RAMEN NOODLE BOWL
先日、ニューヨークでギフトショーがあったそうです
2900あまりの出展者が参加したそうです
日本ではあまり情報ないのですが・・・海外のサイトではけっこう紹介されたりしてますね！
面白い物はいくつもあるみたいですけど、このラーメンボウル・・・
日本人としてはラーメンを食べる形じゃないのにラーメンボウルとネーミングが非常に気になってしまった・・・
ラーメンを食べる時に器を片手でホールドするなんて考えられない・・・
そういう常識にしばられている所が多いんじゃないかと反省もしてしまうところです
新しい物を作る時に・・・そこにヒントがある気がしますね
↓詳しく知りたい方はこちらから
FLAVOUR DESIGN STUDIO
2900あまりの出展者が参加したそうです
日本ではあまり情報ないのですが・・・海外のサイトではけっこう紹介されたりしてますね！
面白い物はいくつもあるみたいですけど、このラーメンボウル・・・
日本人としてはラーメンを食べる形じゃないのにラーメンボウルとネーミングが非常に気になってしまった・・・
ラーメンを食べる時に器を片手でホールドするなんて考えられない・・・
そういう常識にしばられている所が多いんじゃないかと反省もしてしまうところです
新しい物を作る時に・・・そこにヒントがある気がしますね
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FLAVOUR DESIGN STUDIO
ZEN HEATING
au のインフォバーを使ったちょっとしたインテリアをデザインした事もあるMr.Smith Studio
このミラノにあるデザイン事務所がつくったヒーター
これ、形だけでも洗練されていてまさに鎮座している感じ
静かに物を語る・・・この形を作れるのはスゴい
しかも日本人ではなくイタリア発のデザインですよ
装飾がなくてもここまで形で語れるという事です
しかし・・・ものが意思をもっているだけに置く空間も選びますね・・・
ウチの事務所にはぜったい無理です
禅のアートしての捉え方は賛否あるところだと思いますが・・・
その文化は世界に影響を与えていると言う事です・・・
禅については語る事はできませんが、ロラン・バルトも表徴の帝国で語っている様に
すべてが記号に置き換えられている日本独特の内向的な文化はきっと独特のエスニックさを醸し出しているはず・・・
今はその表徴はオタク文化へと受け継がれている気がしますが・・・
すべての日本人が共通言語で生きていけた時代は良かったのですが・・・
今は同じ日本人でも言語が別々になって来ている様です
政治は共通言語がなくなっている事をもっと理解した方がいいと思いますが・・・
↓もっと知りたい方はこちらから
MrSmith Studio
このミラノにあるデザイン事務所がつくったヒーター
これ、形だけでも洗練されていてまさに鎮座している感じ
静かに物を語る・・・この形を作れるのはスゴい
しかも日本人ではなくイタリア発のデザインですよ
装飾がなくてもここまで形で語れるという事です
しかし・・・ものが意思をもっているだけに置く空間も選びますね・・・
ウチの事務所にはぜったい無理です
禅のアートしての捉え方は賛否あるところだと思いますが・・・
その文化は世界に影響を与えていると言う事です・・・
禅については語る事はできませんが、ロラン・バルトも表徴の帝国で語っている様に
すべてが記号に置き換えられている日本独特の内向的な文化はきっと独特のエスニックさを醸し出しているはず・・・
今はその表徴はオタク文化へと受け継がれている気がしますが・・・
すべての日本人が共通言語で生きていけた時代は良かったのですが・・・
今は同じ日本人でも言語が別々になって来ている様です
政治は共通言語がなくなっている事をもっと理解した方がいいと思いますが・・・
↓もっと知りたい方はこちらから
MrSmith Studio
バイクの生産台数
TwitterでRTされていたつぶやきから知りました・・・
仕事上、色々な所で話しを聞きいているので体感しているのですが、
あらためて記事に書かれると、けっこうめげますね・・・
日本の二輪車離れを再認識・・・
バイクの周辺ビジネスを営まれている方達は本気で方向性を考えなくてはいけない様です
と言ってもバイクは絶対なくなりません。
あの開放感のある移動方法は二輪車以外に考えられないですし、様々な楽しみを与えてくれる乗り物ですから・・・
以下、asahi.comからの引用です・・・
かつて世界一だった二輪車の国内生産が、瀬戸際に立たされている。２００９年の生産台数は前年の半分で、ピーク時の１割以下になった。国内で生産を続けてきた日米欧向け高級車の販売が低迷したためだ。各社の新興国での生産は、より上位の車種にも広がりつつあり、回復は容易ではない。
熊本県大津町のホンダ熊本製作所。作業しやすいよう、組み立てラインのコンベヤーの床の高さが従業員の身長などに合わせて自動で動く。約１７０億円を投じ、０８年４月に稼働した最新鋭ラインだ。
同時に浜松製作所から二輪車生産を集約。年５０万台の生産能力を抱えるホンダ唯一の国内の二輪車生産拠点となった。だが、３本の生産ラインは昨年３月からすべて夜勤が無い昼だけの操業だ。０９年度の生産台数計画は１８万台で、世界全体（約１５００万台）の１％まで落ち込む計画だ。
ほかの大手も同様の状況だ。ヤマハ発動機は年約５０万台、スズキが年５５万台の生産能力に対して、０９年の実際の生産台数はともに３分の１程度にとどまる。
日本自動車工業会によると、国内生産は１９８１年の７４１万３千台をピークに減少が続く。若者のバイク離れに加え、各社が生産拠点を販売が増える新興国に移してきたためだ。生産世界一の座は９３年に中国に譲った。０９年の生産台数は前年比４７．４％減の６４万５千台。６６年の統計開始から最大の減少率で、生産台数は過去最低の水準だ。
０９年に激減したのは、世界的な不況で、国内工場が得意な日米欧向け中心の高級車種販売が冷え込んだためだ。ただ、景気が上向いても国内生産は簡単に戻りそうにない。二輪販売が伸び続けるアジアで、より上位機種が売れ始め、現地での生産機種の「高級化」が進んでいるからだ。
ホンダは中国から２０万円前後の５０ｃｃと１１０ｃｃのスクーターを輸入しているが、年度内にも排気量１２５ｃｃの輸入もタイから始める。川崎重工業は、タイから輸入した「Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ」（２５０ｃｃ）の販売を０８年に始めた。
各社はそれでも「世界の工場の指導役」として、国内工場を存続させる方針だ。ただ、ヤマハ発動機の戸上常司社長が「国内生産は今後、戻っても能力の半分にしかならない」と見通すなど、更なる生産能力圧縮も検討する。
HONDAもアメリカの二輪車工場、閉鎖しちゃいましたね・・・
モータリゼーションとはどういう物なのか、この文化を考えてみたいです・・・
仕事上、色々な所で話しを聞きいているので体感しているのですが、
あらためて記事に書かれると、けっこうめげますね・・・
日本の二輪車離れを再認識・・・
バイクの周辺ビジネスを営まれている方達は本気で方向性を考えなくてはいけない様です
と言ってもバイクは絶対なくなりません。
あの開放感のある移動方法は二輪車以外に考えられないですし、様々な楽しみを与えてくれる乗り物ですから・・・
以下、asahi.comからの引用です・・・
かつて世界一だった二輪車の国内生産が、瀬戸際に立たされている。２００９年の生産台数は前年の半分で、ピーク時の１割以下になった。国内で生産を続けてきた日米欧向け高級車の販売が低迷したためだ。各社の新興国での生産は、より上位の車種にも広がりつつあり、回復は容易ではない。
熊本県大津町のホンダ熊本製作所。作業しやすいよう、組み立てラインのコンベヤーの床の高さが従業員の身長などに合わせて自動で動く。約１７０億円を投じ、０８年４月に稼働した最新鋭ラインだ。
同時に浜松製作所から二輪車生産を集約。年５０万台の生産能力を抱えるホンダ唯一の国内の二輪車生産拠点となった。だが、３本の生産ラインは昨年３月からすべて夜勤が無い昼だけの操業だ。０９年度の生産台数計画は１８万台で、世界全体（約１５００万台）の１％まで落ち込む計画だ。
ほかの大手も同様の状況だ。ヤマハ発動機は年約５０万台、スズキが年５５万台の生産能力に対して、０９年の実際の生産台数はともに３分の１程度にとどまる。
日本自動車工業会によると、国内生産は１９８１年の７４１万３千台をピークに減少が続く。若者のバイク離れに加え、各社が生産拠点を販売が増える新興国に移してきたためだ。生産世界一の座は９３年に中国に譲った。０９年の生産台数は前年比４７．４％減の６４万５千台。６６年の統計開始から最大の減少率で、生産台数は過去最低の水準だ。
０９年に激減したのは、世界的な不況で、国内工場が得意な日米欧向け中心の高級車種販売が冷え込んだためだ。ただ、景気が上向いても国内生産は簡単に戻りそうにない。二輪販売が伸び続けるアジアで、より上位機種が売れ始め、現地での生産機種の「高級化」が進んでいるからだ。
ホンダは中国から２０万円前後の５０ｃｃと１１０ｃｃのスクーターを輸入しているが、年度内にも排気量１２５ｃｃの輸入もタイから始める。川崎重工業は、タイから輸入した「Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ」（２５０ｃｃ）の販売を０８年に始めた。
各社はそれでも「世界の工場の指導役」として、国内工場を存続させる方針だ。ただ、ヤマハ発動機の戸上常司社長が「国内生産は今後、戻っても能力の半分にしかならない」と見通すなど、更なる生産能力圧縮も検討する。
HONDAもアメリカの二輪車工場、閉鎖しちゃいましたね・・・
モータリゼーションとはどういう物なのか、この文化を考えてみたいです・・・