前回の訪問から10日余りで再びの碓氷峠へS660で行ってきました。

なぜまた?という理由は追々ということで。

一昨日、放置ぎみのS660が花粉やホコリ汚れで薄汚くなっていたので洗車
水分飛ばそうとちょっと走りに行こうか迷ったが、時間が中途半端過ぎて諦める。
そしてその翌日の12日にS660を久々に走らせに行く事にしました。
今回ばかりはバイクで行くと言う選択肢はなかったですね(笑)
妻が同伴したそうな事を言っていましたがS660で行くからと言う理由で謝絶💦

 

まずやってきたのは市内の

うぬき親水リバー公園です。

 

前回訪ねた時におかめ桜が咲き始めてたので、そろそろ満開?かなって再訪です。

 

駐車場脇のおかめさくらは御覧の通り。

丁度いいか、満開を少し過ぎた頃って感じでした。

 

おかめ桜は花がみんな下を向いて咲くので下から見上げて写真に撮ると丁度いい!

 

河津桜とほど大ぶりの花ではないのでちょっと可愛く見えて好きな桜です。

 

ちょっと土手の斜面に上がって少し見下ろす感じで咲良を俯瞰

 

さくらロード

左はひかん桜で右はソメイヨシノの並木ですが、まだ両方とも蕾でした。

おかめ桜が終わる頃にひかん桜が咲き始め、満開になる頃にソメイヨシノが咲き始めます。

今年もまたその時に来てみようと思います。

ちなみに桜並木の奥に見える白い物は浅間山です。

 

うぬき公園を後にして新町から藤岡、富岡、下仁田と走って妙義山へ

途中の下仁田の道の駅でちょっとしたお土産を罪滅ぼしに買いました💦

 

妙義の中ノ嶽神社の駐車場

平日という事もあって来訪者はあまりいなかった。

この下の妙義の道の駅では河津桜が咲いてると言う情報なのに、此処ではまだ春の気配は少なかったですね。

まぁ妙義へ上がって来る道中の道には凍結や残雪はありませんでしたが・・・

 

 

中ノ嶽神社駐車場を下って妙義ビジターセンターへ

 

上の写真のS660の上部、妙義山中腹の「大」の字

望遠で撮ってみましたが、登山客はいないようです(*^。^*)

 

ビジターセンターをまた少し下って妙義の道の駅

ここの河津桜が咲いてると言うので立ち寄ってみた。

この道の駅。。いつもスルーしてしまうのでかなりの久々の立ち寄りになりました。

中ノ嶽神社の駐車場と違って観光客の車が結構停まってました。

 

駐車枠のすぐ隣に河津桜が( ゚Д゚)

斜面下にもたくさんの河津桜が植栽されてました。

こんな場所に河津桜があるだなんて全然知りませんでした💦

 

 

私が住む平野部の河津桜は満開か散り始めてるんですが、此処はまだ5分咲くらいな感じ

 

花が大きく開いて青空に映えてとっても綺麗でした。

 

丁度半分くらいが開花した様子

まだまだ蕾もたくさんありますよ。

 

妙義の道の駅を後にして横川へ向かいます。

 

車を止めたのは鉄道文化村の近くの観光客向けの無料駐車場

駐車脇は少ないので停められるかちょっと心配でしたが、たまたま3台分が空いてた軽自動車用の枠に助けられました(笑)

 

車を止めてアプトの道へ

何年か前、碓氷峠の中盤当たりの熊ノ平駐車場にバイクを止めてアプトの道をめがね橋までの数キロを歩いたことがあります。

歩かないと見られない旧信越線の線路跡を散策するのは結構楽しかったですよ。

まだ未経験の人は一度歩いてみることをお勧めします。

 

 

鉄道文化村の展示車両がアプトの道からも見られます。

 

自分は鉄オタじゃないので機関車見ても感動したりはしませんが💦

このタイプの電気機関車は子供のころによく見た記憶があります。

そして小学校へ行ってるころは伊勢崎駅のすぐ脇の踏切を何度も何度も蒸気機関車が線路を行ったり来たりを日常的にしていたのを覚えています。

助手さんが旗を振りながら蒸気機関車の運転席から身体を出してたのがカッコよかった!

そんな蒸気機関車が日常的に見られた時代だったのですね💦

 

アプトの道の脇には河津桜も!

 

平日だから観光客は誰もいませんでしたが、土日になればこれからは結構混雑するのかもしれません。

 

そして今日10日余りで再訪した一番の理由

前回訪問した3月2日の夜、NHKのローカルニュースで放送してた横川駅の話題

それに出ていたのがこの観光案内所

 

3Dプリンターで作った昔の機関車のミニチュアをガチャガチャで売ってるとの事。

これは蒸気機関車のガチャ

 

そしてこちらは電気機関車のガチャ

 

私はガチャしたのは(笑)、蒸気機関車です。

碓氷峠の66.7パーミルの勾配を現した線路付き( ゚Д゚)

鉄オタでなくともちょっとほしいなぁと思った次第(笑)

 

明治時代から大正時代まで、電気機関車が導入されるまで活躍してたアプト式のドイツ製蒸気機関車モデルでした。

 

受付してくれた係の女性によると、もう在庫が少なくなってきたってました💦

 

 

車に戻って鉄道文化村から碓氷峠へ

 

2日にも来ためがね橋ww

バイクと違ってちょっと方向転換という訳にも行かず💦

ちょっと先のめがね橋駐車まで行ってから引き返して来た来た図

 

めがね橋で写真撮って、前回ちょっと立ち寄ろうかと迷った玉屋ドライブイン

ここの力餅がちょっと気になってたんですよ(笑)

 

お店に入って注文したのは昼食を兼ねてのラーメンとからみ餅

からみ餅は美味しかったがラーメンは酷かった💦

食事はしなくて力もちだけ買うのが正解カモww

 

下仁田の道の駅で買ったみそおでんとかんそういも、そして碓氷峠の力もち

 

そしてお土産に買ったのが碓氷峠の力もちww

季節柄の桜餡が3個とこし餡の力もちが9個

1つ潰れているのは妻がつまみ食いしようとした痕跡の力もち💦

1週間前は杉花粉が森の中から煙のように出ていたが、ここ数日は収まったようだと店主が話していました💦

 

横川から秋間梅林を走り安中榛名駅前へ

 

まだ梅の花満開のみのりが丘

前回は此処にフォルツァを止めて写真撮りました。

 

安中榛名駅から今回初めて走った「西毛広域幹線道路」

いきなり高規格な道が現れて。。どこを走ってるのか分からず

ナビもこんな道出てないしww

ちょっと迷って前橋敷島公園へ

 

 

前橋敷島公園

2日の日にはまだ蕾だけだった河津桜が満開になってました。

 

春を感じさせる河津桜はやっぱり見てるだけでウキウキでよね。

 

榛名山と河津桜

 

15分ほど河津桜を堪能して帰路へ

 

帰る途中

今日S660で走っていて見掛けたガソリンスタンドの価格表示ですが・・

高い所はレギュラーでも198円(;´Д`)、平均的価格は185円前後

前橋で見掛けた此処は183円だから少し安い!?

そして私がいつも入れてる近所の出光では会員値引きがあって179円でした。

先日まで150円くらいだったのが一気に30円も値上げになってて焦る。

暫定税率が解消されていなかったら200円~220円かよ!

 

まぁS660は燃費が23キロ/l走ったから大した影響はないけれど、乗るならやっぱりリッター65~70キロ走る原付Ⅱ種バイクだねぇ(*^。^*)

 

今回の走行距離162キロ

燃費23.2キロ/L でした。

 

 

 

今朝、2年ぶりにまたやられました( ゚Д゚)

そう!あいつです!!

メダカを食べられました💦

2年前にアライグマに殺されて8匹になってしまったメダカですが、去年増やして80匹くらいまで回復したところ、今年またアライグマに(;´Д`)

睡蓮鉢を今朝見たらこのありさま(;´Д`)

3つとも荒らされてしまい・・残ったメダカは25匹に激減してしまいました。

去年やられなかったから安心してたんですが・・

くそ!忌々しい奴だ!!