キャデラック　エスカレードでリコール

ボディコントロールモジュールにおいて、プログラムの設定を誤ったため、日本仕様に設定されていない緊急制動表示灯が作動し、制動灯及び補助制動灯が点滅する。そのため、保安基準第 42 条に抵触する。

キャデラック CT5でリコール

エンジンコントロールモジュールにおいて、ソフトウェアに不具合があるため触媒コンバーターの故障を正しく判断出来ないことがある。
そのため触媒コンバーターに不具合が発生しても、警告灯が点灯せず、保安基準の要件に適合しない。