ホンダ　ＣＬＡＲＩＴＹでリコール

燃料電池制御コンピュータ（ＦＣ‐ＥＣＵ）において、燃料電池スタック
の故障検知プログラムが不適切なため、高電圧バッテリが満充電時の燃料電
池スタックのセル電圧低下を燃料電池スタック劣化と誤検知することがあ
る。そのため、警告灯、警告表示が点灯し、燃料電池システムが停止して、
最悪の場合、走行不能となるおそれがある。

なおこれは平成30年1月25日付リコールの再リコールとなります。