ラクダ号のメンテナンス | ラクダのブログ

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旅好きなラクダの話です。
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こんにちは、今まで、ラクダ号のメンテナンスをしていました。

雨が降ってきて、中断してます。
とりあえず、エンジンオイル交換。

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ナイスなほど墨状態です。
こちらの銘柄から、こちらに入れ替えます。

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ラクダ号は、スズキ独特の油冷エンジンの為、純正オイルだとコールドスタートでは、エンストしまくります。
初夏まで5Wの柔らかいオイルのが、良いです。
真夏は標準の10~40Wに戻します。

(^o^)/ところで、車用オイル使って良いの?
答『自己責任です。』

エンジンオイル交換完了後、ブレーキフルードの交換です。
まずは、リア側からです。

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茶色に変色した上、LOWレベルより低いです。(笑)

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準備完了ビックリマーク
右足でブレーキ踏みながら、フルードを抜きます。
キレイになりました。

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エア抜きを簡単にする為、エンジンかけながら右足に、ブレーキの感覚が出るまで踏めば、OK牧場ビックリマーク
フルードがこぼれて濡れてます。

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ブレーキフルードは、塗装や金属面に有害です。
作業終了時、水をかけましょう。

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今度は前だーと思ったら雨が降ってきました。
雨が止めば、再開します。
(_´Д`)ノじゃあ~