もしかしたら未だにTMAXをタダのBIG SCOOTERだと思っている方もいるかも知れないし、
もしかしたら未だにTMAXを知らない。なんて方も見てるかも知れないのであらためてご紹介します。
YAMAHA さんがスクーターではなくスポーツバイクのカテゴリーから
リリースした TMAX500です。
しっかり読んで頂けましたでしょうか？（笑）
知って貰いたいのはこの中身なんです。
エンジンは勿論、殆どのパーツがＴＭＡＸ用に新設計されており、
その妥協なき作り込みには感動します。
乗り味はスクーター以上スポーツバイク未満と考える方が殆どだと思いますが、
私個人的にはそれ以上の満足感がありました。
（けしてスポーツバイク以上に走るという意味ではない）
これは試乗車をちょっと乗ったくらいでは解らないかもしれないな～！
14インチの小径タイヤでロングホイルベース、 コーナーで描くラインも独自のもので、
最初なかなか思い通りに曲がらなかったを覚えています。
多分どんなバイクから乗り換えてもこの違和感を感じるでしょうね。
まぁそれだけオリジナリティーの高いＢＩＫＡＥって言う事でしょう。
５００ｃｃとはいえ、オートマチックなのでスタート加速はノソ～っとしてますが、
いったんスピードが乗ってしまえば、中型２輪以上のＢｉｋｅの走りへと変化します。（笑）
高速道路でも余裕で流れをリードできますし、追い越しもとってもスムーズにできます。
しかも、カウルのお陰で驚くほど疲れを（風を）感じないんです。
エンジン特性はマイルドだし、戦闘的なフォルムでもないので、速く走らなければっ！
という強迫観念もなく、（笑） オヤジ化してしまった私には本当に丁度良いおもちゃです。
長々書いてしまいましたが、常連さんには退屈な話しでした。
すみません。
ネタ切れです。（爆）