TPMSのお話♪ | COLLECTIONSアメ車専門店のブログ

TPMSのお話♪

こんばんは星

8月になりました(もう4日ですけど.....)

今日も沢山のお客様のご来店有難うございます。


今日は、最近問合せ大変多く頂くTPMSのお話!

TPMSとは、ご存じない方もいらっしゃると思いますので説明を!!!

TPMSとは、Tire Pressure Monitoring System(タイヤ空気圧監視システム)の略で、 タイヤの空気圧や温度を送信機内のセンサー ... が、長年培った保有・固有技術を 活かし、バルブに付加価値をつけた次世代バルブとして開発したのがこのTPMS送信機 です。

アメリカで2000年に起きたタイヤ空気圧の低下により発生した事故により、自動車の安全規制TREAD法が可決された。そのため、タイヤ空気圧を監視し低下を警告するシステムの装着が義務付けされた。アメリカでは、新車販売に対し数年前から段階的に義務化され、2007年9月より完全義務化となる。又、ランフラットタイヤを装着する場合は、本ユニットを装着する事が協定で定められている。

社外ホイールに交換した際には、新しいセンサー取付け、セットUP が必要になります。

もちろんセットUPには専用テスターが必要ですが!

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車屋さんの中では未だに『車外ホイールに交換した場合はパンク表示出ますけど気にしないで下さい』なんて事を言うお店も有るようですが、そんな事は大間違いパンチ!

社外ホイール取り付けてもきちっとセンサー付けてセットUPしてあげる事が必要です。

ちなみに、先日22インチ装着したCTS Wagonn ももちろんセンサー取り付け、セットUP済み

セットアップしなかった場合、こんな表示と黄色いタイヤの中にビックリマークのような警告灯が点灯します目

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このマークが付いたまま運転するのは、不安だし、かっこ悪いですね!!
それ以上にエア圧が低いもしくはパンクした状態での走行は非常に危険を伴います。

きちんとセットUPする事により、常に正確なエア圧モニターしてくれます。

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TPMS PADを使うことによりスタッドレスやスペアタイヤ用にも、同じIDで製作も可能

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店頭ご来店お待ちいただいている間に作業可能(要予約)です。

30インチ対応タイヤチェンジャー、バランサーも完備しています

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