coldmanのオモチャ箱 -1144ページ目

【ボ】あわやアベ160台イってたかも♪

2/8(水)の午後、稲沢グランドボウルで投げてきました。


(97・98番レーンを使用)



1. 170 2.  164 
3. 160 4.  144 
5. 160 6.  156 
7. 151 8.  166 
9. 130 10. 130 



95・96番レーンは2/6(月)に投げてオイルが枯れていることがわかっていたので、今回は1ボックス隣りで投げることにしました。


案の定97・98番レーンはオイルが乗っており、1ゲーム目から170という好スコアを出すことに。


9/ Χ 9/ 9/ 9/ 81

62 7/ 9- ΧΧ9   170


9・10ゲーム目に若干オイルがはがれてきたためスコアダウンしたけど、それまではいい感じでスコアメイクできました。


8ゲーム目を投げ終えた時点でのトータルが1271。
もうこの段階で「今日はアベレージ160台イケるんじゃね?」と思っていました。

それだけに9・10ゲーム目がもったいないですよね~~~。

けど、スコアダウンした割には10ゲーム目は第6フレームまでオープンだったのに、


35 63 6- 9- 9- 71

Χ Χ Χ 7-   130


第7・第8・第9と3連チャンストライクで追い上げたのがスゴいといえばスゴかったですが…。



統計です。


ハイスコア 170
アベレージ 153.1
トータル 1531
ストライク 29回
スペア 36回
スプリット 9回
ノーヘッド 30回
オープンフレーム 40回
ガター 0回



スプリットが一桁なのがいいですね。自分がアウトサイドから投げる時の特徴が出ています。

ノーヘッドはカバーできるから何とかなるにしても、オープンフレームはせめて30回台前半くらいにはせにゃアカンですね。


あと、オイルがはがれてきた時にどうやってアジャストでカバーするかに尽きると思います。



2月、ここまで30ゲームを消化しました。ノルマである月間50ゲームクリアまで、あと20ゲーム。頑張ります。


┗(^^)┛

3着以内は確実だと思ったのになあ~~~………

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ユタカ騎乗の③トレイルブレイザーは1着でアタリ。
けど、まさか1着になるとはねぇ。

配当は、

1000円×2.5=2500円



しかし、肝心のアンカツさん騎乗の⑦ウインバリアシオンは6着でハズレ。

coldmanのオモチャ箱-120213_1332~01.jpg


う~ん、3着以内は確実だと思っていたのに残念です。


③トレイルブレイザーで当たったことよりも、⑦ウインバリアシオンでハズしたことのほうがショックですね。アンカツファンとしては……

ま、⑦ウインバリアシオンにとって京都記念・GⅡは叩き台でしかないんでしょうけど……。




6000円つぎ込んで、払い戻しが2500円。差し引き3500円の損です。

ま、収支はどうでもいいです。そんなにカネに執着心があるワケでもないし。

【ボ】激遅レーン対応

あれからもう6日…。なかなかまとまった時間が取れなくて書けないでいましたが、やっと時間が取れるのでボウリングの記事を書こうと思います。






2/6(月)の夕方、仕事を終えて稲沢グランドボウルで投げてきました。
16:30を過ぎていたので、リーグ戦は終わっており40番台のレーンに入ろうと思えば入れたんですけど、オイルが乗っていそうな90番台のレーンに入りました。



(95・96番レーンを使用)



1. 115 2. 135 
3. 132 4. 126 


「オイルが乗っているな」と思ったけど、投げてみたらかなりオイルが枯れていて「超」のつくドライレーン。

ディープインサイドから投げるも、コントロールが利かずロースコアを叩いてしまいました。


仕方ないので、3ゲーム目の第10フレームからスペアボールだけで真ん中から投げることに。

そしたら、4ゲーム目は拒絶反応でロースコアを叩いたものの、


5. 186 6.  155 
7. 164 8.  171 
9. 128 10. 163 


5ゲーム目からいい感じでスコアメイクできました。
9ゲーム目だけ、ちょっとロースコアを叩いてしまいましたが…。




そういえば、2ゲーム目の第9フレームで4・7・10番ピンのスプリットメイクをやってしまいました♪

coldmanのオモチャ箱-120212_1434~01.jpg


右投げの自分にとっては、かなり難易度の高いスプリットメイクです。
4番ピンの右側にかすめるようにスペアボールが当たって、10番ピンに4番ピンが当たりました。




統計です。


ハイスコア 186
アベレージ 147.5
トータル 1475
ストライク 21回
スペア 43回
スプリット 11回
ノーヘッド 35回
オープンフレーム 40回
ガター 1回



あんなにドライレーンだとは思ってなかったので、1ゲーム目の第2フレームに1回だけガターをやってしまいました。
ちょっと残念。


ただ、5ゲーム目からの追い上げが客観的に見てもスゴく、あわやアベレージ150台に乗せれるかと思いました。

それだけに、9ゲーム目でのズッコケがイタいですね。

あと25カウント……。


今回、激遅レーンの場合の対応策をちょっとだけ身につけることができて、有意義な投球だったと思います。