アンマー！！
仕事終わって、晩御飯を食べてから熊本国際ロードに行く選手の自転車を引き上げに行っていました
そして車の中でかりゆし58の歌を聴きながら！！！
何回も聞いている改めて歌詞を聴きながら行っていると思わず涙が出そうになりましたよ。
歌詞の中で、自分とダブってしまう部分が多かった。一度是非歌詞を聴きながら聴いてください。
アンマーとは沖縄で母親と言う事。
アンマーではないんですが、自分の中でお祖母ちゃんにかなり後悔している事があります。
もう時効と言う事で読んでくださいね。
私もまだ10代後半で高校を卒業して、選手を目指していた頃で、まだまだ常識も知らず、
父親と祖母に育てられ5男で甘ちゃんだったんでしょうね。
祖母が何かを失敗した時に、おばあちゃんに向かって常識ないんか！！っと怒った一言。
普段は優しかった祖母にそんな事を言う事が無かったのですが、この1度に本当に後悔してます。
それから約2ヶ月。元気だった祖母が昼に熱があって、体が重いからちょっと休むと言い布団に。
1時間後ぐらいに兄と2人でお茶を煎れ、お祖母ちゃんを呼ぶが反応無し。
どうした？？っと寄っても反応が無かった。
そう！！急に心筋梗塞ですでに亡くなっていました。
たった1時間前には元気だったんですよ！！！
そして祖母のお葬式でのお通やで、祖母が毎日書いていた日記を親戚家族一同で見ながら泣いたりしていると、その約2ヶ月前の日記に靖樹に怒られたと日記に。
まぁみんなに怒られたのは当然ですが、自分が怒った事に対して謝れない事が一番の後悔ですよね。
発言は非常に簡単に出来るし、感情もすぐに出す事が出来る。
でもこう言う事って本当に後悔しても仕切れない。
いまは義理の祖母が居るので大事にしたいと思います。それが祖母に対する償いでしょうね。
チームカーもメンテナンスのつもりが・・・・・
昨日は仕事を早く終えて、チームカーのタイヤがかなり減っていたので交換に行くと、
数件行っても在庫無し・・・・・・・
結構珍しいサイズらしい。っと言う事で取り寄せ！！
せっかく取り寄せするなら、日本の企業の応援（4本ぐらいではならない？？）としてブリヂストンで！！
これでアンカーに１円は行くでしょうか（笑）
金曜出発の熊本国際ロードの直前には届くようなので、メンテナンスばっちりで移動
ついでにエンジンオイルやエレメントも交換してもらおう！！！
熊本までの移動距離を調べると往復2500ｋｍ
選手は6人中4人は飛行機移動です。
2人は私の巻き添えです。
ただ1人は平林選手で、彼は広島までの移動（片道約800ｋｍ）を爆睡していて着いた時の一言
””広島って近いですね””っとポツリ
毎週運転してる私からすれば、かなり遠いんですけど・・・・・・・
今回もそうなるでしょうねぇ！！
来週は輪島まで移動で往復1100ｋｍ
完全に長距離トラックドライバーですね・・・・・・ちなみにチームカーは平日はほぼ動いていないのに、3年で10万キロ制覇！！！！
チーム6年で事故0が不思議なぐらいですね。ある意味ラッキーです。
安全運転で行きましょう
心残り・・・・・
レースは勝たないと悔いが残る。
今年は東日本・富士スピードウェイ・加東ロード・いわきと出場しましたが、やはり練習不足はかなり感じた。
まぁ富士スピードウェイは有る程度納得出来る走りは出来ていたと思う。
しかし先週末のいわきだけは納得が全く行かないですねぇ。
まぁ加東ロードから全く自転車にも跨っていない状態だったので、あれが限度だったとは思うけれども、
最後の1周の失敗だけはメチャクチャ悔いが残っている。
なんであそこでそう動いたのか・・・・・・・・
一緒に残っていたナオは6位だったけど、勝たせてあげれたと何度も考えてしまう。
レース中はかなり楽な状態で、たぶん一緒に走っていて後ろに居た選手達は思っていると思う。
来年はＴＲの資格もありますが、来年もＢＲで若い選手達をレースの中で、どう走れば良いかを教えていければと思います。
いやぁ悔しい！！通勤しよぉ・・・・・・
実業団ロードinいわき
湘南ベルマーレ ロードチーム 実業団ロードレースinいわき
出場選手
TRクラス：山根・小室・武田・佐藤・原川
BRクラス：内野・橘田・秋元・差柄・内山
結果
TR：9位小室・19位佐藤
BR：6位内野・22位内山
Uツアーチームランキング8位
Jグランプリーチームランキング5位
使用機材
フレーム：GIANT TCR ADVANCED SL SE http://www.giant.co.jp/giant10/index.php
コンポーネント：SRAM Red http://www.giant-pa.jp/sram/sram_index.html
ホイール：ZIPP 303 http://www.giant-pa.jp/zipp/zipp_index.html
タイヤ：ZIPP Tangente http://www.giant-pa.jp/zipp/zipp_index.html
サングラス：SWANZ WARRIORベルマーレ特別カラー http://www.swans.co.jp/
ヘルメット：Giro Pro light http://www.yamamoto-kogaku.co.jp/giro/
ペダル：Time Iclic http://www.dinosaur-gr.com/time/index.php
シューズ：Gaerne G.MYST http://www.dinosaur-gr.com/gaerne/index.php
マッサージオイル： SPORTS BALM Yellow2 Oil http://www.dinosaur-gr.com/sportsbalm/
ドリンク：MEDALIST メダリスト http://www.arist.co.jp/
レースレポート
ロードレースの中でもショーレースのような位置づけでもあるクリテリウム。
2分毎に選手の集団が来る事で、迫力と観客からもどういうレース状況か把握がしやすく、
近年日本で開催される回数が増えてきています。
今回の実業団クリテリウムでは、湘南ベルマーレの中でもクリテリウムを得意として、このいわきのコースでも入賞経験のある小室選手をエースに、さらに昨年のERクラスで優勝している佐藤選手にも期待がかかる。
予選1.23ｋｍを15周回で2組に分かれて実施。1組で15位までに入った選手が決勝に上がり、2組で30名。それに予選落ちした選手で敗者復活戦を行い10名がプラスで合計40名の選手が決勝にあがる。
湘南ベルマーレから予選を勝ち抜いたのは5名中小室と山根の2名のみ。
そして敗者復活戦でギリギリ10位になった佐藤が残り合計3名が決勝に勝ちあがる。
決勝レース
シマノチームは7名・ブリヂストンアンカーは5名・宇都宮ブリッツェンは6名・マトリックスパワータグは7名・ラバネロが4名と他チームは順調に勝ちあがっている。
1周1.43ｋｍを35周回。レースとしては50km程度としては短くはありますが、非常にレーススピードが高速化し、しかもコーナーの減速・加速の繰り返しそれに集団の位置取り争いとロードレースよりも厳しい状況となります。
レースは、最初からシマノチームによる主導権でアタックが繰り返される。
阿部選手を中心にアタックで他チームが防戦でやっとの状況。湘南ベルマーレとしては小室・佐藤の両選手が集団の良い場所をキープしている。
他チームとしてはブリヂストンアンカーは飯島選手・マトリックスは向川選手・ブリッツェンは辻選手のスプリンターを有するので、集団スプリントになればチャンスがある為、他のアシスト選手が集団を1つにする動きに徹している状況。
シマノチームはシマノの選手だけの逃げ集団を作りたいと動く。
色々なチームの思惑がある中だが、なかなか逃げも容認される事なくラスト5周回に。
激しいペースアップで、40名で出走した選手も22名しかコース上に残っていない。
そして高速の状況の中、湘南ベルマーレのスプリンター小室選手がラスト2周回でアタック。
しかしシマノの選手が集団を引き連れて吸収。
小室もまだ集団で良い位置をキープして、最終ラップに。
最終コーナーを曲がると200mの直線。
小室はアタックに力を使っていたので、あまり伸びる事無く9位の順位となりました。
佐藤は集団でのゴールで19位。
毎週サバイバルのレースばかりですが、今回は小室・佐藤の2名が非常に良い動きが出来ていました。毎週誰かが良い動きになりつつあり、あと残るUCIレースの熊本・実業団の最終戦・ジャパンカップアマチュア等の後半の山場が控えているので、この3連戦でチーム一丸となって数字を残せるように頑張れればと思います。
今週末はUCIアジアツアーの熊本国際ロードに出場します。
出場予定選手:山根・平林・小室・武田・佐藤・原川の6名
湘南ベルマーレ ロードチーム
監督 内山靖樹
