こんにちは
フロントサスの動きがおかしいとか何かが気になって今回の作業をしたわけではないのですが・・・
そろそろフォークオイルの交換しておいた方が良いよねぇ💦って思いついただけなんです(*´з`)
今から3年前の2022年6月にyssのアップグレードキットをハンターカブの純正パーツと入れ替えました。
あれから3年経過してるのに・・
一度もフォークオイルの交換をしていないはずはないと思って過去のメンテ記録やブログ記事を検索してみましたが・・・
記憶違いだったようで3年間放置してたっぽいです💦
フォークオイルの交換を思いついたにはきっと何かのお告げだろうという事でｗｗ
夕方まで雨は降らないという予報を信じて朝から作業開始
前輪を外し、エンジンの下にジャッキをかまし、ブレーキ周りを外し、フェンダーを外し・・・と作業が地味にめんどくさい
そして、フロントキャリアやフォグランプも外さないとフォークが外せません(*´з`)
フォークを外すのより数倍時間がかかる作業を終えてようやくフォークが取り外せました。
トップキャップを開けて中のオイルを抜いてみたら・・・
使用前の透明なフォークオイルがグレープジュースのようになっていました💦
何故かディスク側のフォークオイルの中にはスラッジ様の異物が混じってました。
ちょっと嫌な感じですね( ﾟДﾟ)
フォークオイルが大方抜けた後もしばらく逆さまにしてオイルを出し切るようにしました。
今回用意したのはハンターカブ用のyssのフォークオイル15番
カヤバやヤマハのフォークオイルの15番と動粘度を比較してみましたが、yssのオイルが一番硬かったです。
指定注入量は100cc 油面レベルは185mm
とりあえずオイルを抜ききったフォークに指定注入量をちょっと上回る110ｃｃほどを注入
注入後しばらく置いてから油面レベルを185mmにしようとオイルを抜いてみたら・・・
入れたばかりのオイルが結構汚れちゃってました。
入れたばかりの新しいオイルが早くもこの状態・・
フォーク内部にかなりの汚れが残っているようです。
なので、先ほど入れたオイルは抜いちゃいます。
これがそのオイル・・・真っ黒ではないけどかなりの汚れです💦
2本とも同じようにオイルは再入れ替えにします。
もう一度、新しいフォークオイルを入れて暫し放置してから油面レベル調整で抜いたオイルがこれ！
一回目と全然汚れ具合が違います。
（まだちょっと薄く汚れが残ってますが・・きりがないのでこのくらいで）
一回目はこの段階で抜いたオイルが真っ黒でしたからねぇ( ﾟДﾟ)
フォークを車体にセット後、また諸々のパーツを車体に装着してタイヤも嵌めて何とか作業終了。
雨は降らなかったですけど、暑くて暑くて大変でした。
作業後はシャワー浴びて昼食済ませてから昼寝をこきました(笑)
1年に一回くらいはフォークオイル交換したほうが良いけれど・・
夏場にはもうしたくないです((+_+))