港の上空に来ているそうですが、全く見えません。

霧の切れ間を狙って着陸するようです。

 

 

3回目の着陸チャレンジで何とか着陸できました。

一般的には、燃料の都合上、着陸やり直しは3回までと言われています。

奥尻空港(OIR) 定刻12時15分着

実際には、13時10分頃の到着でした。

 

 

飛行機を降りて

 

 

 

空港ターミナルまでは徒歩で向かいます。

奥尻空港はレストランも売店もコンビニもATMも無い、非常に小さな空港です。

発着は1日1本のみです。

 

この続きは次回のブログに書きたいと思います。

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