CRF250L メンテナンス(フロント側) | ラクダのブログ

ラクダのブログ

旅好きなラクダの話です。
気軽にコメントして下さい。

CRF250Lのメンテナンスをしました。

最初はフロント側からです。

 

 

メンテメニューは下記。

 

1、ブレーキ清掃

 

2、ホークのインナーチューブ清掃

 

3、アクスルシャフト、カラー、ベアリング清掃

 

 

追加はビードストッパー。

 

ビードストッパー用に、リムバンドとチューブを交換する予定。

 

 

作業開始!バイクを作業台にのせる。

 

 

 

アクスルシャフトを引き抜くと、グリースが残っていた。

ドリーム、仕事していたのね。

無くしたステッカーとTシャツは連絡無い事が、今だに腹がたつけど。

 

 

 

次はブレーキ清掃。

ピストン清掃後、シリコングリースを塗る。

コンビニコヒーのマドラー使えば、シリコングリースを塗るのが楽ですね(TUBEで知ったw)

 

   清掃前                       清掃後

 

  

 

 

ホークガード外して、インナーチューブのサビ取り開始。

紙ヤスリでとれるサビなので一安心。

 

 

インナーチューブのパッキンに油脂補給としてシリコンンオイルスプレーを塗り、インナーチューブを出し

入れして余分なグリースをふき取る。

 

  

 

 

最後にタイヤをホィールから外す。

ビード落としは得意だw体重かければすぐにビードは落ちる。

 

  

 

作業前に動画で確認。

 

<iframe width="480" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/vUk91YIS0Kc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

・新品チューブ

・新品ビードストッパー

・新品リムバンド(1.5mm厚の強化バンド)

 

タイヤを交換しないのは、先立つものが乏しいからw

 

 

ビードストッパー付けてリムバンドを付けてタイヤを組む。

TUBEで知りましたが、ビードストッパー装着する時は強化リムバンドを使うそうです。

 

タイヤ組立が成功bなら、ビードストッパーは動く。

どきどきしながらビードストッパーを押してみた。

 

  

 

成功! (°∀°)b

後はビードストッパーのネジ閉めて終了。

バルブ側のネジは、セオリー通り最後まで閉めない。

 

 

次はリア側のメンテとエンジンオイル交換の予定です。

 

じゃあ、ノシ