ガラスクリーニングの極意 | コンパクトカー!LOVELOG -スイフト編-

ガラスクリーニングの極意

【私の思うフロントガラス「内側」のクリーニング方法】

ガラスの室内側は、タオルで拭くと、ホコリが付く、普通のクリーナーを使うとどうしても吹きあとが残る。。。
そんな悩みをもたれている方も多いかと思います。私もずーっと悩んできましたが、タミヤ クリーナースプレーを使うことで、完全に解決しました。これは言わば、純粋な「アルコール」なのですが、キッチンペーパーのように毛羽立たない拭き取り紙に吹きつけて、サーッと拭くと、見事に汚れやホコリが無くなります。すべての油分が解けて分解されるからです。
是非お試しください!一度キレイになれば、その後変に曇ることはありませんし、それゆえ視界の悪さに悩むことは全く有りません!ラクですよー。

【フロントガラス「外側」は・・・】
これは今までかなりイロイロ悩みました。ガラコのような油性撥水剤はどうしてもワイパーとの相性が悪い。ワイパーを動かすと必ず落ちてゆき、また塗らなくてはならない・・・。撥水剤使用時用のワイパーゴムもありますが、果たしてそこまでコストをかける必要があるのか??
ワイパーを使用するという前提であれば、とにかく油膜に注意し、もし付いたら先述のクリーナースプレーか油膜落しで掃除するのが良いと思います。ワイパーの動作範囲以外にガラコなどをつけておくと雨天での視界はかなり良好です。車は、走っていると必ず何らかの油膜…虫やオイル、ホコリといったものが付いてきますが、長雨でしばらくワイパーを動かしていると落ちて行きます。以前乗っていたヴィッツではフロントガラスの処理は皆無、さらに青空駐車という悪条件でしたが、それほど視界に悩んだことはありませんでした。撥水処理は塗り立てこそ気持ちいいですが、寿命が短いのが難点です。いざというとき効果が切れていて、かえって前方が見にくくなったりワイパーがビビって不快なのでは意味がないと思います。

総合的に考えると、もしそういった処理を行うのなら、「親水処理」にしたほうがいいと思います。