KRAUSER 1号 | ☆ Rolling Days ☆

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☆バイクを転がす日々☆ 

ここでは愛機DUCATI HyperMotardとYAMAHA TMAX500を

自分好みのマシンへと仕上げて行く様子やメンテナンスメモなどを中心に身の回りの出来事を記録していきます。 

敬語のいらないブログです。 気軽にコメントして下さい。 


気が付けば高速2人乗り解禁まであと10日を切っていた。
4月1日の高速PAなどではタンデムツー同士が盛り上がっちゃったりするんだろうな~。(笑)

天の邪鬼な私はKRAUSERセンターマウントステー(ソロツーリング専用)を
装着してみました...。

んん カッコワルい・・・。(爆)

個人的にTMAXの純正タンデムバーはボディーの1部の様なデザインで好きだったりするのだか、BOXを付ければちょっとした荷物の運搬や買い出しにTMAXを使う事が可能になる。(喜)

俊足買い出し仕様

たま~に遠回りして返って遅れてしまうのは言うまでもありません...。(爆)

このステー、シートの開閉に一手間必要ですが走りへの影響・不安は
リアマウントに比べ、かなり少ない。 
狭い車間への飛び込みもBOXナシの状態と殆ど同じ感覚でイケちゃう優れ物です。☆☆☆



しかしルックスには問題有りかも・・・。


鉄パイプと鉄板を切って曲げて張った~的な作り...。 (機能重視?)

もう少しデザイン面で頑張って欲しいかなと...。  ブツッ

溶接跡も決して美しいとは言えないし.....ブツブツ。

軽量化も考えて欲しい.....ブツッ。   (全部独り言です。)


こんなに文句を言ってても1度パニアケースの便利さを味わってしまうと...。(笑)


結論 : 格好悪いけど便利