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コレダっけ?アレダっけ?

主にスズキのコレダ改をメインとしたバイク達との生活記録!

ちょっとタイヤについて書こうかな♪

こんにちはコレダ家です淏


今コレダのタイヤに使用中の



ミシュラン M62 ガゼル(前後2.50-17)

コレダっけ?アレダっけ?-M62.png

このタイヤは一応デュアルパーパスを謳うタイヤだが、




果たして未舗装路はどんなもんなのかと…






試して来た!(`・ω・´)

in中津川林道







この道は比較的フラットダートな感じで初心者でも楽に遊べる道…故に…


スピードがのりやすく…(のせやすく)

















逆に危ない(笑)








今回は土砂崩れの為、途中までしかいけなかったが…


それなりに遊べた!
コレダっけ?アレダっけ?-SBSH2344.JPG
もちろん林道入口でカウルを外してね♪(横に隠し置き)





で、肝心のタイヤは









良いよこのタイヤ!
思ってたより全然イケるグッド!



ブロックまでとはいかないが、
ちゃんと安定感があり、感触が掴みやすいドキドキ




中津川林道程度の未舗装路ならお薦めです(^O^)/

直線で40~50キログラムくらいは出しても大丈夫でした(笑)








皆様も是非M62をお試しなってみては如何?
なかなかそれなりにデュアルパーパスしてますよφ(.. )









でも未舗装林道であんま調子コくと…











コレダっけ?アレダっけ?-SBSH2346.JPG

こうなりますよ…((((;゜Д゜)))
つづきまして

コレダの近況♪




冬は大いに遊ぶグッド!




コレ、基本です。



スノータイヤの威力は凄いドキドキ



コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2121.JPG
芦ヶ久保の丸ベンチがこれ(笑)


もちろんバイクなど他に居るわけもない♪


奥武蔵グリーンラインに上がる!!
コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2144.JPG
キタキタキターーー!!!!!

全面圧雪凍結路面


楽勝で登るし、


キュッ♪


と止まれる素晴らしさ!!!!!


遊ぶ余裕のあまり、壁にマーキングをする(笑)





しかし甘かった…






暫く快調に進み、某分岐点まで来たら…






そこから先は40~50cmの新雪であった…





でも





私、諦めが悪いんです…






いぃぃっけぇぇー!!!





果敢にも突っ込む!!















サクッ♪

コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2147.JPG






刺さってこれ以上進めなくなり…







断念…







とまあこんな感じの冬でしたよっと。

コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2281.JPG

スノータイヤでも何故かキマるコレダ♪
怪しい雰囲気出てます淏




で、最近はもちろん普通のタイヤに戻してます。



今回入れてみたタイヤは


ミシュランのM62ガゼルという怪しい銘柄


売れると見込んで(たであろう)仕入れた某川越量販店K氏の英断には脱帽♪





サイズは前後2.50幅で入れてみた。




いいね!コレ!!



コーナリング時にビターっと狙ったラインをいける安定性♪

ブレーキング時もグリップ力がM35よりあるようで、フロントもギュッといける(^^)

M35,M45は丸いショルダーで比較的柔らかいのが特徴ですが、M62はショルダーが立っていて、さらに剛性も多少高い感じ。
コーナリング、ブレーキングは秀逸だ♪



コレダの場合の弱点としては



・M35よりグリップ力が高く、タイヤの重量も重い為、コーナー、加速時にパワーが多少喰われる…
ま、これに関してはパワーあって5速以上あるバイクなら問題ない程度だと思う。



・パターンのせいなのかグルービング(縦溝)路面で挙動が凄く暴れる…
これはM35よりもスノータイヤよりも恐怖です…


ま、こんなとこ。


でも基本的には凄く良いタイヤなので、お勧めです☆


是非お試しを!


そして





なーんと、このブログによくコメントを頂いていた、



たわしさん



に、滞在時間五分であった川越某量販店にて目撃されていたというメッセージを頂きました(笑)




どうやら北海道から仕事の関係でたまたま川越に滞在しているらしい。
今はこちらではGB400を購入したと。





こりゃ凄い奇跡が起きました!!!



これはミーティングするしかない♪




で、後日秩父の山の案内を兼ねて二人でツーリング(^O^)/



R299→R140で大滝Uターン→奥武蔵グリーンラインと周り→東吾野サンクス解散!!



と思いきや、どうやらグリーンラインを気に入ってくれたようで♪
芦ヶ久保までまた行き、グリーンラインの入り口まで案内して解散しました☆



まさか北海道のたわしさんにお会いできると思ってなかったので、とても感動しました!!

まさに偶然の偶然が生んだ…












コレダマジック(笑)






ですね♪



また近いうち川越にいる間にミーティング出来ればと思いますグッド!

ありがとうございました♪♪♪♪

コレダとGB♪
コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2315.JPG






いやーしかし…

コレダっけ?アレダっけ?-110606_160423.jpg

コレダは色々な意味で熱い(笑)
なってしまいました…

ほんとまめじゃなくてすみません!!

こんにちはコレダ家です♪


最近は驚愕の大震災に関連して色々ありましたが、
勤め先も3月4月は地獄的数値を叩き出したりしててかなり冷や汗もん…

でもなんとか存続して徐々にまた仕事数も戻りつつあります。
が…会社と同時に私の軍資金も減ってるのは正直痛いとこです…OTL


大変な世の中…ですが!!

こういう時こそ!!



















明るく!!


















大胆に!!





















散財していきましょう(笑)

お金を回さないと景気は回復しません♪
税金をしっかり払いましょう♪







前置きが大分長くなりましたが


自慢します(・∀・)





2月に私は車を買いました…

数車種でかなり迷った末…






ポン!!
コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2224.JPG





横から見ただけでこの車種を当てたらかなりマニアです♪


私はマニアです(笑)







この車

BMW M Roadster

という名前です☆



「え!?ただのZ3じゃねーの!?」



と思った方はマニアではありませんのでご安心を♪



実はZ3をベースモデルにM3Cのエンジン載せたモデルがあるのです(^^)

ちなみにクーペ版(でもハッチバック)もあり、こちらはM Coupeといいます!!
こっちの方がまだメジャーかも…



結構全長は小さいのですが…



ドン!!
コレダっけ?アレダっけ?-DSCF2226.JPG


と、ながでかカッコイイ…

直列6気筒 DOHC 3201cc

6連装スロットル(ワイヤー式アクセル)

という鉄屑が夢と共にギチギチに詰まっておりますグッド!

おいでませ♪熱害♪(汗)

そして



321馬力のパワー!!


80年代設計ベースの旧式な車体構造!!





何も起こらないはずありません(笑)

色々弱点欠点を持った楽しい車です\(^O^)/


オープンカー超楽しい☆


誰かドライブ行きましょう♪





ま、車の話はこんなとこで!



次はコレダの近況!!

つづく(笑)