燃費アップ作戦（？）

スイフトはあまり燃費がよろしくないという評判があるようですね。
走りの楽しさをうたっているクルマなので、あまり期待しないほうがいいのは確かです。私も、ヴィッツ1.0F-ATの時はかなりテキトーに走っても17～18Km/Lくらい走っていたので、それに比べるとスイフトMTは14～15Km/L程度と落ちるのですが、「走り」に振っているクルマなので、あたりまえかな～と思います。クルマそのものやエンジンのポテンシャルからすると、もっと伸びてもいいような気もしますが、、ボディーと足回り、タイヤに対して1300のエンジンはちょっとプアなのかもしれないとも思います。
標準のポテンザRE080タイヤはたぶん一般の街乗りにはオーバースペックですね。タイヤノイズもちょっとうるさい気がするし・・・

燃費を追求したチューンを施したらどうなるのかなーと思います。走りの質は落ちてしまうのでしょうか？？もしタイヤを置くスペースが家にあるのなら、走り用(ノーマルかインチアップ)と燃費用を置いて使い分けたいですね。

燃費アップ作戦メニュー例
◆ホイール・タイヤを軽いものにしてみる 純正 約14Kg/1本 （スチールホイール＋タイヤ）
◆ホイール/タイヤサイズのインチダウン 185-60R15【1.3XG,1.5XS純正 外径約603mm】

　└185-70R14【601mm】

　└175-65R14【583mm】
　└165-70R14【1.3XE標準 587mm】
　（標準サイズからの差が±１％以下であれば問題ないでしょう。あまり差があるとスピードメーターや走行距離がずれてきてしまいますので要注意です）

◆タイヤの銘柄を替える （コンフォート／燃費重視タイプ）
◆燃費計を活用。「走り」を捨て、20Km/Lを超える状態を持続させる努力！
◆オイルを低粘度タイプに変更。0W-30、5W-30など
◆あつい走りは捨て、タルイ走りをする！流れに合わせて低加速、ノーモアアクセルでのそのそ走る。
　

このようにしたらもっと燃費は伸びそうです。他に何かいいアイデアはないでしょうかね～
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