日韓の専用レーン導入、入国審査円滑に 羽田・福岡など4空港
政府は21日、日本と韓国の計4空港に相手国の国民が入国する際の専用レーンを6月1〜30日に設けると発表した。
入国日から過去1年以内の相手国への訪問歴を利用の条件とする。
本人の配偶者や親、子どもも利用できる。交流の活発化を通じて日韓関係の強化を狙う。
日本国内は羽田空港と福岡空港、韓国はソウルの金浦空港と釜山の金海空港に設置する。
午前9時から午後4時までに到着する航空便が対象となる。
搭乗前にオンラインで登録の手続きを済ませれば、到着後に専用レーンに案内される。
入国審査手続きの内容は変わらないが、混雑を緩和することで入国にかかる時間を短縮する。
2025年は日韓国交正常化60周年で、日韓基本条約を調印した6月にあわせた。
日本の空港で特定の国籍の人に専用レーンを設けるのは初めてとなる。
24年に訪日韓国人は880万人を超えた。インバウンド（訪日外国人客）全体の2割と国別で最も割合が高かった。
韓国を訪れた日本人は322万人だった。引用：日本経済新聞/2025年5月21日
日韓国交正常化60周年なんですね～。
日本は羽田と福岡・韓国は金浦と釜山・・・試験的なので
大々的に成田・関空・仁川の空港でも実施されるなら、長く並ぶ待機時間が
解消されまるよね。期待しています。
空港から空港へそして、目的地へ
もっと短縮出来る改善対策が急速に行われているので、他の関連も徐々に
変わっていくのでしょうね～。
強いて言えば、日本の空港はあまり歩かなくても入国審査に到着するのですが
韓国の空港はやけに歩くんですよね
手荷物をもって飛行機から降りて、韓国の入国審査に到着するまで
何十メートルあるんでしょうかね～。
あの長さはなぜ？必要なのか？
あの長さは、モノレールか移動カーがあってもイイくらいの距離だなぁと思い
特に第二ターミナルの長い事～「設計ミスじゃない？」って
毎回ブツブツつぶやいて通過してます。
見た目はいいんですが、なんか納得いかないと愚痴ってしまいました。
とにかく、これからも行き来が活発になる日本と韓国の関係が益々
近くなり、交流が深まる事を思うとワクワクします。
