『コマツ WA80-8でリコール』

ショベル・ローダ等において、設計検討が不⼗分なため、
①経時劣化により燃料インジェクタの噴射ノズルが摩耗し、燃料噴射量が増加する
②可変ターボ内部にダスト等が付着することで空気供給効率が低下する
③MAF センサ※のセンシング部にエアクリーナで捕捉しきれなかったダストが付着し、実際よりも多い空気流量として誤認識することがある。

そのため、そのまま使用を続けると、これらの不具合が複合的に作用して空燃比が低下し、煤の発生が増加して、PM（粒⼦状物質）の排出量が保安基準を超過するおそれがある。
※MAF センサ︓エンジンが吸入する空気流量を計測する装置