nPowerPEG : Nパワー
乾電池も充電も必要としない新しいタイプのガジェット充電機です
そのシステムは、基本的には波力発電と同じ、上下の振動をエネルギーに変換する仕組みを応用したものです
バックパックに差し込んで歩くだけで発電され、電気のない山の中でもガジェット類に充電できるのです
これなら無駄に乾電池を使うこともないし、自宅でeneloopに充電し忘れても心配なし・・・
巷に出回っているガジェット類のほとんどに対応しているようです
急いで充電したい時はシェイクすれば急速充電が出来るのだろうか・・・
↓くわしくはこちらから
nPowerPEG
そのシステムは、基本的には波力発電と同じ、上下の振動をエネルギーに変換する仕組みを応用したものです
バックパックに差し込んで歩くだけで発電され、電気のない山の中でもガジェット類に充電できるのです
これなら無駄に乾電池を使うこともないし、自宅でeneloopに充電し忘れても心配なし・・・
巷に出回っているガジェット類のほとんどに対応しているようです
急いで充電したい時はシェイクすれば急速充電が出来るのだろうか・・・
↓くわしくはこちらから
nPowerPEG
Martin Jetpack : マーチンジェットパック
ニュージーランドはクライストチャーチにある「Martin AirCraft」が作ったジェットパック
以前紹介したスイスのジェットマンはどちらかと言うと滑空するタイプ
こちらは地面から8000ftまで上昇して飛ぶので、こちらの方が空中散歩に近いかも
タケコプターに近いですね・・・
主力は2ストロークのガソリンエンジン
6000回転で200馬力を発します
二つのローターで上昇
時速約100k/mで50kmくらい飛ぶ事ができるそうです・・・
このジェットパックは実用と言うよりもレジャーとしてのマーケットを狙っているそう・・・
アクティビティーの多いニュージーランドだったら新しいレジャーになり得る可能性もあり・・・
MARTIN JETPACK
以前紹介したスイスのジェットマンはどちらかと言うと滑空するタイプ
こちらは地面から8000ftまで上昇して飛ぶので、こちらの方が空中散歩に近いかも
タケコプターに近いですね・・・
主力は2ストロークのガソリンエンジン
6000回転で200馬力を発します
二つのローターで上昇
時速約100k/mで50kmくらい飛ぶ事ができるそうです・・・
このジェットパックは実用と言うよりもレジャーとしてのマーケットを狙っているそう・・・
アクティビティーの多いニュージーランドだったら新しいレジャーになり得る可能性もあり・・・
MARTIN JETPACK
RR126: アッキーレとジャコモ・カスティリオーニ
1918年イタリア、ミラノ生まれのアッキーレ・カスティリオーニ
ミラノ工科大学の建築学科を卒業
1944年から兄のピエール・ジャコモとともに建築家・デザイナーとして活躍
デザインとはデザイナーの個性を主張ではなく、使うひと、生活者の視点で物づくりであると言う思想で作られている物が多いと言う事ですが・・・
これなんかはデザイナーの個性と言わず、なんなのでしょうか・・・
使う人目線でいながら主張が出来るのが天才っぽいです・・・
STUDIO MUSEUM Achille Castiglioni
ミラノ工科大学の建築学科を卒業
1944年から兄のピエール・ジャコモとともに建築家・デザイナーとして活躍
デザインとはデザイナーの個性を主張ではなく、使うひと、生活者の視点で物づくりであると言う思想で作られている物が多いと言う事ですが・・・
これなんかはデザイナーの個性と言わず、なんなのでしょうか・・・
使う人目線でいながら主張が出来るのが天才っぽいです・・・
STUDIO MUSEUM Achille Castiglioni







