２００６年、一発目のカスタムは駆動系、マロッシ マルチバー２０００
装着は行き着けの巣鴨ガレージジャンクヤードでお願いしました。
ＴＭＡＸの事ならここの代表に任せておけば間違いないです。
オーダー以外にもブレーキキャリパーのセンターずれも修正してもらい、
ギヤオイルにも上等な添加剤も注入して頂き、ＣＬＸＰも帰路はご機嫌でした。
まだ１００Ｋｍ程しか走ってませんが、その瞬発力の違いには思わずニンマリしました。
アクセルをパーシャルの状態からワイドオープンにした時に威力を発揮するので
車の追い越しやすり抜け時の不安もかなり解消され、スムーズにいけちゃいます。
でも、町乗りやツーリングにはちょっと無駄に回転数高いかも知れない・・・。
ウネウネ峠道ではまだ試してませんが、きっとまたニヤける事でしょう。
待ち遠しいな 春の山。