お得で有益な情報から少し離れて、趣味の話をしましょう。車好きの私にとって、観光しながらの
カー・ウオッチングも楽しみの一つであります。因みに、最近は、BMW318、BENZC240に乗っており
ました。イタリアの印象ですが、前回のオーストリアとはかなり雰囲気が違っていました。まず、
台数が多いのはフィアット、プジョー、アルファ・ロメオです。残念ながらランボルギーニなんて見ま
せんでした（笑）。意外にVWも少ないです。アメリカ車はFord、特にFocusが頑張っていました。
さて、日本車ですが、トヨタは台数的に頑張っていましたが、小型車ばかりで、パッソはスバル
ブランドでしたので少し驚きました。日本でトヨタ・ブランドがイタリアではダイハツ・ブランドのものも
ありました。でも台数的に一番多かった日本車は日産のマーチだったかも知れません。
結構人気がありそうでした。
一番見かけた日本車はマーチ（マイクラ）でした。
さて、ドイツのトップブランドのベンツ、BMW、Audiですが、車種の構成がユニークでした。まず、
ベンツですが、最も多いのはAクラスでした。黒い送迎車は殆どEクラスです。Cクラスは少なめで
ワゴンがタクシーとして採用されていました。あと、Smartの台数がかなり多いです。日本ではレア
ですが・・・。BMWですが、最も多いのは１シリーズでした。黒い送迎車は殆ど5シリーズです。
3シリーズはそう多くなかったです。Audiですが、最も多いのはA3でした。A4は殆ど見かけずA6が
少し。驚いた事にA5とA7がそこそこの台数走っています。Audiはオシャレ車に分類され、デザイン
優先で捉えられていますね。ここがイタリアらしいですね。ベンツとBMWは送迎ならミドルクラスで、
実用性ならスモールクラスという考えに思えます。中途半端な3シリーズとCクラスはやや不人気の
様ですね。以前のオーナーとしては少し複雑な気持ちですが・・。そういえば、ミニ（BMW）も
多かったですね。またFiat500もかなり多く走っており、微笑ましい感じがしました。
単純ですが、Fiat500を見るとどうしても「ルパン三世」を連想してしまいます。
100Km/hまでの加速が2.7秒なんて凄すぎ！
Fiumicino空港の待合室には、日産のGT-Rの馬鹿でかい広告があり、目を引きました。イタリアの
スポーツカーのイメージカラーの赤を全面に押し出しています。写真に撮りましたが、真正面には
ショップがあり斜めからの撮影になりましたので少しバランスが悪いですね。申し訳ないです。
最後に、今回のメッセージですが、「車は実用性の高いスモール・カーが人気！」です。
