初代新幹線、来年完全引退

初代新幹線「団子っ鼻」０系、来秋に引退(朝日新聞) - goo ニュース

０系といえば、初代新幹線。
東京オリンピックにあわせて開通した東海道新幹線の最初のタイプで、
昔のニュース映像にもよく出てくるから、未だに記憶にある人も多いだろう。

もうずっと前に東海道新幹線からは引退していたが、
いつだったか、新大阪駅で６両編成のこいつが入線してきて驚いたことがある。

いまだに、山陽新幹線のこだまとして使われていたわけだが、
ついに来年には完全に引退となる。

後継は５００系らしい。

ここで、ちょっとした鉄道ファンなら、なんで５００系？
と思うことでしょう。

もちろん詳しいファンなら、別段不思議にも思わず、
そうだよね、位のものでしょうか。

私は、なんで？と思うほうの部類なのでちょっと調べてみました。

新幹線の車両には、今回話題の０系のほか、
１００系、２００系、３００系、４００系、５００系、
７００系、Ｎ７００系、８００系、
Ｅ１系、Ｅ２系、Ｅ３系、Ｅ４系がある。

このうち、東海道山陽新幹線を走るのは、１００の位が奇数の系統のみ。
８００系は九州、他は東北／上越／秋田新幹線。

１００系は０系をスマートにした形状、
３００系は初代のぞみであり、５００系は丸いイモムシのような形、
７００系、Ｎ７００系は、アヒル顔の新幹線。

１００系は形はスマートだが性能は０系と大差なく、
３００系とともに構造上、短い編成に向いていないそうで、
何編成かは山陽新幹線で使われてはいるが、
すでに退役が進行中で、山陽新幹線のこだまには
短編成にも適した５００系が後継となるようだ。

というか、５００系も７００系、Ｎ７００系に押されて退役路線にあり、
「のぞみ」から「こだま」に格下げされるということのようだ。