色んな種類の通勤電車や特急が走る近鉄では、ドア位置が合わないためホームドアの設置が困難でした。
唯一導入されているのが、大阪阿部野橋駅の3,4番線ホーム。
ロープ昇降式ホーム柵で、2018年に本格導入。近鉄で最初のホームドアとなりました。
そして鶴橋駅2番のりばでは2023年7月からホームドア設置工事が開始。
約2両分ではありますが、運用開始しています。
特急が発着するホームでは、近鉄初のホームドア。通勤車両と特急車両共に対応したロープ柵は、どのようになっているのでしょうか。
ホームドアが設置された、鶴橋駅2番のりばへ。
鶴橋駅の近鉄改札から階段を登った先、ちょうど正面にホーム柵がありました。
設置されているのは8両編成が停車したとき、後ろ7,8号車辺りの2両分です。
支柱はグレーをしており、あまり目立たない色合いになっています。
