先日の四万方面へのツーでしばらく休息に入るハンターカブですが・・
ちょっと前から気になっていたことがあります💦
それは前後のブレーキパッドの残量
換えるには早い・・換えても悔しくはないような・・・微妙な残量
とりあえずブレーキパッドはアマゾンで買っておきました
ポイントを少々使って前後で5k でした。
デイトナの赤パッドです。
改めて前輪のパッドを見てみると・・・・
う~ん・・まだ大丈夫かなぁ
ってことにして前輪は交換しないことにします。
続いて後輪
これは前輪よりも少しヤバい
場所によって2mm~3.5mmくらいの残量
もう換えても惜しくはないような感じがする(*´з`)
ちなみにこれは純正パッドではなくメーカー忘れたサードパーティ製
新車にすぐ交換してるので1.3万kmほど走ってる勘定
この当時はまだ後輪用の赤パッドが販売されていなかったのでこれにした記憶が💦
今回用意した赤パッド
厚みが💦 こんなに新品はあるんだねぇ💦
ただ新しいパッドに交換するのも芸がないので(*´з`)
後輪を外してブレーキキャリパーを洗浄することに。
ピストン部には結構な油汚れが付着してました。
洗浄しにくいのでキャリパーもできるだけ分解します
ピストン上部に汚れの帯が付着していますね
中性洗剤とナイロンブラシを使って汚れを取りました
ピストンを綺麗にした後、ゆっくりピストンを押し戻し新しいパッドが入るスペースを作ります
急激に押すとブレーキオイルが染み出してしまうのでゆっくりとゆっくりと
ハウジングの周辺の汚れも綺麗に掃除しました
ゴムブーツ付近にラバーグリスとシリコングリスを塗布して組み立て
車体に後輪を装着してから鳴き止めのパッドグリスを塗ってからパッドを装着しました。
ブレーキチェックして作業は終了です
前輪はまた次回1000キロ走った後くらいにチェックしてみます。
おまけ
家の蝋梅に種が出来ました
真っ黒になってる種の房は見たことがありますが、若い頃の種の房は今日初めて見ました
みなさん! 蝋梅の若いときの種の入った房って見たことありますか?













